Дмитрий, добрый день. Забрал я брелок из ремонта на прошлой неделе. Сегодня надо было ставить ее клиенту (из А серии у меня последняя оставалась). Хорошо я вчера попробовал: подключил на столе (антенну просто положил на подоконник), вышел на улицу, грубо говоря вокруг дома прогулялся, на 90 метров берет с обратной стороны дома и на 120 (по Яндекс картам смотрел) со стороны окна, где лежала антенна. Ничего не изменилось. Хз как они там чинили. Есть Е96 в наличии, но я даже пробовать не стал (привязывать другой брелок), очевидно что тоже самое. Дом из бруса обшит сайдингом не металлическим, обычным. Ну явно не в этом дело. Может мне вам его отправить почтой?

это конечно глупо, но вдруг. Я когда прошивки перебираю, иногда настройки сбиваются, а уже по запарке мелочей не замечаю. И вот обход прописался, а во вкладке «запуск двига» забываешь поставить «обход по Кан»

всем привет. Ставил Е96v2. Прошивка основного блока не помню, на момент вечера 17.02.21. Прошивку Кан какую только не пробовал и индивидуальную 6.0.3034648 и 5.2.3 вроде общую и чуть постарее выбирал, и альфа. Не помогает. На разных прошивках поведение разное: Обход либо прописывается мгновенно с первым включением зажигания и потом успешно клонируется, но не работает. Либо процедура как на сайте: вкл зажигание, выкл, снова вкл, но потом 4 бипа сиреной. В итоге без клонирования работает, но хватает на 5-10 запусков. Короче спрятали ключ. Клиента устроило, но такие клиенты редкость.
И баг с ручником: если при подготовке к автозапуску сначала поднять ручник, а потом открыть дверь, то впоследствии все норм. Если сначала открыть дверь, а потом поднять ручник, то при посадке в заведённый автомобиль, при открытии двери на секунду пропадает статус ручника, и соответственно тачка глохнет. Об этом видимо и писал парень (самый первый коммент). Подключил по аналогу. 
Машина 2013 год механика. 
и провода на замке зажигания у меня другие совсем были: желтый - заж, синий - АСС (именно асс, а не ключ в замке, но при стартере НЕ пропадает), стартер - красный. 

вы мне дадите ответ? Или сразу туда ехать? И как быть с чеком, у нас его нет. Регистрировать систему на сайте или нет?

добрый день. Спасибо. Вчера уже поздно вечером так и сделали. Привязал брелок от D96, результат очевиден. В частном секторе почти километр. Казалось бы проблема решена, но дальше хуже: обратились в ваш авторизованный центр Старлайн в Ярославле - Дикон Авто (от нас 50 км) сегодня в 14:30 по телефону +74852670990 и началось: Приезжайте на диагностику (платно), оставляйте машину на три дня!!! (клиент с двумя брелками в руках, и все очевидно, на три дня, там видимо не все в порядке у кого то с головой, на ТРИ дня оставить авто из-за брелка ), дальше хуже: сказали чека нет, бесплатно не заменим. По серийному номеру на сайте он ещё ее не зарегистрировал. Причём тут чек я не совсем понял, я например установщик, и некоторые системы у меня лежат пачками иногда и по году, это ж не батон колбасы, чтоб гарантия зависила от даты покупки. Что нам делать? 

В прошлом году один из клиентов менял брелок вообще в Москве, так как работает там вахтой, а мы в Ярославской области находимся. Никто ему мозги не делал, посмотрели, заменили говорит и получаса там не был в сервисе.

Ок. Спасибо. 

Добрый день. Скажите мягкая посадка работает на этом авто?

по педали тормоза тоже самое. Уже третий или четвёртый Солярис с такой проблемой. Первый раз тупил долго в чем же дело, так как авто был на механике и симптомы были немного другие: во время подготовки к автозапуску (программная нейтраль активна) ставишь на охрану: внешне все как обычно: ставится, двиг глохнет, но нейтраль сбрасывается. Потом допер, что в момент глушения система ловит на долю секунды статус педали тормоза, из-за этого раз через раз нейтраль программировалась. Уже привык, что из кана на этом авто беру только обход. Зато можно сразу древнюю прошивку ставить и ключ прописывается примерно за 3-5 секунд!)

ну наверное это бы сразу проявилось?

да я так вовсе не считаю (чтоб установщика озадачить лишними подключениями))), просто на время обучения подключил как и указано, проверял кучу раз, а потом в итоге забыл про него и собрал авто. Вот как получилось. А сейчас наоборот немного напрягся, вот интересуюсь чем это грозит? Ошибок нет никаких. Про блютус есть такая тема, я вам писал как то, уже второй приезжает с какой то каршеринговой AS. Просто именно эти системы (где блютус работает на 2.12) натолкнули меня на мысль сначала всегда начинать со старых прошивок. Ну да ладно, мне самое главное скажите, что с клиентом делать, звонить и пусть приезжает, чтоб поставить реле?, или если ошибок нет, то все норм, пусть дальше катается? Подключено вот так: