Your comments

Антон, добрый день.

1. Аккумуляторы надо заряжать внешним зарядным устройством. Т.к. маяк предназначен для использования с батарейками, а их заряд категорически запрещен, зарядка аккумуляторов в маяке не выполняется.
2. Вход активируется при замыкании на "массу" (цепь, к которой подключен черный провод маяка).
3. Выход типа "открытый коллектор", при активации производится замыкание выхода на "массу". Допустимый ток выхода - до 200 мА, рассчитан на обычное автомобильное реле или подключение к автоэлектронике. Для коммутации мощных нагрузок необходимо установить реле.
Добрый день! 

Такая возможность не предусмотрена в М17, и будет предусмотрена в будущих продуктах.
Сергей, добрый день.

Проверьте все настройки, наверняка, хотя бы одно условие для включение мониторинга активно. Проверить состояние мониторинга Вы также можете командой "МОН?"
Соответственно, мониторинг надо отключить во всех режимах, кроме датчика движения.
Для этого отправьте команду "1234 МОН-; ПИТАНИЕ М-; ВХОД М-" или выполните аналогичную настройку на сайте mayak.mobi.
Сергей, для получения детализации свяжитесь со службой ФСП по телефону 8-800-333-80-30, также возможно перерегистрировать SIM-карту на Вас. Оператор сообщит детали.

По вопросу с балансом, пожалуйста, запросите отчет SMS-командой "ОТЧЕТ" и сообщите серийный номер маяка,  а также время и дату, когда был получен неправильный баланс, и время и дату, когда был получен правильный.

Подключить реле ко входу можно согласно схемы:

К проводу, обозначенному "+12В", подключить цепь зажигания или любую другую цепь, по которой Вы хотели бы активировать мониторинг при появлении +12 В в ней.
Внимание! В некоторых типах реле и колодок для них установлен защитный диод! Перед установкой проверьте наличие диода и его полярность, при необходимости поменяйте местами выводы 85 и 86 реле.

Если Вам необходимо настроить мониторинг по внешнему входу, при постоянном питании, рекомендуется сделать следующее:
1. В настройках внешнего питания указать "маяк постоянно активен", мониторинг - "отключен".
2. В настройках внешнего входа указать "маяк постоянно активен", мониторинг - "включен".
3. В разделе "Основные настройки" указать "Мониторинг" - "Отключен".

Если Вам необходимо настроить мониторинг по датчику движения, отключите общую настройку мониторинга в разделе "Основные настройки" и включите мониторинг в разделе "Настройки датчика движения", "Реакция на движени" - "Мониторинг". При обнаружении движения маяк подключится к серверу мониторинга и будет отслеживать местоположение автомобиля, пока автомобиль движется. После остановки и стоянки дольше, чем указано в настройках датчика движения, маяк отключится от сервера. Время до отключения Вы можете настроить в параметре "Запрет повторного оповещения" в разделе "Настройки датчика движения", в минутах. Обычно для мониторинга по движению рекомендуется установить значение 3-5 минут.

Детальное описание режимов мониторинга Вы можете прочесть в инструкции на стр. 65, 69, 74.

Виталий72, 

спасибо за Ваш отзыв. В настоящее время в М17 режим прорисовки трека по расстоянию/углу не предусмотрен, команда StarLine работает над этим. Чтобы решить вопрос с трафиком, рекомендуем воспользоваться безлимитным тарифом Телематик-65 на SIM-карте из комплекта маяка.
Пожалуйста, уточните, что именно не понятно в инструкции, и каков вопрос по спящему режиму?
Сергей, 

Размер одного пакета мониторинга составляет 40 байт. На тарифе Телематика-65 предусмотрено безлимитное GPRS-обслуживание для телематических устройств, чтобы узнать, куда ушли деньги, Вам необходимо получить детализацию по Вашей SIM-карте.
Оптимальные настройки мониторинга установлены при производстве: отправка точки раз в 10 секунд. Для снижения энергопотребления рекомендуется:
1. Отключать мониторинг при длительной стоянке автомобиля командой "МОН-".
2. Настроить мониторинг по датчику движения.
3. Для установщиков. Настроить мониторинг по внешнему входу, подключив цепь зажигания через реле или инвертор на транзисторе. Реле стоит 30 рублей, транзистор еще дешевле.


M17
Алексей, добрый день.

Нналичие батареек не влияет на прием сигналов навигационных спутников.

M17
Добрый день.

Потребление сильно зависит от настроек и удаленности базовой станции GSM.
При мониторинге раз в 10 сек. среднее потребление составляет 40-80 мА.
Чтобы значительно снизить потребление, рекомендуется включить мониторинг по датчику движения.
Другой вариант, для установщиков: поставить реле или инвертор на транзисторе, чтобы активировать мониторинг по внешнему входу при появлении зажигания.
Для обеспечения максимально надежной защиты автомобиля рекомендуется питание М17 организовать от точки постоянного подключения к +12 В АКБ.
Добрый день. 

Вопрос неоднократно задавался на форуме. Да, это возможно. Li-Ion аккумуляторы имеют напряжение 3.7 В. Электроника маяков М15 / М17 успешно работает с таким, и даже с немного бОльшим напряжением питания.

Добрый день.

1. Используется чип GPS/ГЛОНАСС МТК3333, это лучшее решение на рынке GPS-чипсетов на настоящий момент.
2. С Автофоном не сравнивали.
3. Поддерживается режим A-GPS Offline.
4. Могут подойти аккумуляторы с маркировкой LIR17335 или ICR17335, а также LIR123A, номинальным напряжением 3.7 В. Как правило, аккумуляторы имеют емкость 500-650 мА*ч. Внимание! Компания StarLine не несет ответственноси за возможную неправильную работу выбранных аккумуляторов.
5. Возможность задать время активации и деактивации датчика движения занесена в план работ. Ориентировочный срок реализации - до конца осени 2014 г.