интересно. Вроде как обещали поправить в новой прошивке. Копи кей ошибку выдает? Через сайт пробовали сделать копи кей?

Прошивка альфа работает, аварийка по лину притормаживает, но терпимо (иногда раз моргнет иногда 2). Ключ зашивали, запуск через кнопку, шину подключали одну, ну и лин для аварийки.

В шине работает зажигание, педаль стоп, паркинг (задержка секунды 3), контроль заведенного двигателя, центральный замок, управление штаткой, имитация открытия двери (тоже моросит, на щитке индикатор двери моргает как сумасшедший, имитация проходит по двери пассажира). Часть статусов отключили и сделали аналогом. 
Проблема этого автомобиля в функции istop, если функция включена в самом автомобиле, то при попытке закрыть замки на заведенном автомобиле происходит принудительное глушение машины. Включать и выключать эту функцию приходится каждый раз после того как запустили двигатель. Комфорт по стеклам работает если в бортовом компе включена функция комфортного открытия и закрытия окон. 
ключ при запуске нужен пассивный (активный перестает работать через 3 минуты ), Для доступа к штатной рамке считывания пассивного ключа, необходимо снять всю нижнюю часть пластика, при этом будут ошибки по аирбагам, ручному тормозу и еще 3-4 ассистента выдадут ошибки. Необходимо подчистить после монтажа. 

Поставили на этот автомобиль прошивку 2.34.4 (новую), ключ обучился, уже 2 дня полет нормальный.

то что забрали машину и не удалось перебрать все прошивки с обходом тоже жаль. Но там без вариантов, семейные проблемы, не до ключа было клиенту. Возможно приедет к нам еще, там будет видно

Извиняюсь за длительное молчание - сначала спал (у нас время Москва+4ч), потом был на смене на основной работе

Понимаем, Балашиха родной город😁

С каналами не получиться для аналогового слейва, их нет у нас столько. И многие прошивки не удалось испытать. Сегодня забрали машину с зашитым чипом.

Кто будет делать: на замке зажигания наличие ключа обязательно  (по нему идет подкачка топлива), АСС не нужно. Два зажигания (оба в сети на момент прокрутки) и стартер. На подрулевом 2 пин слева это автосвет (разрыв на момент пуска).

Центральный замок с личинки (водительская кик панель или блок ВСМ) синий и зеленый тонкие. Аварийка на кнопке или блоке ВСМ, имитация открытия двери водителя в водительской кик панели или блоке ВСМ) розовый провод тонкий. Кан шина на блоке ВСМ (2 фишка блока) витая пара, разъем диагностики или большой разъем приборной панели. Педаль стоп сигналов в водительской кик панели, на блоке ВСМ или на лягушке (провод фиолетовый тонкий). Концевики дверей и багажника на блоке ВСМ. 

По шине оставили слейв. В гибкой логики сделали запуск по 3 нажатию штатного ключа, старлайн видит все постановки. 
Штатно при переключении паркинга машина закрывается, при открытии двери или выключении зажигания замки открываются.

Автосвет штатно выключается через 30 секунд после постановки на охрану или при повторной постановки.

Если стоят затычки в ремнях, управление центральным замком по личинки не возможно.

Каких либо настроек через бортовой комп автомибиля (центральный замок, пошаговое снятие или запирание в поездке) нет. 

На фортине такую информацию уже видели, но там data с разъема диагностики используют, первый раз такой обход видим, старлайн тут нам не поможет. Прошивки тестируем на данный момент, вариаций много, но все они без заявленного обхода иммо. Filder, Sirenba RHD, частично Alphard, Сиквоя, Хайлендер (50). На этих прошивка частична кан работает, функционал на каждой прошивке разный. 
На данный момент провода IMO IMI нашли, поиски продолжаются😂. 
В целом с машиной все просто, обход пока интересен, возможно уже не успеем оставить машину еще на день у себя. Клиент уже хочет забрать ее (зашьем чип если что). 
По кану от Sienna RHD или Хайлендеру можно взять концевики, центральный замок, аварийку, контроль заведенного двигателя, контроль зажигания, контроль педали стоп , стояночный, слейв (не относиться к раздвижным дверям, старлайн открытие раздвижных дверей в охране не видит и дает сработку, хотя штатка перед открытием дверей с охраны снимается, старлайн этого не видит). Не все статусы работают, рисковать не будем. 

Возьмем с шины только слейв, хотелось бы обход, но пока под вопросом.

Остальное уже сделано аналогом.

Для проверки отключите полностью в настройках сигнализации шину кан1 и кан2, закройте после этого машину штаткой и подождите 2 минуты, сработает штатка? Так можно будет сразу понять сигналка ли это виновата. Управление замками как сделано? 

Добрый вечер. Что именно срабатывает?

Как понять фразу: штатная охранная система Е96 GSM? Штатка или охранная система Е96?

Если штатка, то может датчики объема? Думаю если сработка штатки только через 2 минуты, то это точно не ц.з, не двери, не зажигание. А больше  штатка ничего и не контролирует. Если только шум в кан шину не идет😂 Делали такого, вроде не срабатывало ничего, он в городе катается на виду, думаю если бы была проблема, он бы точно к нам приехал. Но делали мы его наверное месяцев 6-8 назад (точно не помню уже), и прошивки все были на тот момент, сейчас они все обновились и что там может быть не так уже не знаем.

ruslan-konigin@mail.ru