Your comments
Вроде подробно расписал
не понимаю, Какой пример нужен?
1-3) Спасибо за разъяснение, приму к сведению:)
4)
а)Пежо 308, Т7 1G 2011г рестайл.
б)S96v2 GSM BT - 2.26.0
в)CAN A и B подключены, все состояния видит. При постановке\снятии аварийкой моргает нормально. При резком торможении также отрабатывает аварийкой 3-5 раз нормально и отключается.
Подключение было согласно схеме Альт.управление светом. Один в один как по схеме.
г) Обе кан шины подключены и работают. Также старлайн мастер определял их как подключенными
д) выложить .slc возможности нет. Серый провод подключен как "минус" - Альт. управление светом. Также он подключен к управлению по минусу альт.управление аварийкой согласно схеме.
5) Вопрос не в сработавшей тревоге, это я с чувствительностью датчиков временами экспериментирую..
Вопрос в оставшейся моргнать аварийкой и не подается окончательный "минус" на её отключение после цикла тревоги
6) Да, я все прекрасно понимаю, все риски принял, логику работы 6го поколения понимаю и досконально изучал продолжительное время перед решением установки. Опять же, отпралвяю сюда инфу про ЛОГЛОАД думал, что техподдержка тут сидит. Значит буду писать в иную подходящую для этого тему.
Но если вдруг кто-то что-то сможет подсказать, буду рад
Ситуация только что повторилась, хотел завести авто на прогрев.
Сработала тревога, авто заглушился.
как только тревога прекратилась - авайрика продолжает моргать
Может чем-то и как-то поможет с андроидом..
Тоже была такая проблема с задержкой уведомлений в старлайн 2
Помогло
1. Управление расходом заряда, отключение:
-ограничение работы в фоновом режиме
Экономия заряда батареи:
-Было: оптимизировать автоматически
Поставил:Никогда не экономит
2. Также во вкладке "О приложении":
ВкладкаМобильный интернет:
Разрешить передачу данных в фоновом режиме - Вкл.
Неограниченная передача данных - было откл, сделал Вкл.
Ps Иногда все таки бывают задержки в 5-15 мин уведомлений, но в 90-99% работает стабильно.
В само приложение старлайн 2 не захожу из-за ненадобности, но примерно раза 2 в день просто его открываю и сразу же закрываю, чтобы вдруг оно не ушло в не запущенные и всегда было в фоне, типо контрольно запускаю его если вдруг допустим после ночи или простоя телефон все таки решит отключить его
Чутка не дописал..
ps также приложил скрин, в нем полный json ответ от старлайна ( не обращайте внимание на !=200, это было для себя для сравнения)
{"codestring": "Internal Server Error", "code": 500}
pss также заметил, что в абсолютно рандомно приходит ответ( но я тут не выявил никакой закономерности, интернет с моей стороны 200мб\с стабилен и без кратковременных перебоев)
<html><head><title>502 Bad Gateway</title></head><body bgcolor="white"><center><h1>502 Bad Gateway</h1></center><hr><center>nginx/1.10.3</center></body></html>
Происходит примерно раз в 0.5-5сек опрос полного состояния авто (/data запрос) для контроля за состоянием авто(событий,тревог).
Но я так и не выявил закономерность по количеству опросов в секунду\минуту на api, от этого частота и\или периодичность появления кода 500 не меняется.
Остается все также ровно на каждые 15минут код 500
И это или мне так повезло запустить бота, что ровно в 00-15-30-45 минут появляется данный код ошибки, либо это проблема со стороны старлайн?
Собственно главный вопрос, - мне спокойно игнорировать данный код 500 и забить на это, либо от меня будут требоваться иные действия?
Вот сегодня утром снова повторилось это.
Утром сработал тревожный датчик и после окончания оповещения сиреной и аварийкой, аварийка продолжила моргать.
Пришлось спускаться в машину и отключать ее
Отправил также смс-кой
LOGLOAD
Спасибо за шаблонный ответ.
Какой смысл от файла с найстройками?
Чтобы увидеть, что в кан включено видение системой состояния авар.сигнализации для альт. управления светом, и что сама настройка управления авар.сигнализацией авто выбрана "альт.управление светом" и кроме этого ничего нельзя кастомизировать и изменить?
Альтернативное управление светом (аварийкой).
Вроде бы все хорошо, замечательно, НО.
При тревоге аварийка моргает, но! Шанс, что после тревога она отключится, и не останется моргать уже самим авто(будто была нажата аварийка в салоне). 50\50.
В случае, если срабатывала тревога , и её отключение досрочно(прерывание брелком-меткой,звонком,телегой,приложением). Шанс, что аварийка нормально отключится еще меньше. 30\70.
Как-то был на учебе, все норм, в охране. Сработала тревога из-за пердящего автоваза проезжающего мимо(как раз уже с пар шел к ней вечером), через 2 минуты после тревоги подхожу, смотрю, а она моргает аварийной. А если б с утра стояла так моргала, мог бы и не уехать домой с учетом зимы.
Вот таковы наблюдения.
п.с. кнопка аварийки у нас в пежо не западающая, не по принципу вкл\выкл. А по принципу нажал - поступил отрицательный(масса) сигнал, заработала. Еще раз подать массу(нажать кнопку) - отключилась.
Убедительная просьба. Сделать опрос состояния аварийки ПОСЛЕ окончания подачи тревожных сигналов авто.
Такое чувство, что если сигнал аварийкой подается, и в этот момент прервать тревогу, то она так и не отключится.
Только не нравится включение аварийки при резком торможении. Очень РЕДКО и КОРОТКО моргает.
За то время, пока экстренно остановлюсь, пару раз всего успеет моргнуть. При этом, она может мешать работе штатной при экстр.торможении, отключая её.
Я-то надеялся, она будет быстро-быстро моргать, как раз для таких случаев. (возможно в настройках не нашел? Либо сделайте в настройках функции) Также было бы полезно сделать настройки для альт.упр. как для импульсного.
Т.е. добавить настройки задержек, паузы и тд и тп.
При этом, сам принцип(реализация)работы альт.упр.светом мне нравится, иногда даже перебздевает, но не в нужные моменты
---
Дмитрий Тонoян (Технический специалист StarLine)
Здравствуйте. Прошу использовать свою тему для обсуждения Вашего вопроса:
https://support.starline.ru/ru/communities/10/topics/85729-peugeot-308
---
Да без проблем, переслал сюда это же самое сообщение.
Только не понимаю, зачем? -_-
Что значит использовать "свою" тему для обсуждения?
Как бы это дело прошивки для данного авто.
Я зашел в прошивки can своего авто, нажал на фразу "Обсуждения", специально созданную тему этого авто.
Зачем плодить сотни одинарных, если есть уже специально созданная для этого тема?
если я продублирую это сообщение в сотни одинаковых тем одного и того же авто, вам от этого легче станет отвечать на одно и то же сообщения во всех темах?
А остальным которые читают форум по данному авто из вкладки "обсуждение" в прошивке кан авто.
Или им придется тоже искать кучу разных тем для одного авто?
Может увидев данное замечание к работе ПО кто-то решит иначе подключить какие-то цепи в авто.
Customer support service by UserEcho
Все верно, данная галочка стоит.
И импульс прекращающий мигания тоже подает, проверял так:
Сел в авто, поставил(снял) охрану, сига мигнула аварийкой. Я нажал на аварийку и она через ~0.5 сек её отключает сразу же. Через ~2-5сек опять же нажал и она сига аварийку снова отключила. 15-30 сек не трогаю конпку аварийки и снова нажму- уже не отключает, только самому.
Так понимаю, сига состояние аварийки видит и контролирует, и принцип работы мне её нравится, НО или ВОВРЕМЯ цикла тревоги или ПОСЛЕцикла тревоги она её оставляет включенной и не контролирует. я не понимаю по какой причине.(Возможно мои догадки через несколько постов выше), возможно что-то иное? возможно некая недоработка в ПО ?
Старик, ты больше понимаешь в темах этого форума.
Подскажи, пожалуйста, в какую тему(раздел) написать по поводу этой проблемы?