ну емое, не понимаете вы намеков. Дайте ссылку на документ от старлайна для реализации обратной связи на гидронике

вот не умеете вы быть ближе к народу, говорить на одном языке, ну ладно. Т.е если настроить обратную связь я смогу видеть не удачный запуск котла в приложении?

я же вам и пишу, в самих доках старлайна написано, что гидроник не имет обратной связи с сигналкой, а вы мне опять про что?

вроде как в доках было написано, что гидроники не имеют канала контроля, как вебасто?

т.е я правильно понял ,что управление по цифре никак не расширяет функции и не добавляет контроль работы котла?

вы забывайте добавить, что у 90% авто нет штатного блока кейлеса, а его доп настройка зачастую стоит больше сигналки, а без него в открытой машине грабом можно лазить пол минуты , пока сигналка не заорет

а коменты нехорошо тереть

при не заблокированном кейлесе грабер откроет штатку афтара не напрягаясь, и у него будет 30 сек, чтобы обнести тачку, пока сина не заорет, какая защита от ретрансляции, вы о чем вообще

я советую вдумчиво читать и делать по мануалу,  ну а если у юзера руки кривые, дойдет головой или своими финансами. То что там фиксируется, абсолютно по барабану, если есть возможность настройки, они может быть использована владельцем на все 100, и бремя доказывания проблемы лежит на установщике