Просто, во всех упомянутых ссылках у людей не работает вообще или работает через раз слейв, приходят ложные срабатывания датчика удара, и проблемы с ЦЗ во время ДЗ.
Вы правы - куча, но общее у них одно S96, при этом в ходе первичной проверки все работает, а по истечению времени начинаются глюки.
Мы с Вами вопрос аналога, вроде как в другой теме решили... альтернативное управление подключено или Вы имеете ввиду отдельное подключение на открыть и закрыть ?
Не понимаю - одно, почему по истечению времени отваливается управление, пока машина не заснула все нормально.

Хорошо!.
тогда надо писать в картах подключения что должно быть активировано в кодировках самой машины, если одной кан библиотекой старлайн это не реализовать!
Иначе заявлять функции и выставлять в открытую продажу продукт с такой документацией не совсем корректно или тогда уже надо продавать только через дилеров и с установкой.
Короче, не будем устраивать кусалово... если Вам известны кодировки БСИ, подскажите какие менять, пожалуйста.

Романыч48,

Сравниваю результат установки. не в обиду Вам лично . 
Подскажите, куда копать с проблемами Слейва?
вообще я вижу (поиск по форуму) , что мои проблемы проявляются на разных машинах но с одной и той же системой S96, что наталкивает на мысли о системном косяке в фирмваре сигналки :

https://support.starline.ru/communities/98/topics/67757-s96-pri-vklyuchennom-avtozapuske-ne-otkryivayutsya-dveri
https://support.starline.ru/communities/98/topics/67682-datchik-udara
https://support.starline.ru/communities/98/topics/67704-ne-s-pervogo-raza-snimaetsya-s-ohranyi-po-slave
https://support.starline.ru/communities/98/topics/65417-lozhnoe-srabatyivanie-predupreditelnogo-datchika-udara-s96
https://support.starline.ru/communities/98/topics/66543-ne-rabotaet-tsz-pri-avtozapuske-na-rapid-2020

все это присутствует и у меня.
Да что там говорить, Вы сами промелькнули в некоторых темах, то есть проблемы есть! никто не истерит, просто хочется решения проблем.

Даже при заведенном моторе ?
если мотор заглушен и метка с собой то печаль не велика, действительно можно открыть родным ключем.
но сам факт не корректной работы вымораживает! я параллельно воткнул две сигналки - пандору на W164  и старлайн на Ситроен . так вот с Пандорой никаких проблем, а старлайн реально сырая до немогу. 
еще у меня перестал открываться багажник с уличной кнопки - работает только с родного брелка, при этом закрывается уличной без проблем... но тут остается вопрос самой машины ( кан блокировка ). 
В общем радость установки пока омрачена

Присоединюсь к топикстартеру: 
Ситроен С5 2014 год, подключение согласно схемам и точкам подключения с can.starline.ru 
После простоя системы 1 час + (видимо когда машина глубоко "засыпает") , перестает работать слейв : 
С родного брелка\ключа не снимается старлайн с охраны, но ЦЗ открывается, с последующим срабатыванием тревоги если открыть дверь.
При активированной функции свободные руки - в зоне действия метки старлайн снимается\ставится с\на охрану , но ЦЗ не открывается, приходится пользоваться родным брелком.
При заведенном (ДЗ) моторе ЦЗ не открывается Старлайном никак ( метка, приложение ), на родной брелок машина тоже не реагирует ( вероятнее всего тк. заведена ), можно открыть только ключем - физически путем поворота личинки. 
Установлена последняя библиотека САN ( тк в ней реализован бесключевой обход иммо ) . 

Как быть ? нахожусь в Латвии.

В слейв все работает, когда штатным брелком закрываешь - зеркала складываются. 
Стал эксперементировать со "свободными руками" - сыроватая функция, если активирована, то слейв через раз работает. А так же заведенная с приложухи машина не всегда открывает ЦЗ! зеркала не складываются.
Если машина заведена, вы подошли к машине и решили уйти - закрыть ( слейв ) со штатного брелка не получается ( не реагирует ) .
Отключил свободные руки ...
машина стояла открытая закрыл с телефона, завел, стал открывать со штатного брелка (слейв) - старлайн снялся с охраны , но ЦЗ не открылся, нажал кнопку на метке - старлайн встал на охрану, второй раз жму - снялся с охраны...  с телефона тоже - не открылся , пришлось физически ключ в замочную скважина вставлять.

По ходу не все оттестировано в плане обмена при активации разными устройствами ( слейв, метка, приложение ) . 

Еще интересный момент:
  в ситроене моторизованый багажник и реализована заводская защита : когда машина заведена и двери закрыты, то с улицы он не открывается - надо открыть водительскую дверь. После установки старлайн эта защита постоянно работает, не зависимо от состояния зажигания и концевиков двери... багажник открывается только с кнопки на штатном брелке! при этом все кнопки самого багажника ( салонная и уличная ) работают после открытия с ключа ! то есть открытый багажник можно прикрыть как салонной так и уличной кнопкой и если он полностью не закрылся, то открывается соответственно.

Может совпало, после манипуляций с БСИ, а может какая то КАН блокировка в эфир посылается. пока не могу понять.

Все работает. Заводка, слейв, свободные руки, бесключевой иммо. 
В последней кан прошивке убрали ф-цию управления зеркалами , дергаться перестали, но естественно в режиме свободные руки не складываются ( в слейв все штатно ) . Аналог подключать ОБЯЗАТЕЛЬНО. 
Надеюсь кому-то поможет.
Романыч48, огромное спасибо!

Нет, при заводке ничего не надо  - там замок и коробка автомат. Ключ повернул и все.
Настройки все залиты с библиотеки, пока ничего не менял, только зеркала отключил.
Коричневый ... по ходу косяк ! не посмотрел хорошо стандартную схему, а в точках подключения по модели это не указано :( . Спасибо, что указали, по ходу классическая не внимательность! :)
Хотя, странно ! почему в силовом блоке внутри это не реализовано на красный питание то подано...

Подключил аналог ( альтернативное управление ) , все охранные функции ожили , слейв тоже !
Пробовал CopyKey , процедура прошла отправил на сайт, получил майл прошил ... саму процедура запуска проходит, но стартер не крутит , на приборке горит Immobiliser Fault. И так количество раз заданное в настройках... мне кажется стартер всеравно должно крутить ! 
Есть вероятность, что процедура клонирования не прошла верно ? 
Не дадите ссылку на пошаговую инструкцию, а то у меня не совпадают некоторые моменты , например после включения зажигания сирена издает единичные сигналы и только потом двойное подтверждение.... в описании такого не было. 

Ясно. подключу аналог и датчик температуры, отпишусь. 

https://www.drive2.ru/l/555875146926129974/  - 6 комментарий сверху, много кто так делал и слэйв оживал