Х3 - сине-красный сидел на массе, переподключил его на минус ручника, поставил на него запрет по CAN, всё заработало ... 

вставляю ключ, включаю АСС , ДХО горят ( при затянутом ручнике ) запускаю двигатель, ДХО горят , опускаю ручник-поднимаю , ДХО гаснут 

Почему ГЛ сразу не подхватывает условие, ( двигатель запущен, ручник затянут )  и не рвёт цепь сразу , а только после отпускания- поднимания ? 

Ручник все таки подключен по CAN ... почему же его не видит Гибкая логика ? 

Если ручник подключать аналогом, то обязательно ставить диод ? 

Если подключать аналогом, соответственно, нужно потом ставить запрет подключения по CAN ? 

..... или вообще вход ручника ( Х3 - сине-красный ) просто посадить на массу ( в случае, подключения его по CAN ) ?

ответил человек, который ставил сигналку по поводу заводки стояночного тормоза .... естественно он не помнит 😊  каким то образом он точно заведён туда ... пока до машины я не добрался .... по CAN шине , в моей модели ручник точно не может быть подключён ? Только аналогом и никак больше ? 

Да, ручник рвёт массу .

Ещё , что б настроить автозапуск, блок BCM перешивали на прошивку от Tiida , это наверно для реализации мягкой посадки ... может после перепрошивки появиться возможность , подключить  ручник  по CAN ? 

да, вариант стопроцентный ... не имея ГЛ в сигналке , я бы наверно так и сделал бы, но меня прямо тянет , задействовать возможности сигналки 😊 Хотя старый способ с установкой реле, самый надёжный ... 

собственные мозги ДХО , его только гасят ... при габаритах- в пол накала и при ближнем - совсем гасят .

отцепить + постоянный от акума запустить мотор

наверно Вам не совсем понятна моя конфигурация 

сейчас ....ДХО у меня запитано от АСС шины автомобиля , проходит через разъём сигналки Х1 , через его реле с НЗ контактами, которые размыкаются при автозапуске , тем самым гася ДХО в автозапуске , когда я снимаю с сигналки и вставляю ключ в замок , ДХО загораются .... 

а может просто + постоянный который на ДХО подключить к АСС и усе?

... и его нельзя будет вообще выключить , при выключенных фарах . 

Я просто не во всём процессе установки участвовал, подключал знакомый , всё работает как надо , поэтому не во все ньюансы я вникал ... теперь понадобилась ГЛ и соответственно, приходиться у него выяснять детали ... написал ему про ручник, но он пока не ответил ... 

Утром сегодня по быстрому глянул на разьём приборной панели , к голубому проводу вроде ничего не подцеплено ... а разьем Х3 на сигналке замотан, не посмотреть вход ручника задействован или нет ... 

Вообщем, судя по тому что на приборке ничего не подключено , надо подцеплять вход ручника ... 

... не работает ... как горели, так и горят ... выясняю, подключен ли ручник и как ... по аналогу или CAN.. я так понимаю, что ручник должен быть заведён на вход   100 % , без него , не работал бы автозапуск ... 

да, согласен, в самом первом варианте реле бы зависло ...