Руль с отключенным щитком приборов не заезжает, на ручник как то пофиг прадосам обычно.

При корректной установке они выключаются без имитиации.

Точно нет зажигания? А если контролькой позвонить всё-же Вольтметром?
Куда идёт LIN от кнопочной станции?

Ну тогда смотрите как глушите кнопкой, раз результат отличается от "пальца". Обычно не отличается =) По силе можно подсовывать зажигание на первый игнишн - синий провод.

Заморачиваться разъёмом на светодиод не очень даже и хочется. Это же надо где-то найти этот разъём с ответной частью, причём такой, что-бы ещё в эти 6мм мог пролезть, запаивать его надо, Это затраты времени и сил и денег. Кому это нужно? Достаточно светодиод не заливать в грибок, как сейчас, а просто оставлять его голым и вкладывать в комплект фиксатор обычный, как делает большинство других производителей. Это не дороже в производстве, а то и дешевле и удобнее для установки и последующего обслуживании. И при классической и при скрытой установке.

Не нужна имитация двери на солярисе с ключом зажигания, только с кнопкой АЗ. А что-бы ДХО не светились - там другие решения используются.

Ну как?

И не покатит, потому что кто имитацию открытия двери делать будет, раз кнопкой тушим? По силе зажигание подсовывайте и всё будет норм. А с паркингом у старлайна вообще постоянно косяки....

А где на кан.старлайн.ру написано, что должен использоваться именно розовый для обходчика?

Ну в общем-то в точках подключения и написано. В шапке таблицы слева "В МАШИНЕ" справа "В МОДУЛЕ". На модуле сигнализаций не так много розовых проводов, верно? Как-бы это ИМХО может быть истолковано только так и не иначе.

Я его с О3 ещё делал и заглучило, на O5 вероятно что-от подправили.