Ваши комментарии

а для себя я воочию всё это видел, и сам в смятении , но ведь подобная тема уже есть на этом ресурсе и там вы тоже надсмехались над человеком:мол типа ты дурак дай леща тому установщику который тебе сигу ставил , но по факту это вы не правы , тот установщик полюбому так же как и вы его ставил , в то же самое место но просто владелльца не устраивает такая работа 

неужели вы думаете что мне бы не хотелось обойтись одним диодом) но теперь мне придётся тянуть третий провод от концевиков чтоб всё заработало как положено

я специально для вас сниму видео))))раз вы мне не верите)завтра вы это узреете))

это вы по привычке когда в 10ках 14ках и возможно в приорах вежливость была в иммо внедрена ( там видимо и схема другая была) так судите, что и на грантах так же, но это не так

да что вы говорите? Автомобилю год от роду, это во первых а во вторых объясните пожалуйста почему плафон тухнет при разрыве этого провода? Уж не потому ли что у плафона больше нет путей получить минус?)

Я глубоко сомневаюсь что вы после такого внедрения диода вообще проверяли хоть раз плавно ли гаснет плафон после вашей работы по установке сигнализации, вас больше волнует нет ли ложных срабатываний от плафона, да-их нет , но и вежливого света тоже после этого нет поэтому и ложняков то старлайн не видит))))

я убирал диод, восстанавливал заводской провод , размотал всю изоленту заводскую , проследил полностью весь путь провода от концевика до панели , он там один единственный!! К нему ничего не подмотано!вы это понимаете? Плюс ко всему когда его разрываешь плафон тут же гаснет! Этот провод одновременно и плаыон напрямую питает и в блоке управления блокировкой дверей заряжает схему вежливости, но вся соль в том что через диод в этой схеме силы тока не хватает для того чтоб блок вежливости включился в работу, ибо при наличии диода даже плафон слегка тусклее горит 

вы видимо невнимательно прочли посты ниже, всё это по сто раз проделано уже, и ваш совет считаю глупым потому что диод проще воткнуть прям в разъём концевика(это тоже самое если что) и никаких проводов ни доставать из стойки ни резать не придёться , смысл в том что там один единственный провод и никаких ответвлений в грантах нет , и вежливая подсветка уже давным давно не в иммо внедренна а в бубде находиться, вы отстали от жизни автоваз изменил схему

ну насчёт люксов я ничего утверждать не буду, просто предположил , на них с кан лином наверное проще , насчёт сохранения света это я потому что для себя, потому что дотошный и люблю чтоб  всё работало,  а насчёт того что некоторые клиенты не хотят чтоб остальные двери тоже под охраной были это их дело))  пожалеют 500 р а могут поплатиться чем то подороже) а концевик вы проверьте конечно😊только отпишитесь пожалуйста в субботу, я загляну тоже сюда, просто интересно откуда такой рисунок кнопки в сети и от этой ли он кнопки вообще



Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho