Your comments
Написано - при подготовке. Хоз. встал на ручник. Мотор работал. Повернул ключ и вытащил его, мотор задергался и стал терять обороты. Потом вовсе заглох. При повторной попытке подготовки вылезла бяка на экране. Скинул клемму.
ДА. Правда это ничего не меняет. Проблема была на форуме с А94 описана, как решилась? - непонятно.
Евгений
Куда новее , R7 .
Добавлю - после первого сбоя управление штаткой откл. И вот опять сбой.
Снимай ВСМ, разъем сзади.
Евгений
Почему-то я считал что на входе в модуль тахосигнал из КАН а не выходе в сигналку лог. 1 или 0.
Хотя я вполне могу ошибаться. Встречал в некоторых картах монтажа SF 11-4 хотя подключения выполнены КАН.
Если вспомню ссылку пришлю.
Евгений
Да , согласен. Смотрел точки сейчас-надо делать аналогом. Должен быть ЭУР на этой модели, значит все рядом.
Евгений
Я ведь для эксперимента предложил. А так в КАНе должен быть тахо-сигнал. Тахометр на доске есть, КАН в доске есть. Логично предположил что и тахо сигнал считываться будет. Пусть пробует.
Евгений
Возможно запаздывает контроль по генератору, изменить функцию 11 табл.SF на тахо. самое простое.(Экспериментально) Если поможет - оставить.
Евгений
Customer support service by UserEcho
Обновил сразу при установке ( ошибся ), SF 15-1. МКПП.