Асс на замке зажигания не подключаю

1. Реле вешаем только на постоянный плюс в соседнем разъеме, если питание обмотки реле берём с того же провода который рвем(зажигание 29пин) то в этом случае ошибка по подушкам

2. Ошибка по иммо будет всегда, даже если рвем 29 пин после запуска

3.В 3 поколении всегда работал идеально по черно белому(защита стартера) 

4. В 6 поколении-

1 программа в ГЛ

Событие-двигатель успешный запуск, без условий, действие-выкл такой то канал с задержкой 5сек и Прервать-АЗ завершён или выкл зажигание

2 программа

Событие-поддержка зажигания Активна, без условий, действие с задержкой 2 сёк вкл такой провод и Прервать если - поддержка не Активна или выключение зажигания

И вот стекла перестают работать после - допустим ставим на ручник и как только открываем дверь, или завели аз сняли с охраны и открыли опять же дверь

На бсм 2 жёлтых провода, рвер через мини реле, в кучу их не собираем, там зажигание и асс, между собой не путем, и рвем их только на запущенной двигателе

Моя Рио 2014.slc 

Все на штатных местах и сенсоры в ручках, и кнопка в штатная и в штатном месте(магнитола не штатная стоит) и врезана даже кнопка багажника. 

Возраст это не показатель, я занимаюсь 9 лет, 

И я знаю человека который за 10 лет работы не научился ставить ничего кроме томагавка(где они их берут вообще) 

Маугли, просто без обид, читал эти посты на протяжении недели и охреневал, что ты не последовал совету по поводу авторизации, смотрел файлы настроек и поэтому выложил файл от своей машины. 

PS сразу говорю, программы для подсветки зажигания и асс, это мне так нужно

Веста-космолет короче, какие то блоки кнопок. Да какие на хрен блоки кнопок, 21 век, ьзя 

Все связано с работой штатного ключа, если мы готовим к запуску, то при постановке на ручник доп каналом рвем зажигание на блоке за бордачком, ключ при этом начинает работать, (асс не подключаем, чтобы и его не рвать тоже), оно нам для запуска в принципе и не нужно, при этом даже если мы еже не вытащили ключ из замка, то просто открываем дверь и питание на блок стекол пропадает. Опускаем ручник, доп канал к примеру отключается и стекло подъёмники начинают работать в обычном режиме. Кто нибудь находил одекватное решение проблемы. Была бы распиновка к блоку ЦБКС в интернете, проблем бы я думаю не было, поэтому и обращаюсь сюда за помощью

У нас зажигание отвечает за работу стекол если мне память не изменяет

У меня Рио 14 год автомат, собрал себе кнопку, сенсоры, и кнопку багажника и у меня тачка почти на аналоге

Судя по картинке, машина будет заводиться ручник ом, то есть, ты ставишь на ручник, сига проверила, что 1метка есть, 2зажигание выключено, педаль тормоза нажата и 3 действиевключить зажигу? 

В 93 это черно-белый провод