Подробные ответы будут завтра, когда машина приедет

Тоже самое, s96 установлена была 1-15,месяца назад,. Первые пару недель все было огонь

А по какой причине ещё она может глохнуть, контроль на обд, зажига в аналоге, два стартера на замке, зажигание 1и2 настроено как зажигание 1. Что ещё может заглушить авто при аз, все остальное по кан. Завтра приедет, посмотрим, вы грузим логи

Тоже самое, корола 2012 автомат. Хаотично глохнет в автозапуске, при этом зная давние косяки этой тачки, контроль и зажига в аналоге. Цз конечно открывается благо на 6 поколении можно подписать программой закрыть через 10 сёк. И глохнет она только потому, что сига плюёт в тачку что-то по лину, это без вариантов. Клиент сказал, типо "я из 90х и мне фиолетово, если не доделаешь в субботу, вернёшь мне деньги полюбому", аж прям страшно стало. 

Там с завода в родных кодировка машины, память подогрева вод сидения 10 мин, ещё раз, так авто закодирован с завода

Перепробовал все, и реле, и подтяжку плюсом через 10ком,и местами менял лин, и прошивки перебрал. Единственное что она увидела из прошивок это cr-v и cr-v rhd но на них обход не пишется вообще. И зажигание 2 чтоб не пропадало, и даже асс подключал. И пробовал перед запуском, чтоб сига снимала штатку с охраны. Короче все, варианты кончились. Зажигание включается и перед запуском начинает моргать красная лампочка на щитке приборов, и выдает на английском, что ключа нет

Ну теперь эту б/у s96 придётся в Starline отправить, пусть возмещают. Обход заявили, но его нет по факту, а сигнализация уже подключена, она теперь б/у, я её теперь не смогу другому клиенту продать

Ну вот и до меня доехал аккорд 2020г. Американец. Старт стоп. Ключ один, второго нет, но со слов хозяина и этот ключ по ходу переписывался, ну или что-то в этом роде

Обход прописался, но машина не заводится с АЗ совсем, ни разу. Завтра попробую через внешнее реле,. Кто делал через внешнее реле, кому это помогло. Есть ли смысл, или может кто то пробовал прошивку от похожего авто. Подскажите рабочие варианты

А зачем асс как обход, почему ни как зажигание 1 например,. Получается обход и наличие ключа подаются одновременно, может и проблема из-за этого, а ещё и нажатие на педаль тормоза одновременно. Все должно быть по порядку, обход, имитация, включение зажигания

Орландо 2013,сегодня,полет нормальный, но сига с охраны не снимает багажник, не много не удобно. Кто пробовал реализовать работу ключа при аз/ДЗ. По крузу делал(рвал провод в чёрном разъеме, провод активации эбу). Здесь пол разъёма порезал, не нашёл. Если кто делал, черкните в личку