ключевой ниссан 2012 года заводится только с выжатым тормозом?! Да ладно, это же не туарег

никакой нагрузки на авто нет абсолютно

это изначально у Вас началось с момента установки? Я бы предположил что блок близко к металлу установлен или к проводке... Попробовал бы переместить блок в другое место... Был один случай аналогичный, заметил при тестировании после монтажа. Проблема была в подключении постоянного питания +... Именно gsm  переставал работать через некоторое время, а с метки авто открывалось и снималось с охраны без проблем. Причём питание 12в стабильное было... Изменил точку подключения и проблема ушла... 

а вы ставите при этом машину на охрану или просто на ключ закрываете? 

авто, марка, год выпуска, модель системы, как подключена по кан или аналогом?  Если по кан то тормоз или паркинг используется? 

как вы можете ехать? А как же блокировка руля? Или вы только по прямой ездите не поворачивая?) 

экономистов у нас в стране не мало, как и самоустановщиков, так, что точно продадите;) 

стереть и проверить появятся ли опять как написал выше Старик... При штатном запуске их как я понимаю нет? 

как вариант я предполагаю, что дилеры задействовали слаботочку на стартер... Я бы через реле минус подал и проверил, появится ли вновь ошибка. 

и ещё карманный дешёвый диагност это не профессиональный... Мало ли он, что выдал... Заедьте на диагностику и сравните, что выдал Вам ваш "сканер"и что професиональный... Если совпадения будут то ему можно доверять... И не обязательно в автосалон

метка должна пропасть из зоны обнаружения и появиться вновь... Желательно бы файл настроек в формате  slc...  А с приложения не пробовали открыть? Звонком. Смс? 

файл настроек в студию.... Скорее всего монтаж производился тупо по картинкам и неверное подключение... Вернее подключение по цветам без проверки тестером что на этих проводах висит

еще бы проверил питание, массу от сигнализации, где именно и как зацепленно... Ну и видео коротковатое