Проблема после АЗ/ДЗ на Тойоте Версо (желтый чек, неисправность системы VSC)

ЗАОЧНО Вам не помочь. Во всяком случае полноценно не помочь. 

Можно только заявить, что  если замок зажигания продублирован корректно и ошибок в настройках нет, то никаких ошибок в  бортовых систем автомоибиля, особенно Toyota не повисает...

Значит несмотря на 

 Проверял подключение проводов к замку зажигания, все подключено правильно.

ошибка всё-таки есть. И либо Вы что-то недосмотрели, либо  настройки тех самых проводов, которые Вы щщупали - неверны.  Системы охраны ШЕСТОГО поколения имеюьт многоуровневое меню настроек и мамлейшая ошибка в них способна умножить на ноль всё остальное. сделанное верно.

Судя по симптомам можно подозревать, что некорректно продублированы цепи ЗАЖИГАНИЙ на замке . А чтобы  это предположение проверить - надо своими глазами и руками перепроверить  НЕ ТОЛЬКО подключения на замке  НО и НАСТРОЙКИ системы охраны, касающиеся дубляжа замка...

Опять-же - если  горят желтые лампочки и есть ошибки в штатных системах, то неплохо бы прочитать - что за коды ошибок повисают в системе самодиагностики автомобиля. Они могут подсказать - куда рыть в поисках причин.

Рекомендую искать грамотного установщика в том населенном пункте, куда переехали. ВЖИВУЮ такое вылечить будет куда проще, чем играть в глухой телефон по переписке...

Александр, решили проблему? Как? У меня уже 2 года такая проблема. Загорается все что у вас. На форумах прочитал что вельматик но есть подозрения что после установки сигнализации.

1. надо тему свою создать и описать что и как у Вас не так.

2. если вопрос как у автора, то и ответ будет как у автора - посетить установщиков и проверить влияние блока сигналки на это.

Проблема не решена. Со слов некоторых грамотных специалистов, бел неправильно подключён блок подкопотной защиты к мозгам машины. При автозапуске и остановке двигателя тот блок выдаёт какие то сигналы, которые приводят к ошибке. Причём эта ошибка только когда двигатель дистанционно запускается и останавливается. Если его запустить дистанционно и потом вставить ключ, такой ошибки не происходит.

Пока ничего делать с этим не стал, так как придётся снимать блок управления и разбираться с тем, что натворил предыдущий установщик,  а это время и деньги. Просто купил себе Bluetooth-OBD и сбрасываю ошибки, если они возникают. Это происходит крайне редко и только зимой (при автозапуске).

Эксплуатирую авто с этой болячкой.

А ошибка то какая? Тут если быть точным, загорается чек (желтая мясорубка), а системы стабилизации и прочее отключается автоматически, так задумано производителем автомобиля. 

Собственно вопрос, что за ошибку Вы скидываете, номер есть у нее?

у меня Р1047 и U011B

на вторую даже смотреть не буду, первая это же Ваша больная болячка на этом двигатели, сигнализация то тут причем. Единственно, что я понятия не имею кто и как Вам установил. Ну отключите временно сигнализацию и покатайтесь.

В поисковике только набираешь "тойота версо ошибка" сразу первые все предложения в выгрузке по Р1047

Что-то выкинуло и не дало дописать, дублирую:

А ошибка то какая? Тут если быть точным, загорается чек (желтая мясорубка), а системы стабилизации и прочее отключается автоматически, так задумано производителем автомобиля.

Собственно вопрос, что за ошибку Вы скидываете, номер есть у нее?

попробую сопоставить:

Toyota Verso, 2013г.в., ключ, вариатор.

Если его запустить дистанционно и потом вставить ключ, такой ошибки не происходит.

У нас заявлена только кнопочная Verso, соответственно прошивку Вам подбирали от какой-то схожей королообразной ключевой тойоты. В зависимости от того, как реализован обход иммо, на ключевых машинах в некоторых случаях, по мимо дублирования ЗЗ, требуется для корректной работы подача сигнала "ключ в замке", очень похоже на то, что у Вас это забыли подключить.

Попробую потом эту настройку

помимо настройки нужно еще физическое подключение к концевику замка, как правило минусовой и будет достаточно любого доп канала, назначенного как аналоговое управление модулем обхода, и в настройках не забыть поставить "активен все время работы", а не 30 сек.

Спасибо! Потом попробую как время будет!

P1047 - Ошибка параметра настройки блока управления Valvematic

это я знаю. Но не связано ли это с сигнализацией? Так как она начала появляться после установки почти. 

как найти специалистов в Нижнем Новгороде?

по сигнализации на starline.ru в разделе авторизованные установщики, по ремонту мотора - не могу знать.

У меня эта ошибка начала появляться после установки сигналки. После автозапуска

а скиньте если не сложно файл настроек в формате slc. 

Так просто исправный Valvematic на тойоте методом установки сигнализации увести в ошибку, это или нужно руки местами поменять при монтаже или не совсем понимать (или наоборот совсем не понимать) что делаешь. 

Версо это больше все таки среда обитания европейской части страны, у нас за уралом на таких моторах рафики и вишы очень популярны, и тех и тех сделал уже не одну сотню, и на ключах и на кнопках....ни у одного никакие чеки не вылазили.

Обратиться к установщику нет возможности, так как после установки переехал в другой город

Если это не совсем секретная информация, куда именно переехали? Я общаюсь с многими установщиками из разных городов, возможно порекомендую кого-то

можете в нижнем Новгороде установщика толкового подсказать? Чтоб что то типа диагностики сделали?

Здравствуйте. Напоминаю Правила форума и прошу создавать отдельные темы для вопросов отдельных пользователей.