Глохнет машина после снятия с охраны с работающим двс

когда оставляю машину с сигналкой и работающим двс, потом сажусь в машину и при трогании/снятии с ручника/нажатии на тормоз машина глохнет, как убрать?

Во многих машинах ПОЕЗДКА на машине, заведенной через сигнализацию - НЕВОЗМОЖНА, так как в машине при таком запуске активируются не все электронные системы (как вариант остаются заблокированными руль, возможность включить передачу, могут не работать повороты, системы  курсовой устойчивости и всякие другие ассистенты)

В этом случае в настройках сигнализации надо поставить галоку в пункте настроек "глушить при снятии с охраны при заведенном двигателе".

Так правильнее. После ручного запуска  в машине прогрузятся все системы и на ней можно будет ехать.

В таких маши гнах, чтобы была "мягкая посадка"

 (завел, пришел, снял охрану, сел поехал, ) - только "хоронить" ключ в ЧИПово-ключном обходчике и переделывать запуск на имитацию тормоза и кнопки старт.

Однако - если  вот тут https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/98581-slave-i-myagkaya-posadka-pri-avtozapuske по поводу Вашей машины в крайнем правом столбце стоит слово ДА, то  езжайте по месту установки  и спрашивайте- как надо правильно сесть в машину и что сделать,  прежде чем пытаться нажимать тормоз и включать передачу, чтобы  можно было поехать. Скорее всего надо один или два раза нажать на кнопку СТАРТ. Количество нажатий такое - сколько нужно для включения зажигания без запуска  мотора. Если  вручную, не трогая тормоз жать эту кнопку -  сколько раз надо нажать. чтобы включилось зажигание? Один?  Или два? 

мягкая посадка есть, она работает, после нажатия тормоза 3 сек отрубается аз как бы и машина не глохнет и можно ехать, но именно если врубать охрану на заведенном двс, то потом при нажатии тормоза машина глохнет. По поводу кнопки старт/стор хорошая мысль, надо попробовать

попробовал кнопкой старт/стоп, глохнет

Здравствуйте.

Нужно посетить установщиков для диагностики работы устройства. Мастер начнет с проверки Гибкой Логики и проверки подключений к кнопке старт-стоп. Возможно по какому-то событию мастер реализовал импульс в кнопку для остановки двигателя. Если так, то для решения Вашего вопроса нужно добавить условие охраны к этому импульсу.

а дистанционно никак нельзя? А то мне до ближайшего установшика 80км ехать

а дистанционно никак нельзя?

Лучше не надо. Лечить по фотографии -так себе затея... Можно залечить до смерти...

А то мне до ближайшего установшика 80км ехать

Правильнее не до ближайшего, а именно до того. который сигнализацию в машину устанавливал... Именно он знает - куда, зачем и как он подключал какие-либо провода сигнализации. Менять настройки - не зная всех подключений -  можно "дров наломать"...