Разряд АКБ Джили Монжаро StarLine S96 BT GPS-GSM
Столкнулись с такой проблемой, как разрядка АКБ на Джили Монжаро. За 20 часов просадка с 12,5 до 11,9 могло доходить. Пробеги не великие, но и стоит не много. Постоянно подзаряжаю зарядником но не помогает. Падение зафиксированы графиком самой сигнализации. Рассмотрены все возможные и не возможные причины. Проверяли потребление тока автомобилем в режиме покоя и он не превышал (на вкл. сигнализации) 0,03-0,05Ач. Отключал антенну GPS, но разряд все равно летел вниз. В итоге АКБ родное перестало вообще брать заряд и было снято на реанимацию и установлено новое. Попытки поиска виновника продолжались, НО в один момент заметил что заряд стал держаться - не понял от чего и обрадовался, а не тут то было. Через определенное время падения возобновились. Сдал машину на обследование в сервис В один момент заметил что напряжение слишком полетело вниз и начал вспоминать что с сигналкой или машиной делал за последнее время и вспомнил - я утром включил "умный комфорт" на подогрев руля. Срочно начал выключать и пробежался по настройкам и нашел еще - включена галочка напротив "закрытие стекла при постановке на охрану" (настройки устройства - основные параметры - управление функциями комфорта по CAN - закрытие стекла при постановке на охрану). Выключил. После этого (в ночную) ребята решили проверить машину и начали проверки с утечек. Скинули клейму и промерили. Ни чего не обычного не было. Подключение в норме говорят. Клейму накинули и оставили машину в покое. И, о чудо... Смотрите как изменился график... не может ли таким образом умный климат будить блоки а после выключения этой функции надо скинуть клейму?! АКБ новый уже.
Добавлять комментарии не по теме НЕ НАДО. Кто знает решение данной проблемы озвучиваете, подсказывайте - я не один мучаюсь. Знаю еще 4 машины с такой же проблемой и с такой же сигналкой
Customer support service by UserEcho
ДмитрийАКПП добрый день! По итогу у вас получилось решить проблему? Я по наитию тоже по отключал все то о чем вы писали, но минусовую клемму не скидывал. разряд как был так и остался. у меня правда Geely Atlas g2. Недавно заезжал к официалом старлаин, но не к тем кто ставил мне( они не могу понять в чем дело) , они сказали что были проблемы по монжарику и решили проблему откатив версию прошивки сигнализации, мне они тоже откатили, но не помогло.
Добрый день. Скидывали именно плюсовую. Сегодня идут вторые сутки и заряд в идеале. Завтра опять подключу GPS блок и дальше буду наблюдать. На какую версию откатывают не сказали? Очень важно...
как они мне сказали они откатили мне на туже версию что и монжарику которому помогло. 2.40.3. Это то что я вижу у себя в приложении. Подскажите пожалуйста, а за время стоянки на сколько упало? и сколько стояла машина?
Тут кстати нашел проблему по атласу правда не указан какой именно первый или второй, там чел пишет что проблема в умном климате.
https://support.starline.ru/communities/98/topics/122339-geely-atlas
Так у меня то же после выключения климата и скидывания клеммы и стабилизировалось все! тфу тфу тфу... :-)
Дмитрий, как ваши дела?! Скинули клемму на пару минут? Пробуйте... есть еще пример победы над одной машиной, но думаю он сам скоро тут все распишет.
Добрый день. Скинул прошивку до 2.38. Отключили через сервисное подключение у CAN подогрев руля( на него грешили на форуме),оставили только управление климатом и подогрев сидений. Но клемму не скидывали. На утро такая же картина падение с 12.8 до 12.1 за 10 часов. Утром перед прогревом скинул клемму на 5 минут. Будем посмотреть как говорится , может поможет. У вас хороший результат. Думаю вы решили проблему. будем надеется что она не вернется больше. А я буду дальше разбираться.
Добрый день. Выключать надо ВСЁ - имеено климат и виновен по всем наблюдениям... все подогревы сидений, руля, а так же закрытие окон после постановки на охрану... Сначала все галочки ВЫКЛ, а потом скинуть клемму.
Да вы наверное правы, заеду к ребятам, кто ставил сингалку и через комп вырубим нахрен полностью этот умный климат.
Дмитрий, нужно полностью отключать умный климат и всё в разделе "Управление функциями комфорта по CAN" (вообще всё!), потом для закрепления успеха скинуть клемму. Тогда можно ожидать эффект. А так, это полумеры, они результата не дадут. Я еще дополнительно отключил eSIM (пока работает Теле2 на SIM2). По ощущениям, падение напряжения еще уменьшилось (сужу по графикам). Пока не могу прямо на 100% это подтвердить, вторые сутки по ночам нет нет связи. Субъективно так. После этого, пока больше не было ни одной спонтанной перезагрузки сигнализации. Но это другая история, здесь углубляться не буду. В общем, наблюдаем.
Да помогло, то что я скинул клемму. Машина стоит уже 9 часов и 12,6В. До этого за три часа падало на 0,3В. Получается нужно не только скатиться на стабильную прошивку 2.38 и отключить умный комфорт, но и скинуть клемму ( я на 5 минут скидывал)
Дмитрий, на 2.38 можно не откатывать. У нас с Дмитрием стоит 2.42.2, все равно метод работает.
Буду ждать новостей кто смог победить этот недуг на Атласе g2. Машина кайфовая, все в ней нравится, но все как то получилось скомкано, только купил вроде как должен радоваться от новой машины, получать радостные эмоции, а по итогу с самого первого дня( старайн сразу поставили) горят нервы и кроме как разочарования ничего и не испытал по итогу.
Вы писали выше что еще 4 человек, которых вы знаете, тоже пытаются решить проблему, среди них нету "счастливого" обладателя атала g2?
Стоит уже 40 часов. На данный момент 12,6В по показаниям с сигналки. Сколько было на начало особого смысла смотреть нет - "поверхностное" напряжение в 12,8В садиться быстро до 12,7В. Вечером поеду проверять мультиметром на всякий случай, а то что то как то радостно слишком!
После установки сигнализации тоже столкнулся с тем что АКБ за несколько дней разряжается до 12.2 а дальше наблюдаю плато, разряд если и есть, то очень низкий. Сергей (С) поделился ссылкой на эту тему, проверил у себя, настройки умного климата у меня отключены, но было включено закрытие стекол по CAN при постановке в охрану. Отключил, буду наблюдать. Отпишусь по результату. По поводу показаний, моя сигнализация показывала на 0.2В меньше, относительно показаний мультиметра при измерении с клемм АКБ, я откалибровал этот параметр. Машина Monjaro 2024гв, сигналка E97 GSM GPS прошивка 2.41.0
Дмитрий, обязательно скинуть клемму АКБ. У меня без этого действия результата не было. Удачи.
Сегодня скинул клемму на пару минут, покатался пару часов по делам. Не факт что аккум зарядился, но динамика думаю будет наблюдаться, если будет результат.
Здравствуйте.
Снова напоминаю Правила форума и настоятельно прошу отдельных пользователей создавать отдельные темы для решения своих вопросов.
Я не хочу снова закрывать тему автора, но моя задача - помочь решить вопрос автора темы. Каждого автора каждой темы. Большое количество сторонних комментариев существенно мешает выполнению этой задачи. Даже если у Вас такой же автомобиль, такая же система и такой же вопрос - пожалуйста, создайте отдельную тему и мы с Вами проверим варианты решений.
ДмитрийАКПП, мы получали сообщения о том, что отключение климата помогает снизить потребление энергии на Geely. Вся сложность в том, что мы не можем получить доступ к машине, на которой стабильно воспроизводится такое поведение устройства. Региональный Представитель в Москве, который изучает вопрос с одним из пользователей, сам ездит на Geely Atlas, пользуется климатом, но АКБ не разряжается.
Для решения вопроса нам нужен доступ к автомобилю, где есть потребление энергии, далее мы его воспроизводим на машине, видим по какой причине потребление возросло и сразу решаем эту причину.
Дмитрий, может не климат все таки, а именно закрытие окон при постановке на охрану? Я климат летом не включал а вот закрытие окон активировал сразу. Обратите на это именно внимание специалистов. Мне эта функция нужна но пока не буду включать.
Здравствуйте. Спасибо за сообщение, переслал разработчикам.
Дмитрий, на сайте СтарЛайн появилось обновление 2.42.4. и основные исправления это:
Стоит уже ехать на обновления ПО или еще ждать?
Здравствуйте. Указанно ПО решает вопрос, при котором не работало закрытие окон по LIN при включении охраны.
Никаких изменений в ПО, направленных на решение потребления энергии на Geely не внесено потому что пока еще не получили доступ к такому автомобилю.