S96 v2 не заводит в мороз автомобиль

не то видео Вот нужное и так повторяется 3 раза

Здравствуйте. Нужно посетить установщиков и начать с проверки чтения системой статусов зажигания и контроля работы двигателя при низкой температуре.

дело в том что я из другого города и не могу оставить авто на ночь, ну или на целый день, еще и подгодать в мороз нужно, а запись не всегда есть.

дело в том что я из другого города и не могу оставить авто на ночь, ну или на целый день,

Издержки  установки не у себя дома...

Зеленогорск Красноярского края? Если да, то  удивлен, что  в городе не нашлось установщиков сигнализаций.

еще и подгодать в мороз нужно, а запись не всегда есть.

1) Хорошие установщики должны быть заинтересованы в том, чтобы клиент был доволен их работой. Даже если их прямой вины в случившемся нет - они кровно заинтересованы разобраться - в чем дело и ... устранить проблему так или иначе...

2) Чтобы заморозить машину на улице недалеко от установочного бокса и понаблюдать -что в ней и как будет происходить - место в боксе не нужно. Нужно  минут 15-20 времени установщика... Понятно, что после первичных проверок наверняка придется ехать еще раз, теперь уже на устранение обнаруженных проблем.

И желание всё сделать за один раз понятно... Но лучше быть реалистом... Морозные дни скоро закончатся, а там уже и до весны недалеко - затягивать всё это на целый год - не лучший вариант... Может всё-таки договориться хотя бы о первичных проверках?

В конце концов рекомендация инженера техподдержки прозвучала

начать с проверки чтения системой статусов зажигания и контроля работы двигателя при низкой температуре.

и я всецело разделяю его мнение. Более того - если контроль этих статусов на текущий момент из  шины CAN, то  с установщиками можно сразу договариваться СНАЧАЛА о переделке этих статусов на аналоговый контроль (в машинах Toyota с этим проблем нет - подходящие сигналы в проводке есть  гарантировано), а уже после переделки производить контрольную заморозку возле бокса.

спасибо. Записался на ближайшую пятницу. Просто читал тут на форуме что это не только у меня проблема, и еще есть еще какой-то метод выгрузки логов, может перед тем как ехать попробовать собрать логи, так картина будет более ясная для специалистов в центре.

читал тут на форуме что это не только у меня проблема,

1) Внешне одинаковые проблемы ДАЖЕ В ОДИНАКОВЫХ машинах нередко вызываются разными причинами.

А уж если речь о разных машинах, да еще и при разных  моделях сигнализаций в них, да еще установленных разными руками, то НЕКОРРЕКТНО валить всё это в одну кучу.

2) Боле-менее регулярно бываю на форуме. Тем про проблемы с C-HR Hybrid не встречал. Ваша - первая.

  есть еще какой-то метод выгрузки логов, может перед тем как ехать попробовать собрать логи, так картина будет более ясная для специалистов в центре.

При очередном непуске надо  отравить системе СМСку с текстом LOGLOAD

и сообщить об этом Дмитрию Тонояну в личку или  прямо здесь в теме о том, что такая СМС Вами отправлена и сообщить время отправки и ответ системы охраны, который придет Вам.

смс LOGLOAD отправлена 27.01.24 в 9.04 по Красноярску, ответа пока не пришло. 26.01 был в установочном центре, обновили прошивку, но это не помогло.

ответ пришел в 9:36 по Красноярску . "Выгрузка логов на сервер начата. Процесс может занять 4 часа.

Серийный номер: ES96L Sххххх

Версия ПО: 2.28.6

IMEI модема: хххххх"

сейчас при температуре -19 двигателя и -12 в салоне, машина завелась, если температура в салоне ниже - 14 а двигатель так же -19 не заводилась, отсюда напрашивается вывод что что то в салоне замерзает.

Здравствуйте. Разработчики проверят логи. Сообщу результат по готовности

Автомобиль toyota c-hr hybrid

Судя по логу в автомобиле используется ПО от Toyota Land Cruiser, 2015 - 2021 (J200).

В логе система подает команды на запуск двигателя, получает статус зажигания, но не получает статус работающего двигателя.

Рекомендую посетить установщиков и проверить работу системы с ПО для toyota c-hr hybrid. Также мастер проверит работу выхода сигнала стартера