Доброе утро! Подскажите наличие надписи save  на приборной панели после установки сигнализации это ошибка в следствии неправильного монтажа? Как это устранить?

Здравствуйте, при запуске авто с приложения, при подходя к авто иснятии с охраны глохнет двигатель, возможно это обойти на моем авто?

Спасибо.

Вечер добрый. Есть вопрос/проблема. В темное время суток, положение переключателя фар стоит на AVTO, происходит автозапуск, передние фары не горят, горят только габариты, а вот задние светодиодные фары моргают с частотой примерно 1раз/сек. Прошивка блока 2.22.4, версия can 5.3.8.

На версии can 5.3.0 горели и фары и габариты.

Есть предположение, у меня в место ПТФ подключены светодиодные габариты. Их электрик подключил к габаритам основных фар. Но в любом случае, не должно быть такого, при нормальной работе авто, они же не моргают.

Здравствуйте. Опять та же Гранта Люкс 2020 на автомате.

В чём суть проблемы. За всё время, что пользуюсь PTS, пробовал разные варианты настроек и ловил 3 разных варианта глюка:

1) не крутит стартер вовсе. Причину выяснил - это однозначно не прошел обход иммо, в гибкой логике обход у меня включается за 2 секунды до включения зажигания и всё ОК.

2) стартер крутит и прерывается до успешного запуска. Тут, увы, нельзя однозначно сказать - либо это Старлайн раньше времени выключает стартер, либо это ЭБУ двигателем разрывает цепь стартера(да, я подключил к цепи замка, а не после штатного реле блокировки, как в карте установки - руководствовался тем, что сцепление в моей машине выжимать не надо для разблокировки стартера и что ЭБУ быстрее среагирует на успешный запуск, чем внешний по отношению к нему блок(сигнализация) и должен быстрее стартер выключать). Во всяком случае я сегодня смог точно отловить(по оставленной мной индикации на кнопке PTS), что таки Старлайн раньше времени выключил стартер. Так же об этом говорит косвенно лог в мобильном приложении, где идут с 12:59 подряд события "заж.вкл." - "двиг.запущен" - "двиг.остановлен" - "заж.выкл". После этого я сменил контроль запуска с 800 на 900 оборотов. Больше после этого я такой глюк не ловил, но пока мало судить

3) стартер крутит сколько угодно, но мотор не заводится. При повторной попытке заводится сразу. Самый противный глюк, который никак не могу излечить и поэтому написал сюда.

Я запустил в 19:30 по Москве выгрузку логов на сервер. Время у меня московское. Думаю на момент прочтения моего обращения логи будут уже на сервере.

Маркеры:

1) в 19:06 закрыта дверь водителя

2) в 19:09 я начинаю запуск двигателя, который идёт по следующей схеме: включается обход, через 2 секунды зажигание, через 3 секунды стартер, который крутит 5 секунд, но мотор не заводится.

3) в 19:10 повторный запуск двигателя, в этот раз уже успешный.

Прошу посмотреть в логах, нет ли чего подозрительного ? Может, с обходом что-то не то(хотя в таком случае, наверное, стартер бы вообще не крутил - я этот вопрос сейчас выясняю у знакомого спеца, который занимается правкой прошивок ЭБУ).

Доп. информация.

При АЗ/ДЗ заводится стабильно. За всё время не завелась 1 или 2 раза и у меня подозрение на то, что контроль по оборотам некорректно срабатывал. Первоначально стояло 700, потом менял на 800,  а сегодня, когда около 13  засёк, что Старлайн преждевременно стартер отрубил - поставил 900.

В настройках запуска стоит включение обхода, потом через 1 секунду включение аксессуаров(вывод не назначен, чтобы при АЗ/ДЗ не играла музыка), через 1 секунду включение зажигание и через 4 стартер.

В гибкой логике я сделал, чтобы включался обход, через 0.2 секунды аксессуры, через 2 секунды после включения обхода зажигание и через 3 секунды после включения зажигания на 5 секунд включается стартер, обход выключается после завершения пуска.

Здравствуйте. S96 bt+gps. Подскажите, могу ли я сделать переадресацию смс с блока на доверенный номер, чтобы смс высланные на номер сигнализации приходили на мой номер. И там и там связь beeline (Казахстан).

Здравствуйте. Если после постановки на охрану и закрытия авто попытаться открыть его со Старлайна (метки, приложения) в течение 1 минуты после закрытия, то все отрабатывается корректно, если позже - с охраны старлайна снимает, а ЦЗ авто не открывается. Как исправить?

Стоит S96V2 на октавии 2018 года (1.4, механика, ключ). Работает по Slave. Если снимать с охраны штатным ключом, то поворотники моргают 2 раза и открывается замок. Если же использовать метку или приложение, то сначала поворотники так же моргают два раза и открывается замок. А потом через секунду еще раз моргают поворотники (замок уже не щелкает) (очень редко открывается как и штатным ключом, без повторного моргания)

При постановке на охраны наоборот, чаще всего закрывается так же, как и штатным ключом (с разовым морганием поворотников) и очень редко после закрытия еще 3 раза срабатывает

Видать проблема именно в том, когда старлайн управляет штаткой. Установщик говорит что ранее такого не встречал. Подскажите, куда посмотреть? Вроде бы все работает, но все же отклонение от нормы

Стоит сигнализация Старлайн S96 gsm-gps, установлена 06.09.2020, машина аутлендер 2019 г.в., вариатор. Из приложения завожу автомобиль через автозапуск. машина заводится, работает меньше минуты и глохнет. При этом, в приложении показывает что двигатель работает. Время работы двигателя при автозапуске установлено - 10 минут. Обратилась в установочный центр, прошили, было все хорошо, через три недели опять тоже самое. 

В чем может быть проблема? В самом оборудовании? Если проблема не решиться, осуществлять возврат оборудования через установочный центр? Что для этого нужно?

Разделить событие автозапуска на 3 события 

1)по температуре

2)по будильнику

3)по напряжению

Причина: настроены обогревы, но в случае АЗ по напряжению мне не нужно включать обогревы (обогрев заднего стекла и зеркал ~11А, обогрев руля ~3А, обогрев кресел ~5А), а определить причину АЗ из гибкой логики на сегодня невозможно.

Какие функции можно прописать с помощью гибкой логики на автомобиле КИА оптима 2019 года?