Доброго дня! Поставил сигнализацию Starline s96 v2 в официальном сервисном центре на Skoda Rapid 2 в прошлом году. Сейчас зашел на сайт и посмотрел поддержку обогрева руля с автозапуска. Написано  что поддерживается обогрев, но без индикации. Звонил в СЦ, где ставили, они сказали, что этого нельзя сделать. У дргух владельцев Rapid и s96 v2 все это работает через гибкую логику. И еще после установки сразу же заметил, что у меня после автозапуска не работает бесключевой доступ(не работают сенсоры) если машина не заглушена. На данный вопрос так же сказали, что так и должно быть и больше никак. И последняя проблема: если открыть багажник(машина под охраной), снимается с охраны, после закрытия, ставится на охрану, но машину уже не открыть с помощью бесключевого доступа, только с ключа. Пожалуйста, помогите разобраться выше упомянутых вопросах. 

p/s два ключа на руках. Ссылка на поддержку функции обогрева при автозапуске: https://can.starline.ru/28/35/8949#functions

Добрый день! Похожая проблема, после установки сигнализации аккумулятор стал высаживаться за двое суток до состояния не крутит стартер. Сегодня сняли сигнализацию чтобы исключить другие утечки - потребление в норме. Подключили - жрёт. Сказали ехать по месту туда, где устанавливали, созвонился, в процессе диалога выяснили что оказывается нельзя метку держать поблизости от машины, посоветовали метку спрятать в железную банку, или вытащить батарейку из нее(до машины 30 метров по прямой и бетонная стена). У меня вопрос, а если бы я жил в частном доме? Это так и задумано что проходя каждый раз мимо машины с ключами в кармане я тем самым разряжаю ей аккум? На данный момент спрятал метку в жестяную банку, в приложении в настройках метки выкрутил расстояние на минимум, выключил режим свободные руки. Блютуз обнаружение смартфона как метки отключил. Помогите разобраться с проблемой пожалуйста😫🙏🙏 п. с. установщик уверяет что подключена корректно! Аккумулятор новый. 

Установил в фирменном центре Starline Мытищи охранный комплекс S96 V2 GSM+GPS, а так же электромеханический замок капота с подкапотным реле, сенсор EC-1 в ручку водительской двери и подключение регистратора.

Автомобиль Hyundai Creta 1.6 2WD без кнопки start-stop.

И после установки возникла следующая проблема: аккумулятор просаживался до 11.9 где-то за 3-4 суток стоянки автомобиля в охране, что заметил не сразу, поскольку долгое время ежедневно ездил на автомобиле. 

Четыре раза оказывался в ситуации, когда машину приходилось прикуривать, потому что акб высажен ниже 6 вольт. После этого выставил автозапуск по напряжению акб.

До установки starline, к слову, стоял Sher khan, установленный в автосалоне при покупке автомобиля, с ним не было таких проблем, машина стояла 3 недели ждала меня с очередной командировки и запустилась без проблем.

Обратился в центр, где устанавливал оборудование, машину посмотрели, сказали что некорректно работал сенсор EC-1 в ручке и что теперь все впорядке. Ну что ж, нашли проблему, устранили, думаю ладно, надеюсь забуду про это. Так же длительное время использовал автомобиль каждый день, не было возможности протестировать корректность работы сигнализации. И вот спустя неделю имеем, теперь акб стал садиться ещё быстрее, в течение суток до 11.9. То есть если сутки машина стоит, то обязательно за это время срабатывал автозапуск по напряжению акб. К слову уже наступили морозы.

Что ж, вновь поехал к установщикам, ходили вокруг машины 3 часа, замеряли утечки, но нет, говорят всё в норме, машина "засыпает", ток утечки в пределах нормы. Быть может проблема в акб.

Проводил замеры акб в сервисе, нагрузочной вилкой после того, как аккумулятор отстояли при комнатной температуре чуть более 2ч, саморазряд минимальный, под нагрузкой 10.8 В, в пределах нормы.

Долго ходил и думал что с этим всем делать, начитался разного про падение ёмкости акб из-за сильного разряда, плюнул и купил новую батарею, да ещё и на 5 Ач большой ёмкости. И вот уже с новой акб проблема никуда не ушла!! Я вновь сталкиваюсь с разрядом акб за 3 суток, новым и исправным, проверенным перед покупкой нагрузочной вилкой.

СОБСТВЕННО ВОПРОС - Может существуют какие-то особенности автомобиля по совместимости с S96? Может установщики чего-то не знают про эти особенности? Напоминаю, Hyundai Creta 1.6 2WD без кнопки start-stop. 

Всё указывает на то, что проблема в Starline, автомобиль новый, до установки вашего охранного комплекса без проблем всё работало около 3-ёх месяцев с иной сигнализацией.

Установлена сигнализация S96R. Модуль GPS не установлен. На неделю выезжал из региона и телефон с Android и Starline2 и сигнализация машины были вне зоны доступа. После того, как вернулся, восстановил мобильный интернет на телефоне и включил GPRS в роуминге - на сигнализации всё работает, кроме отображения координат приблизительного местоположения в приложении StarLine2. Я даже включил геолокацию своего местоположения - она отображается корректно, а геолокация машины застыла где-то на самой первой точке, когда машина вошла в роуминг (при этом дата и время рядом с указанием точки меняются корректно). Android перезапускал.

СМС команда GPS даёт следующий результат:

GPS: нет данных

LBS: 16:29 11.01.2022

Качество GSM-сигнала: отл.(30)

MCC: 244 MNC:5

01 LAC: 234 CID: 11846

02 LAC: 234 CID: 11843

03 LAC: 234 CID: 11842

01 LAC: 234 CID: 11845

Далее идёт ссылка на m.mayak.mobi, где так-же метка не привязана к карте (находится на голубом поле).

Как снова активизировать актуализацию приблизительного местоположения?

Здравствуйте Сигнализация S96 v2 gsm gps автомобиль KIA RIO 2021 с ключом с кнопками.
После 10  дней простоя автомобиль был  запущен  автозапуском с приложения. В процессе он начал сигнализировать об  открытом багажнике. При попытки снять с охраны разными  способами это  удалось сделать только звонком с командой 10. В дальнейшем обнаружил  что  ц.з. не отпирает двери. пришлось открыть с помощью ключа. Автомобиль завелся метку увидел, проехал но  при вытаскивании ключа из замка зажигания иконка ключа висит на экране приложения говоря о  том что  ключ все еще в зажигании и оно  включено  и  не ставит машину на охрану. При опросе автомобиля командой АВТО он  говорит что  ключ в зажигании. хотя он  в руке. Далее никакие действия не смс команды не нажатия метки не кнопок ключа штатного не звонки на сервер не ставят  его  на охрану так как он  видит что  зажигание включено. Cброс  модуля Gsm  rjvfyljq 009900 и команда restart тоже не дали результатов.
В итоге снимаю клемму аккумулятора жду 15 минут, подключаю ее снова нажимаю на метку и на кнопки ключа а так же смс команды и  телефоны (все эти способы) ставят автомобиль на охрану и  снимают его  но  уже ц.з. не открывает и не закрывает двери ни с одной из них.
Далее как только  вставляешь  ключ в зажигание заводишь, глушишь и вытаскиваешь  ключ система снова не видит что  зажигание выключилось и снова не ставит на охрану. и чтобы уйти на ночь  надо  снова скидывать клемму и  ждать.
в чем может быть причина?

Здравствуйте! 5 дней назад установили старлайн s96v2, устанавливали в городе, сам живу в районе. По приезду домой, заметил что связи с сигналкой нет, появляется как только запустить ДВС с ключа. Позвонил установщик, сказали возможно сотовый оператор, сегодня съездил к ним, добавили ещё одну сим, проверяли, всё было ок.. Поехал домой, по приезду та же картина, только теперь 2 сим и ни одна не в сети.. 

Проблема плавающая после ДЗ двигатель остановлен. Может неделю проработать без замечаний, а вот сегодня в ночь -15 было и утром два неудачных запуска, на третий раз не заглохла. Скриншот со временем из приложения Starline 2

Ответ на LOGLOAD после неудачных запусков: Выгрузка логов на сервер начата. Процесс может занять 4 часа.

Добрый день! Хотел бы узнать про работу комплекта управления брелком для s96v2. я так понимаю при его установке задействуется вход для кнопки валет, и соответственно светодиод отключается. Так ли это, и можно ли реализовать подключение и светодиода и комплекта управления брелком ?

После открытия машины и включении зажигания с кнопки - сигнализация не увидела метку по телефону и сработала тревога. Когда вышел с машины и не выключил зажигание попытался отменить тревогу постановкой и снятием с охраны, но машина заблокировалась и не выключала тревогу, при этом телефон был подключён к сигналке по Bluetooth - замок не смог открыть, даже вручную жалом ключа. После того, как тревога перестала и снял с охраны - двигатель не запускался, сделал перегрузку сигналки через Старлайнмастер и включал режим «сервис» - не помогло. Запустил двигатель, только после снятия клеммы с аккумулятора.. Это уже третий случай за год и второй за 3 месяца!

CRV, 2015г.

Стоит S96v2 на Kia Rio X 2020 prestige

Привязал три смартфона ( 2 айфона и 1 Самсунг)

Включил свободные руки с окртытием по приближению и с закрытием по отдалению

Метки оставил дома

Самсунг беспроблемно сам подключается к сигнализации 

А вот оба два Айфона работают нестабильно на открытие и постоянно приходится вручную перезапускать Bluetooth и убеждаться в установлении соединения с сигнализацией для открытия по приближению

Есть ли какие-то способы избежать постоянного ручного перезапуска Bluetooth?