Реализация мягкой посадки на KIA MONING 2020 год (из Кореи)

Для уточнения АКПП, кнопка старт/стоп

ни вот тут

https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/98581-slave-i-myagkaya-posadka-pri-avtozapuske

Ни здесь

https://can.starline.ru/43/20/10988

Нет чёткого  и однозначного упоминания о возможности мягкой посадки .

значит при типовой стандартной схеме автозапуска с электронным обходом иммо мягкой посадки скорее всего не будет. Для её реализации потребуются дополнительные подключения с перерезанием  проводов, а возможно даже и дорожек на платах электронных блоков автомобиля с пониманием - чего резать, где и у какой момент. За такое берутся далеко не все установщики.

Гарантировано мягкая посадка будет, если обход иммо сделать "похоронами" ключа в ЧИПово-ключном обходчике и с запуском имитацией выжима тормоза и нажатия кнопки ПУСК. Но при этом резко понизится угоностойкость автомобиля...

Ясно, думаю не стоит жертвовать основной функцией охранной сигнализации в угоду удобной функцией.

Скажите установка обходчика фортин также как и запрятывание ключа(чипа) снижает стойкость к угону?

А электронный обход менее  безопасен для  угоностойкости автомобиля?

Фортин аналогом включается. то есть замыкаем GWR на массу и он выдает в машину ключ. Потому что фортин универсален для всех сигналок.

электронный обход иммо наиболее безопасен с точки зрения угона. Код разрешения пуска хранится в мозгах сигналки и выдаётся ею машине только при автозапуске. Если сигнализация в режиме "охрана", то никто не заставит её выдать этот код кому бы то ни было... И воспользоваться этим кодом кто попало не сможет. Выудить его из сигнализации невозможно.

А вот воспользоваться спрятанным ключом в ЧИПово-ключном обходчике, если найти его или  если подать МАССУ на провод GWR обходчика Fortin, то...