0

Skoda Octavia A7 2015г 1.6л ключ мкпп E96BTv2

uaz 5 лет назад • обновлен Дмитрий Тонoян (Технический специалист StarLine) 5 лет назад • 14

шкода е96бт неудачный запуск.zip Доброго всем, авто Skoda Octavia A7 2015г 1.6л ключ мкпп сигнализации E96BTv2, код 4847, по обновлено до актуального, монтаж согласно точкам на can.starline.ru, кан А BCM, кан В диагностический разъем, цз и управление световыми сигналами альтернативное в BCM, силовой модуль запуска все подключения в BCM , кроме стартера, стартер 5 пин синего разъема, за левой кик панелью,  контроль  зажигания аналог (в настойках кан галочка снята), тахо аналог с форсунки (обороты с кан отключены в настройках), обучение безключевого обхода прошло штатно, после монтажа проверил, в теплом боксе, автозапуск прошел нормально, отдал клиенту, утром не запустилась, заводиться и сразу глохнет, при второй и третьей попытки просто включает зажигание, стартер не отрабатывает. Снял лог, если есть возможность посмотрите. Недавно звонил клиент, пробовал оставлять штатный ключ в замке, говорит запустилась. Было ли у кого то данные проблемы? Как решали? Если что то из описания пропустил дополню.

Дополню, обход педали сцепления, на двух реле, схема указанная в картах монтажа на такой авто не прокатывает, на фиолетово/белый массы с канала недостаточно, работает только на "чистой" массе через реле. 

Здравствуйте.

Вы уверены что требуется множитель оборотов? В Диагностике без него обороты не совпадают с показаниями тахометра?

Также рекомендую понизить минимальный порог оборотов ниже 800 оборотов.

Также рекомендую перепроверить подключения и назначение цепей запуска:

Статус ключ в замке - это АСС, которые не выключается при работе стартера

Сигнал с форсунки, без множителя, в два раза меньше оборотов от фактических, по сканеру, скандоком смотрел. Цветовая маркировка, соответствует тем что на BCM, и авто в боксе запускалось нормально. Порог оборотов понижу, посмотрю на реакцию.

В настройках у Вас синий провод настроен как первое зажигание, а зеленый как АСС, который отключается при работе стартера.

Какой из проводов подключен на статус ключ в замке, а какой на  зажигание?

Физическое подключение проводов соответствует установленным статусам, желт заж1, зеленый заж1, синий АСС. 

соответствует установленным статусам, желт заж1, зеленый заж1, синий АСС.

А настроен синий на зажигание, а зеленый на АСС. Более того для статус ключ в замке сигнал не должен пропадать при работе стартера.

Если выполнены подключения как на схеме StarLine,

то нужно изменить настройки вот так:

Именно так и было настроено (как на нижней табличке), перепроверю, владелец возможно пробовал что то настроить.

Хотя, возможно АСС был с выключением на время работы стартера. В любом случае перепроверю.

+2

тахо аналог с форсунки (обороты с кан отключены в настройках) -Вы серьёзно?? Для чего аналогом то нужно было подключать? Отсюда и все вытекающие. E96BTv2 как и все другие модели сигнализации Starline и так прекрасно читают информацию контроля работы двигателя по CAN на любом ваге уж тем более на Октавии A7.

 Куда уж более, я должен отдать владельцу авто с работающей как нужно, говорить ему может это некорректно, может то, гораздо оперативнее решить эту проблему самому, тем более альтернатива заложена к счастью, из недавнего, Рапид 16г s96 пока тахо с форсунки аналогом  не сделал хозяин мне часто звонил "не заводится!" , а как сделал тохо по форсунке, да ещё и через резистор 10кОм, так как без резистора, "отваливалось" газовое оборудование, то все звонки о неудачном запуске прекратились. И ещё всегда помню про эту табличку...

Здравствуйте.

Именно так и было настроено (как на нижней табличке)

Верхний скриншот из файла настроек, который Вы прислали вместе с логом.

Это я понял, владелец сказал что он что то пытался настраивать... карта монтажа с пометками подключений у меня, лог снял уже после его вмешательства,  не проверив что он там пытался сделать, сейчас все равно ждать субботы, раньше не смогут машину подогнать.

Прошу прощения, не отписался, в настройках IGN был "косяк" (зеленый провод) после манипуляций владельца, а мой "косяк" заключался в том что не обновил кан библиотеку по этому авто, хотя сразу после закрытия авто запускалось нормально, а после простоя уже нет, 

Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho