0

Subaru LEGACY 2011 АКПП ключ обход иммобилайзера

mik36 3 months ago • updated by krushatinve 3 months ago 4

Subaru LEGACY 2011 АКПП ключ и StarLine A93 2CAN2LIN не срабатывает обход иммобилайзера. Причём сначала всё работало, несколько раз заводил и один раз только не сработал обход. При выдаче авто клиенту тоже несколько раз заводили, всё хорошо. На следующий день клиент пожаловался что не завелась и за две недели то заводится то нет. Вчера авто пригнали ко мне. То с первого раза заводится, то со второй-третей попытки. Пробовал перепрошить CAN-модуль версии 5.0 и 4.8 и другой CAN-модуль. Обучение и копирование ключа проходит как положено но авто не заводится периодически и причём с каждой попыткой всё реже. В результате совсем перестала и по второму кругу прошивки и модули перебрал - не помогает.

В штатном режиме ключом заводится. При снятом с сигнализации разъёме 2CAN2LIN ключом заводится и через секунду глохнет. С ключом в замке с сигналки заводится. Подключение белого о белозелёного проводов правильное и сто раз проверено. Все остальные провода в соответствии  с https://can.starline.ru/19/37/7018. Фигня какая то и почему понять не могу.

можно только догадываться, такие машины наверное по пальцам пересчитать можно, столько их по Copy Key от СтарЛайна сделано

на этих схемах http://cdn02.fortin.ca/download/46711/evo-all_ig_reg_bi_sub-legacy-outback_2010-2014_key_a_46711.pdf есть еще один провод в какой то момент рвущийся, может и поможет...

...при снятом разъеме 2CAN2LIN само собой заглохнет, разорвана цепь иммобилайзера...

Судя по схеме это не просто разрыв. В сторону блока сертификации два провода подключаются. Значит какой то сигнал подаётся...

...разъём снимал что бы убедится что к правильному проводу подключился и нет обрыва в двух проводах цепи LIN. Но реакция разная (читай выше): не заводится и заводится и глохнет.

Добрый вечер.

Спасибо за информацию, она будет передана на проверку. 

При снятом с сигнализации разъёме 2CAN2LIN ключом заводится и через секунду глохнет. С ключом в замке с сигналки заводится...

...реакция разная (читай выше): не заводится и заводится и глохнет...

это как то не вяжется, но не суть

на схеме с  https://can.starline.ru/19/37/7018 распиновка не соответствует (у фортиновской все точно по чертежу), просто при таком варианте катушка реле стартера на все время АЗ запитана остается, может ситуацию в корне не поменяет, но как то не то...да и смысл, при подключении черно-белого провода напрямую к стартеру...