+1

Отказ реле самодельного обходчика

А Ш 3 weeks ago • updated by aspirin u psa 3 weeks ago • 5

Всем привет.

Не в первый раз сталкиваюсь с проблемой - мотаю обходчик, используя реле с комплекта сигнализации. Через некоторое время обходчик перестает работать, потом меняю на любое китайское реле - вроде больше не приезжают.

Проблема именно в реле - намотанную катушку не трогаю. Такое ощущение что контакты реле окисляются от отсутствия на них нагрузки.

Добрый день. коллега.

Такое вполне возможно. В обходчике крайне желательно использовать реле или с золочеными контактами или  с контактами из сплавов серебра с другими металлами, уменьшающими способность серебра чернеть от влаги... Обычно это МАЛОГАБАРИТНЫЕ реле. Кроме того у таких реле еще и корпус герметичный, куда окружающий влажный воздух зайти не может... Внутри реле свой микроклимат, созданный на заводе при герметизации корпуса.

В стандартных автомобильных  силовых реле  (с негерметичным корпусом) обычно используется серебро в сплавах с тугоплавкими металлами для уменьшения износа при возникновении дуги и искрения при коммутации больших токов...  В таких реле  с почернением серебра "борятся"  очень просто -  при проскакивании искры или дуги происходит так называемое самоочищение контактной поверхности... До поры до времени  это работает. Пока контакт сильно не обгорит и не покроется уже сажей и копотью от процесса обограния... При отсутствии тока, достаточного для самоочищения - поверхность чернеет от влаги из воздуха , покрывается оксидом серебра и ... перестает  замыкать цепь...

Привет, коллега.

В обходчиках думаю контакты также стоят "обычные".

Или вариант использования реле с блоков демонтированных сигнализаций?

В обходчиках думаю контакты также стоят "обычные".

И они тоже дохнут. Правда лет через 5-6,а то и бОльший срок... Потому что там стоят

а) герметичные малогабаритные реле...

б) в хороших обходчиках стоят реле с золочеными контактами

Если всё-таки приходилось пользоваться заводскими обходчиками, то обратили внимание, что в обходчиках StarLine стоят "почему-то" реле  с СИНИМ цветом корпуса, а не черные? 

Или вариант использования реле с блоков демонтированных сигнализаций?

Вполне возможно. Но надо помнить, что  эти реле уже успели поработать и сложно спрогнозировать - сколько они смогут проработать еще... А главное - они всё-таки черные в массе своей...

Использую такие реле в самодельных схемах гашения света салона, отключения магнитол на автозапуске, реализации нештатных ДХО и других цепях с коммутацией токов хотя-бы несколько сотен миллиампер- единиц ампер.

В качестве  "самодельных" обходчиков использую всё-таки  комплектующие стандартных обходчиков, мотая самодельные катушки при необходимости. Но вот реле и даже  плату - от заводского обходчика...

Все понятно, принял бро!

ранее всегда ставил заводские обходчики, но ради удешевления расходов клиента начал делать так.

Вот и поговорка - экономия денег клиента, или кроилово ведёт к попадалову.

+1

Обходчики с малогабаритными герметичными реле хоть через 10, хоть через 20 лет будут работать. Верно подмечено, что они герметичные.