Toyota Land Cruiser, 2007 - 2015

Здравствуйте. Самые распространенные варианты для этого авто:

• Изменение настроек автомобиля через диагностическое оборудование. Включить управление штатной охраной по личинке двери и выполнить аналоговые подключения к проводу личинки.
• Подавать импульс в концевик открытого положения замка водительской двери при каждом включении охраны
• Подавать импульс в концевик водительской двери при каждом включении охраны
• Подавать импульс в концевик капота при каждом включении охраны. При этом важно исключить тревогу StarLine от открытия капота на время имитации

Практически при всех своих установках в любые машины Toyota со штаткой на борту использую второй из перечисленных Дмитрием  вариант борьбы. Жалоб от клиентов не поступало. Вариант хорош тем, что не требует перекодировки блоков автомобиля, а значит и наличие сканера с такой опцией не обязательно. 

Сделал тоже импульс на концевик водителя, вот думаю не будет ли жалоб. Ещё на камри 55 делал импульс в кнопку, но почему-то одна при такой имитации каким-то образом всё равно вставала в охрану, после ночной стоянки. А вот именно импульс в открытое положение замка лучше? 

 Сделал тоже импульс на концевик водителя, вот думаю не будет ли жалоб

Не делаю так. Точнее делаю имитацию двери  ( импульс в концевик двери) совсем для других целей - в конце автозапуска для блокировки защёлки руля , и более быстрого "засыпания" машины. Гашение света и отключение магнитолы делаю другими способами и так, чтобы они не светили и не пели весь автозапуск.

А вот именно импульс в открытое положение замка лучше? 

Да, лучше. Не концевик РАСПАХНУТОГО состояния двери, а именно этот провод, на котором масса при ОТпертом ЦЗ и НЕмасса - при ЗАпертом я и использую. По итогу штатка думает, что у неё не получилось ЗАПЕРЕТЬ машину и.... не встает в охрану.

лучше всего кодировка. течстрим стоит полторы тыщи в китае. окупается с первой же машины. Зато и штаткой управляем, и доводчик штатный можно использовать с притормаживанием окон вверху и люком там же управлять без лина.

Никогда не надо экономить на диагностике и настройках, особенно когда речь о таких суммах

Есть лаунчер не дешёвый) им нельзя? 

а той диагностикой на любой Тойоте можно? 

Хм... Давно размышляю об обновлении диагностического оборудования в своем арсенале. Похоже - пора .

лаунчем на сколько знаю нельзя. мультибренд - не всегда хорошо. 

для тойот и лексусов - течстрим. - помимо диагностики, настройка параметров BCM. Даже адаптацию робота на королле как-то делал через него.

для вагов - Вася диагност. И диагностика, и настройки блоков. Даже форсунки на ауди дизельной прописываются.

для лады - АвтоАС. На ладах простым нажатием меняем открытие водительской двери или всех. Даже паузу дворников настраивать можно)

лично мне этого хватало для большинства задач. и стоит это все довольно дешево.

Спасибо за информацию, коллега. Наверняка будет полезно не только начинающим установщикам.