| Главная страница |
| Для общения установщиков | 2,086 |
| Что выбрать? | 1,263 |
| Самостоятельная установка | 10,136 |
| Общение на любые темы | 2,003 |
| Отзывы и пожелания | 885 |
| Отзывы о прошивках CAN | 2,763 |
| Обсуждение карт монтажа | 10 |
| StarLine A97, B97 | 128 |
| StarLine X96 v2 | 14 |
| StarLine AS96 v2 | 175 |
| StarLine A66/96, AS96, B66/96, D66/96 | 4,322 |
| StarLine А60/90, AS90 | 37 |
| StarLine X96 | 298 |
| StarLine E66/96, E9, E96 v2 | 1,239 |
| StarLine S66/96, S9, S96 v2 | 3,845 |
| StarLine M96 | 51 |
| StarLine M66 | 53 |
| StarLine E95, E65 | 520 |
| StarLine D95, D65 | 29 |
| StarLine B95, B65 | 140 |
| StarLine A94, A64 | 2,144 |
| StarLine B94, B64 | 1,030 |
| StarLine D94, D64 | 480 |
| StarLine E90, E60 | 1,683 |
| StarLine A93, A63, A39, A36 | 8,870 |
| StarLine E93, E63, E91.1 | 192 |
| StarLine A92, A62 | 341 |
| StarLine B92, B62 | 135 |
| StarLine A91, A61 | 2,329 |
| Другие модели StarLine | 871 |
| StarLine Moto | 153 |
| StarLine 24B | 28 |
| Мониторинг СтарЛайн | 4,733 |
| Маяки StarLine | 1,934 |
| StarLine M32, M31, M30, M22, M20, M21 | 1,387 |
| StarLine Автопарк | 1 |
| Лаборатория Кондрашова (StarLine K96) | 16 |
| StarLine Expert | 41 |
| Иммобилайзеры StarLine | 356 |
| CAN и LIN интерфейсы | 1,373 |
| Сирены и датчики | 7 |
| StarLine Мастер | 89 |
| Сервисные центры | 46 |
Questions
Доброго дня , не подскажите как заблокировать кейлесс на джили монжаро. Схем ни где не нашел. антены ,знаю, есть на средних стойках, и блок над водительским козырьком. Принципиальный вопрос рвать питание или антенны шунтировать?
Customer support service by UserEcho
Я бы начал с разрыва питания блока приемника, ну если уверены, что нашли именно приемник сигнала SMART-ключа...
Машины в работе не было. Мне сложно судит- что именно вы в ней наши и в каких местах кузова.
Не исключено, что шунтирование антенн может вызвать появление ошибок в самодиагностике (впрочем и обрыв питания приемника антенны тоже может). Да и шунты придется ставить на все наружные антенны...
Скрин из мануала по машине.Я имел ввиду вот этот блок , а если отключать K-Liine будут ошибки?
Искать по структурной схеме - чтобы такое заблокировать - это я впервые вижу... Тут по принципиальной-то ингода голову приходится поломать - что-бы такое резануть или зашунтировать, чтобы как говорится и овцы сыты и в волков никто не выстрелил.
а если отключать K-Liine будут ошибки?
Если линия под контролем самодиагностики - будут.
Честно говоря если эта К-линия соединяет только RF Receiver системы KeyLess с PEPS, то можно попробовать сажать сигал этой линии на массу одним из каналов сигнализации по аналогии с Toyota. Можно не в чистом виде, а через резистор ом 430...510 пробовать...
для начала лучше со структурной начать, а потом на эл.схему. спасибо
От TCAM до CEM проводок идет.
Учитывая - как работает K-Line - шунтировать её на массу безопасно для неё с точки зрения - НЕ СГОРИТ. Но ошибку наверняка подвесит. Насколько это критично и будут-ли сообщения об ошибке где-то на приборной доске - не могу сказать. Не было машины в работе. В машинах Toyota ошибка обнаруживается только сканером. Угрожающих надписей на приборке нет, красных/желтых ламп тоже.