Jaecoo J8, 2023 - 2024

После автозапуска выползает ошибка "отказ системы АСЭТ",висит около 4секунд и пропадает. Некоторых клиентов это беспокоит...

в какой момент возникает? в какой момент гаснет?

какую сигналку поставили?

S96v2. Автозапуск---глушение при снятии---сажусь,завожу---ошибка(4 секунды). Последующие запуски всё ок. Т.е. возникает в первую заводку после автозапуска(но не всегда. закономерности нет). Считаю данную проблему программной. Разработчикам прошивок на заметку,для того и пишу.

а если не глушить при снятии и оставить мягкую посадку?

Перехват очень долгий(секунд 30 минимум),в этот момент много чего в машине не работает(стёкла,свет и т.д.). Это намного хуже,чем ошибка на 4 секунды))

Здравствуйте. Приложите текущий файл настроек системы.

S96V2 Jaecoo J8.slc

Здравствуйте. Прошу связаться с региональным представителем для диагностики работы системы на автомобиле. Сообщите, пожалуйста, результат.

Jaecoo 2024 (старт-стоп). S96V2 2.38.0, кан пльфа сегодняшнего дня. Все работает, ключ прописался, запуск работает (после АЗ и ДЗ) работают штатные свободные руки, штатный ключ и сенсоры на ручках. 
Как писали выше, при автоматическом запуске на щитке приборов появляется несколько ошибок но сразу же тухнут. (Ошибка ESP и АСЭТ). ESP загорается, тухнет и больше ее не видим, а вот АСЭТ нет. 
Если дистанционно запустить двигатель, затем открыть машину, нажать кнопку старт стоп 2 раза, нажать педаль стоп (перехват срабатывает сразу же) и на приборки появляется ошибка отказ системы АСЭТ обратитесь к диллеру (АСЭТ - экстренное торможение автомобиля в экстренных ситуациях), через 3 секунды эта ошибка пропадает с щитка приборов и функция экстренного торможения АСЭТ снова включается (о чем сообщает соответствующий индикатор на панели приборов), в последующие штатные запуски ошибка больше не появляется.
Если убрать мягкую посадку и запустить двигатель дистанционно, то подходя к машине и открытию дверей машина глохнет, садимся и штатно запускаем авто с кнопки старт-стоп (ошибка АСЭТ появляется, тухнет через 3 секунды и снова запускается о чем нам сообщает индикатор на панели приборов, в последующие штатные запуски ошибки больше нет).

Вообщем если хотя бы один раз запустить двигатель дистанционно (не важно с мягкой посадкой или с глушением), то клиент попадает на эту ошибку либо при перехвате зажигания, либо при первом штатном запуске.

В настройках автомобиля есть этот самый АСЭТ, его можно выключить, но при следующем запуске эта функция включается автоматически.

У кого есть информация по уже готовым машинам (переданных клиентам), мягкую посадку можно оставить на данном автомобиле? В общих чертах при мягкой посадке все работает штатно, ошибок нет. Или обязательно глушить при снятие? 

https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/98581-slave-i-myagkaya-posadka-pri-avtozapuske

Спасибо за информацию. Пока оставим мягкую посадку. Вопрос возник так как почему то другие производители указывают что перехвата нет, хотя суть подключение одинаковая. Силовое зажигание и обрыв контроля зажигания на блоке.

Замечена одна неисправность в кан управлении. Если двигатель запущен штатно с кнопки старт-стоп, не всегда срабатывает команда на управление  ц.з (примерно из 5 закрытий, 1 не срабатывает). Уже 2 раза поймали еще один момент, когда двигатель запущен штатно с кнопки старт-стоп, выходим из машины и нажимаем на кнопку на метке доя закрытия замков, замки закрываются, ручки заезжают, через несколько минут подходим к машине и снова нажимаем кнопку на метке доя открытия замков (в этот момент замки щелкают, но на закрытие, еще раз нажимаем кнопку на метке и снова замки щелкают и снова на закрытие). В итоге после 10-15 нажатий на кнопку метки, открыть заведенный автомобиль так и не смогли (вручную высунули ручку и открыли дверь личинкой). После этого открытие и закрытие сново заработало (1 из 5 постановок холостая) - (сколько проработает не понятно).

Еще если оставить мягкую посадку, то после того как происходит перехват не возможно подключить carplay (выдают ошибку). Если заглушить и запустить с кнопки старт-стоп, все работает нормально.

Здравствуйте.

подходим к машине и снова нажимаем кнопку на метке доя открытия замков (в этот момент замки щелкают, но на закрытие, еще раз нажимаем кнопку на метке и снова замки щелкают и снова на закрытие).

Потому что система каждый раз пытается включить охрану, но не может из-за включенного зажигания. Устройство не в охране - нажатие кнопки на метке подает команду включить охрану.  Используйте режим охраны с работающим двигателем для решения Вашего вопроса, либо напишите реакцию на действия кнопки на метке в Гибкой Логике.

Если двигатель запущен, разве с метки не должно быть тригерного управления замками?

Здравствуйте.

В штатной логике кнопка на метке управляет не замками, а режимом охраны.

Понятно. Сделали в гибкой логике открытие и закрытие при запущенном двигатели. Пока все работает, будем наблюдать