Здравствуйте. Указана точка подключения Can-FD-C, но во вкладке функции не одной точки нет под этим каном. Есть ли информация для чего используется этот кан?

S97 по блока 2.42.2. по кан 7.3.0.89358. не заявлено управление штаткой, по факту. закрыл родным ключем, подождал 5 минут. открыл старлайном, авто открылось, открыл дверь, штатка не орет. в остальном как заявлено, всё работает. ключ в обходчик по низкой.

Kia Ray 2021г.в, start-stop. Совпадают все точки подключения, кроме can-a. Над педалью газа другой BCM. Заработало только на прошивке Hyundai Solaris 17-20, st/stop, код 2554.

легаси 2006, а 93 2 кан 2 лин v10, все заявленное по кан работает, кроме бесключевого обхода.

Здравствуйте, установил starline S96 на автомобиль X3 F25 2011.г 

Все функции работают кроме одной. 

Сигнализация закрывают штатную сигнализацию, но не открывает ее. (то есть при снятии с охраны двери открываются, штатная сигнализация не снимается, при открытие двери начинает орать штатная сигнализация). 

И еще одно, но это мелочь,  при постановки на охрану машина постоянно складывает зеркала, не смотря на то, что галочку с закрытие окон я убрал. Зеркала все равно при каждом открытие складываются. 

не прописывает иммобилайзер , при первой же попытке завести двигатель, тут же 4 сигнала сирены

Добрый день.Устанавливал а93 2 can 2 lin на кia soul 2016 года ключ.по can B не видит зажигание,естественно и остальное она не увидела.подключил аналогом только зажигание.всё заработало.исправьте в описание

Не удается обучить бесключевой обход, пробовал активным и пассивным ключом, сирена сигналит каждые две сек коротким и через минуту выдает четыре сигнала, что обучение не прошло

ZSA30L-BWXGPW 2011г. Работает мягкая посадка. Кто тестировал её на правильность работы. Какие отзывы?

Добрый день три недели назад был установлен старлайн e96v2 на ярис 2020 года ( старт стоп), с прошивкой на тот момент при постановке на охрану пультом старлайн, машина отказывалась открываться с бесключевым доступом и переставал реагировать смарт ключ ( только прикладывание к кнопке старт помогало завести авто), после прошивки по схеме яриса с ключом и этот глюк исчез, но перестали складываться уши при постановке на охрану ( бесключевой доступ, запуск без прикладывания смарта к кнопке востановились) но по прошествии трёх недель начали опять проявляться эти глюки с потерей смарта . Увидал что вышла новая альфа версия на ярис с кнопкой, но не увидел изменений которые были внесены . Попробую перепрошить старлайн на альфу проверю как будет. Со старой прошивкой было, как только ставишь пультом старлайн машина сразу теряла бесключевой доступ, ну и запуск с прикладыванием смарта. 

Добрый день, подскажите, а стартер и зажигание куда подключать ?! В точках подключения нет, или силовые подключать по субару 20 года ? Кан лин понятно, а вот силовые цепи не обозначены . Subaru outback 2022. 

Добрый день.

Вчера устанавливал ES96P S308 в такую машину 2015 года.

Комплектация без концевика капота и электрозамка лючка бака 

Кузов ZWP80G-CPXGB

Версия ПО главного блока с завода 2.32.1 (обновалять не стал)

Прошивку CAN скачал Альфу

Библиотека 6.3.7.64461

Подключение к шине CAN в жгуте  приборной доски.

Обнаруженно:

1) Не управляется ЦЗ через CAN - сделал аналоговые подключения к цепям микрика, встроенного в замок двери водителя.

2) Штатку победил подачей импульса (-) в цепь "статус ЦЗ" на 2 сек через 2 сек от момента постановки на охрану

(не уверен, что штатка в принципе была в данной комплектации машины, но на всякий случай сделал это подключение) -

2а) не имею оборудования для перекодировки работы ЦЗ, рекомендованной на сайте.

3) Обучение обхода иммобилайзера прошло практически мгновенно - (1-2 сек). Но первые запуски силовой установки происходили в течение 44 секунд (специально засек). Сколько таких запусков было - точно не скажу. НО.... примерно через десяток запусков всё стало "заводиться" в течение 2-3 сек - как положено.

4) Подъем стекол передних дверей начал работать только после обучения ( в ручном режиме опускание с удержанием в конце хода и и так же подъем с удержанием в конце хода). Причем водительское заработало только после двух обучений (возможно первый раз недолго удерживал)... Задние стекла заработали сразу.

С остальным заявленным проблем не обнаружил. Даже благодаря наличию управления складыванием зеркал через CAN написал гибкую логику для запрета складывания на зимний период, сделав подключение входа (-) - (использовал сине-красный провод сигнализации) к цепи "качельки" на подлокотнике двери воидтеля, управляющей режимами работы зеркал. Складывание происходит только в положении этого переключателя AUTO. В положении "блокировка складывания" - зеркала не складываются не только при запирании через штатку, но и при команде с брелока , метки, приложения.

Магнитолу на время запусков отклолючил НЗ-контактом реле по цепи АСС под управление розового проовда "управление аналоговым обходчиком"

Всё работает отлично, за исключением одного момента:
Указано чтение кодов ошибок. Имеем ситуацию - в автомобиле не совсем исправна вентиляция адсорбера, поэтому есть аж 4 ошибки по двигателю, но сигнализация их не видит, чек на щитке светится. Зато сигнализация съела весь мозг клиенту отсвечиванием ошибки P:0000 - т.е. код отсутствия ошибок. Зачем его отсвечивать не понятно вообще, большинство сканеров это не делают, а сигнализация и подавно не должна смущать так малограмотных в диагностике людей. А главное - не понятно, откуда она берёт этот код, когда в реальности в ЭБУ двигателя имеем 4 ошибки и светящийся на панели "джекичан". Знал бы - не включал бы эту функцию, а то клиент уже немного надоел со звонками по этим вопросам.

Я пробовал ставить на cx50 китайский рынок. Замками и аварийкой не управляет. Статусы вроде видет

- статус зажигания не верный. Срабатывает совместно со стартером. Если просто включить кнопку два раза без тормоза - зажигания нет. Иногда вообще не видит даже при запущенном двигателе. Аналог решает вопрос

- статус заведённого двигателя не всегда читает - иногда авто заводится, а сигналка показывает, что двигатель не заведён. Авто работает дальше.

Старлайн а93 не управляет штаткой! Писал об этом ещё несколько лет назад! 

К5 19 год кнопка корейский рынок. Сделал по Оптиме подключения и прошивку. По К5 ничего не совпало. Задержка перед стартером 7 секунд.

Фортунер 22год серый ввоз из арабских эмиратов. CAN подключил на блоке сертификации согласно схеме старлайн, а вот блокировку SLP по этой схеме подключить не удалось, нашёл непосредственно на рулевой колонке жёлтый провод по центру разьёма. По CAN все заявленные фунции работают. При заведённом двигателе штатный брелок и кнопки на дверях не работают, пришлось сделать глушение двиг. при появлении метки. Так же не гаснет автосвет по окончании д/з, пришлось подавать минус на провод конц. вод. двери, причём минус пришлось организовывать через реле непосредственно с массы, с доп канала не хватает.

Infiniti qx55, 2022г, starline s96v2. Две проблемы, связанные с обходом иммобилайзера.

1. Запуск всегда со второй попытки. При первой как будто не срабатывает обход и машина не крутит стартером, сигнализация выход Стартер активирует. Со второй попытки запуск успешен всегда.

2. После длительного простоя, при АЗ помимо ошибки по тормозной системе в виде сообщения на щитке, загорается ошибка по стояночному тормозу и удаляется только сканером. Пробовал "будить" машину аварийкой - не помогает.

Все цепи запуска подключены через реле, подаётся чистая масса. Назначение выходов в строгом соответствии со схемой на can.starline.ru.

Добрый день,установлена сигнализация S96 V2 на автомобиль Belgee X70.При попытке запуска срабатывает штатная охрана и автомобиль не заводится.Залил прошивку от Geely Atlas Pro и все работает корректно

GMC Terrain 2020 с кнопкой - обход штатного иммо не работает. старлайн мастер говорит что обучение успешно завершено, но при попытке запуска говорит ключ не обнаружен. Пробовал как на последней версии (осн блок 2-42-4, кан 7.3.3.88184) так и откатываться на более старые.

Добрый день, хонда фрид 2020г правый руль, пробрема при закрытии автомобиля хоть брелком хоть slave, встаёт на охрану закрывает двери и тут же открывает, остаётся под охраной но не всегда со второго закрытия все хорошо 

Starline A93 прошивка can v4  6.3.8 

Здравствуйте, каптива 22 года, установил старлайн а 93,2 кан 2 лин, в картах монтажа написано на кнопку через сопротивление 1.3 ком, у меня не пошло незнаю почему, может разные модели бывают, Европейские, у меня Эмираты, вопрос ни кто не сталкивался дайте совет, подключил просто через 2 диода

Здравствуйте. Ауди q5 2021год s96. Не работает функция комфорт закрывание стёкол, при постановку в охрану со штатного брелка. При постановке старлайном закрываются. Можно как то обойти это, что бы со штатного тоже закрывались. 

Здравствуйте ставил а93v2 can v4. Концевики дверей работают только с включенным зажиганием после засыпают. Временный обход иммобилайзера не работает ( хотя процедура обучения проходит) так же не работает слейв. Обход иммобилайзера получилось реализовать залив прошивку от Короллы так же увидел контроль работы двигателя и педаль тормоза. 

Двигатель 2.4 ключ прописывается с первого раза. Автомобиль заводиться и глохнет

cx-5 2018 дизель правый руль

Обучение проходит, Запускает не всегда. Примерно 50/50. Стартер крутит при этом.

Здравствуйте! Прошивка супер! Глушит дизель 17 год.

НО двери не видит по кан. Именно эта прошивка альфа. Обычная Видит. Исправьте ,пожалуйста, и будет вообще тип топ

С интервалом примерно две недели (система A93v2) включается опрос паркинга-ручника в модуле 2CAN2LIN( модуль менял с V4 на V2 ситуация повторяется) , соответственно высвечивается Р на брелке и невозможен автозапуск. Подкючаем Старлайн-Мастер ,включаем- выключаем паркинг в настройках - опять работает две недели. Исправьте баг.

Здравствуйте.

По самой прошивке от CX-9 ничего не скажу, но если залить от Mazda CX-7, 2006 - 2012 (ER) 3615 то работает идеально бесключевой обход иммо (цвет проводов другой синий/желтый и синий/оранжевый, распиновка та же), ЦЗ по аналогу( масса+1кОм),  повороты по общему(-), аналоговый Slave(сила ЦЗ+общий повороты)/

Chery tiggo 7 pro. 2025 г.в. Устанавливал e97 v2. Залил прошивку 7.2.8. Не рабочая, не видит контроль работы двигателя. Залил прошивку от черника 23 года, все заработало. Так же в точках подключения отсутствуют цепи запуска, цепи такие же как и на предыдущем, крайний левый разъём, синий, белый, жёлтый. Can-a в всм сверху слева и в сером разъёме за левой кик панелью , can-b в обд.

Vezel 2019 негибрид в приборной панели не соответствуют цвета подключения can-b. вместо белого и красного в указанных пинах фиолетовый и розовый соответственно, являются ли они нужными? распиновку панели найти пока не смог

Ставил на Highlander 2024 S96V2 китайский рынок. Запуск по кан работает, Slave на АЗ\ДЗ управляется, мягкой посадки нету. При обучении иммо на шестом поколении питание телематики не разрывал, и так обучилось.