Answered

Активация поддержки зажигания, режим "при выключении зажигания".

10 years ago • updated by 10 years ago • 10

Установил E90 на Subaru Legacy (JMD), Синий провод силового модуля не подключал, зеленый подключен к положению замка ACC (запрограммирован "в момент включения стартера выход не отключается"). В момент выполнения "Програмной нейтрали" авто может заглохнуть при медленном вращении ключа. При активации поддержки зажигания ручником или второй кнопкой брелка такого не наблюдается но такие режимы мне не подходят. Есть ли еще способы решения данной проблемы, кроме реле с конденсатором?

Vote

GOOD, I'M SATISFIED

Satisfaction mark

Satisfaction mark by 10 years ago

Replies 10
Oldest first
- Newest first
- Oldest first

Under review

10 years ago

Здравствуйте,Николай.
В вашем случае единственный вариант решения вопроса - это использование схемы задержки выключения зажигания ( реле с конденсатором).

10 years ago

Здравствуйте Олег.
Правильно ли я изобразил схему подключения в моем случае?

10 years ago

АСС в момент стартера пропадает на замке зажигания! вам нужно продублировать работу замка зажигания

10 years ago

Машина сама обрубает ACC, не в замке. В этом плане все работает отлично.

10 years ago

Да, схема правильная.

10 years ago

Собрал, подключил вчера, но не помогло, так же успевает заглохнуть. Куда копать?

10 years ago

Пожалуйста, проверьте - действительно ли есть задержка выключения зажигания ? Время задержки можно изменить увеличением ёмкости конденсатора С1. И проверьте контроль работы двигателя.

10 years ago

Спасибо, нашел проблему. По неопытности посчитал что в замке зажигания сначала идет IGN а затем ACC. Оказалось правильно наоборот, переподцепился и реле не понадобилось.

10 years ago

Доброго дня.
Значит моя версия была правильной.
Спасибо.

Answered

10 years ago

Customer support service by UserEcho