1. StarLine A94, A64
  2. Questions
0

Starline A94 не дружит с Focus 3

Руслан Мамедов 10 years ago • updated by twiddle33 10 years ago • 15
День добрый, прошу у вас помощи. Нужен специалист или могу сам подъехать.
Дело в том что установщики уже не знают что делать, всё перепробовали и называют это фантастикой, ссылаясь на то что фокус на механике слишком замороченный автомобиль. Ford Focus 3 в максимальной комплектации Titanium со штатной сигнализацией на механике, поставили сигнализацию с Автозапуском Starline A94.
Первая проблема: Завел автомобиль в режиме Автозапуска и после сев в машину хочу тронуться, отпускаю ручник, загорается лампочка синяя, блокирует видимо двигатель и машина глохнет!
Вторая проблема заключается в том, что поставив машину в режим автозапуска после того как машина глушится, начинают гореть Аварийки и не выключаются вообще, происходит через раз, иногда перестают гореть. Когда просто закрываешь автомобиль, всё работает нормально!
Третья проблема: это не складываются боковые зеркала после установки сигнализации!
Прошу помочь мне, так как я устал кататься в сервис в другой конец Москвы и каждый раз выслушивать, что у них такое первый раз, ни разу с таким не сталкивались, это фантастика и т.п.
Under review
Иван Поважнюк (Инженер ФСП СтарЛайн) 10 years ago
Добрый день.
Вы можете обратиться в любой фирменный установочный центр по адресам:
Руслан Мамедов 10 years ago
я итак заплатил не малую сумму за установку, вы мне предлагаете ещё где то потратить деньги? Нет уж спасибо!
+1
Зорик Алибасович 10 years ago
Руслан, первое, что пришло мне в голову, когда увидел название топика, это "Да ладно!".
Ставил на ФФ3 в максималке Е90 + F1 буквально позавчера. Проблем нет!
По порядку:
1. Судя по тому, что у вас титаниум, то у вас автомобиль с кнопкой старт-стоп. Зря об этом не упомянули, это важно.
2. Интересен вариант функции 14 второго меню программирования.
3. При АКПП для перехвата зажигания нужно удерживать педаль тормоза 2-3 секунды (до погасания светодиода), только после этого можно переводить селектор на драйв и ехать. Вероятно, с РКПП также, нужно разрешить кан-модулю считывать сигнал педали тормоза и перед опусканием ручника, надо подержать педаль нажатой 2-3 секунды. Не уверен, но думаю меня поправят.
4. По аварийкам. Не понятно куда вообще подключались ваши установщики. Лично я всегда в этом авто делаю повороты по силе. Сила - самый надёжный вариант!
5. По зеркалам. http://can.starline.ru/read/focus найдите свой авто и убедитесь, что СтарЛайн даже и не заявлял о зеркалах. Тем не менее, могу сказать, что на этом авто зеркала работают корректно ТОЛЬКО НА ЗАГЛУШЕНОМ АВТО. Т.е. если вы делаете резервирование, они могут не сложиться, а когда приходите к заведённому авто и открываете его, зеркала наоборот, не разложаться. Почему? Всё просто: складывание зеркал - часть функционала штатной сигналки в каком-то роде. А штатка при заведённом авто не работает. У вас даже кнопки на родном ключе не работают при включенном зажигание.
6. Самое главное. По опыту, могу сказать, что в 49 случаях из 50 виноваты в бедах установщики, а не сигнализация. А криворукие мастера (да да, те, что подешевле) - прямой путь к попадалову. И не стоит винить всех в округе в вашем неудачном выборе установщика.
Руслан Мамедов 10 years ago
1. Не упомянул так как разбирающиеся люди поймут, что если максималка, значит старт-стоп.
3. Все перепробовал и педаль тормоза и так и сяк, хоть убей начинает загораться в любом случае!
4. Установщики сказали что это (моргание аварийкой) конфликт штатной системы со старлайном, мол надо жаловаться на старлайн!
5. Складывание зеркал работает в режиме открыл-закрыл, но в режиме автозапуска не хочет, установщики ссылаются на то, что при заведенном авто он не будет закрывать зеркала!
6. Дело в том что, это сертифицированный установочный центр Старлайн, туда приезжает даже представительство Старлайн, цена адекватная, до этого на прошлой машине все гладко прошло, в этом что то старлайн не хочет дружить...
+1
Зорик Алибасович 10 years ago
1. Разбирающиеся люди в чём, в Фордах? Установщик может быть с золотымим руками и знать о своей работе всё, но разбираться в комплектациях не обязан! Я знаком с Фордами не только по работе, поэтому знаю. Например, в ситроенах я не отличу с3 от с4, потому что не разбираюсь в них, а в их комплектациях и подавно. А главное, мне это не надо. Тем не менее могу легко поставить сигналку что на ту, что на ту.
3. не надо распыляться и делать ненужные манипуляции. Обратите внимание на пункты 2 и 3 моего предыдущего поста.
4. а я могу сказать, что у установщиков конфликт мозгов и рук. И сигнализация тут не причём. Выгородить себя обкакав сигналку, понимаю, проще простого... Вопрос повторю: куда подключали световую сигнализацию?
5. так, а я вам о чём писал?
6. сертифицированный установочный центр Старлайн... И что??  Вы же допускаете, что вам мог установить сигналку работник, работающий без году неделю в этом сервисе, который к авторизации никакого отношения не имеет. Или нет?

Не обижайтесь, но мне кажется, что вас послали на 3 буквы в этом "сервисе", теперь вы пытаетесь найти правды тут. Всегда удивляло, когда проблемами установщиков занимаются пользователи. Почему не они здесь задают вопросы, а вы за них? За что вы платили деньги? Сужу по себе: проблемы клиентов - мои проблемы и решаю их я, а не они! Последний пример: поставил на круз а93+2кан. Клиент спустя месяц пожаловался на ложные сработки. Назначил время, приехал, перепрошил ему 2кан. Через день звонит и говорит, что ручник видит через раз. Приехал, подключил ему ручник по аналогу (дело не в сигналке, просто протоколы новых крузов похоже немного отличаются и программисты СЛ просто не успевают за нововведениями, происходящими у автопроизводителей). Всё стало ОК. Спросите клиента что было, даже не ответит, просто скажет, что мастер поковырялся немного и сделал. А зачем ему знать? Ему ведь нужен только результат!
Nicolay 10 years ago
По пункту 3! На автомобилях с МКПП сказанное принципе  верно, но только не педаль тормоза а педаль сцепления. А вот в моем случае на ФФ3 трэнд спорт АКПП появилась более интересная проблема: делал согласно схемам карты монтажа, но на авто появилась ошибка выключения педали тормоза. Все пересмотрел, сделано все правильно, но после врезания в фиолетово/белого провод появилась эта надпись. Может у кого была эта проблема и кто то сможет мне помочь?
twiddle33 10 years ago
Не правильно подключился ;-)
сделай вот так:

кста. фиолетово/белых там 2 или 3 (непомню) проверь обязательно
+1
Under review
Иван Поважнюк (Инженер ФСП СтарЛайн) 10 years ago
Добрый день.
Раз нарисовали схему, то объяснить мне сможете.
Я просто интересуюсь, как на зеленом проводе, появится минус, если он на модуль запуска поступает из блока, а по вашей схеме он от блока отрезан. ))
Зорик Алибасович 10 years ago
Я скажу больше. Имитация нажатия сцепления или тормоза нужна только в автомобилях с кнопкой, где силовой модуль использовать не надо
twiddle33 10 years ago
это не факт.
попробуй фокуса3 trend sport,ключ, МКПП или АКПП(это не принципиально) без имитации сделать.(сейчас практически на всех авто модели Ford есть выжим педалей(тормоза/сцепления), даже самая бедная комплектация ford trend ито с выжимом педалей идёт)
ЗЫ. если мне тачку загоняют я сразу проверяю как она заводится - некоторые без выжима педалей заводятся - это считается халявой ;-)
Зорик Алибасович 10 years ago
из доброй пары-тройки десятков выполненных установок на этот автомобиль с ключом, ни один не потребовал имитации педали сцепления/тормоза.
twiddle33 10 years ago
изыеняюсь - торопился))) суть не меняется ;-)
так понятнее нарисовал?

Зорик Алибасович 10 years ago
торопился
Куда? ))
twiddle33 10 years ago
Малого из садика забирать)))
первый рисунок можно удалить.
twiddle33 10 years ago
Те просто повезло)))
у меня эти форды разной масти и каждый день по несколько штук - меня уж от них тошнит((( (поэтому купил ниссан*lol*)
поверь мне есть такие машины и их больше чем обычных без выжима педалек...

Customer support service by UserEcho