0
Как прописать брелок а94 через антенный модуль
Доброго времени суток! Сигнализация потеряла брелок и через кнопку валет не прописывается. Я слышал что можно сделать через антенный модуль. Подскажите как?
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Что значит потеряла и не прописывается? Автоэлектрик же, не абы кто, поясните ситуацию нормально.
Второй брелок управляет?
Я слышал что можно сделать через антенный модуль.
Ну собственно - и прописывается и потом управляет систеомй брелок как раз через этот модуль ПО ВОЗДУХУ, без проводов...
Сигнализация потеряла брелок и через кнопку валет не прописывается.
Через кнопку ВАЛЕТ можно ВОЙТИ (или не смочь войти) в РЕЖИМ записи (перезаписи) брелоков...
Надеюсь, что кнопкой ВАЛЕТ Вы считаете вот такую кнопку, как ЗДЕСЬ показана, а не кнопочку на модуле связи...
Ну а теперь придется СЕБЕ (в первую очередь себе, а не нам) ответить на вопросы:
1) Контрольный светодиод сигнализации часом НЕ ГОРИТ ПОСТОЯННО? Если горит - включен режим ВАЛЕТ, а в этом режиме - сигнализация игнорирует кнопку ВАЛЕТ (в настройки сигнализации, в том числе в пропись брелоков - НЕ ВОЙТИ). И разблокировать систему теперь могут только в ближайшем сервисном центре Ультрастар, раз брелок с ЖК перестал управлять системой (выключить режим ВАЛЕТ можно этим брелоком, если он управляет системой, а у Вас он нее управляет)...
Светодиод не горит постоянными светом? Идем дальше.
2) Если завести машину и открыть дверь-капот-багажник - светодиод начинает мигать? Мигает до тех пор, пока всё не будет закрыто? Если НЕТ - то либо светодиод сгорел, либо его разъемчик выпал из блока, либо провод от блока до светодиода поврежден... Надо чинить (Автоэлектрик)...
Если ДА - мигает при чем-нибудь открытом и включенном зажигании/заведенном моторе, и перестает мигать, если всё закрыть при работающем моторе то идем дальше.
3) когда ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ делаете 7 нажатий ПРАВИЛЬНОГО "Валета" - вспышки контрольного светодиода в такт нажатиям есть или нет? Если НЕТ- либо кнопка не та, либо она не контачит с главным блоком (разъем выпал, провод перебит, кнопка сломана - надо устранять)...
Если вспышки есть - идем дальше.
4) После того, как сделали 7 нажатий (со вспышками светодиода) И ВКЛЮЧИЛИ ЗАЖИГАНИЕ - семь кряков есть или нет?
Если НЕТ, то или сигнализация не видит ЗАЖИГАНИЯ (и надо проверять - не отвалился ли от проводки автомобиля тонкий желтый провод "ВХОД ЗАЖИГАНИЕ") или снимать/одевать через 5 мин клемму аккумулятора, чтобы восстановить работу зависшего CAN-адаптера, если сигнализация ставилась с CAN-адаптером и зажигание взято через CAN... Или сигнализация ПУТАЕТ два таких разных состояния, как "просто включено зажигание" и "мотор заведен". - При заведенном моторе в программирование входа нет... Значит надо разбираться - как сделан контроль "двигатель заведен" и исправлять, если дело в этом (Установил самостоятельно)...
5) Вы услышали 7 кряков? УРА! Вы вошли в запись/перепись брелоков.
Теперь надо СИНХРОННО-ОДНОВРЕМЕННО зажимать кнопки на брелоке (синхронность - одновременность - это ОЧЕНЬ ВАЖНО). Те, что у казаны в инструкции.. У Вас А94? (Вы не указали в профиле...) Если ДА, то нажимать (и тут же отпускать и тоже синхронно) надо КРАТКОВРЕМЕННО (на 0,5-1 сек) кнопки 1 и 2 брелока. ПЕРВАЯ кнопка - ЭТО КРУГЛАЯ БОЛЬШАЯ ГАШЕТКА, вторая - это та из прямоугольных, что ближайшая к кругляшу из трех, стоящих кучно ...
6) Если второй брелок без проблем переписывается, а этот так и не хочет, то:
или одна из микрокнопок (первая или вторая) под гашетками требует замены, либо всё печальнее - и в брелоке отказ радиотракта или еще чего. С этим - в сервис-центр Ультрастар...
Других вариантов прописать брелоки - нету.
Добрый день
а/м Chevrolet Orlando, сигнализация A94.
Столкнулся с проблемой и штудируя форум нашел похожую ситуацию:
Вчера в поездке обратил внимание, постоянно горит светодиод. Далее на охрану поставить не смог. На брелки не реагирует, при закрывании/ открывании дверей, капота диод мигает. При нажатии на кнопку VALET, так же мигает. Судя по Вашему комментарию - только сервисный центр?
Это вы просто мне переписали инструкцию. Брелки прописывают через антенный модуль и это 100%! А я спрашивал как это делают, а не инструкцию! Если не знаете так и напишите!
Брелки прописывают через антенный модуль и это 100%! А я спрашивал как это делают,
Поверьте старому аксакалу- НЕВОЗМОЖНО ПОДОТКНУТЬ БРЕЛОК через какой-то шнурок-переходник ВМЕСТО модуля связи к главному блоку (в конце концов - на брелоке нет разъемчика под крышечкой - типа микроUSB - как подтыкать собираетесь?). Брелоки с сигнализацией могут связаться ТОЛЬКО ПО ВОЗДУХУ, но через радиоприемник и радиопередатчик ВНУТРИ МОДУЛЯ СВЯЗИ. То есть - ЧЕРЕЗ модуль связи они и связываются с блоком сигнализации, но не по проводам, а посредством передачи и приема сигналов ПО РАДИО (через воздух)...А кнопка VALET нужна для того, чтобы ВОЙТИ В РЕЖИМ записи брелоков (а также и для входа в другие режимы, связанные с программированием/перепрограммированием не только брелоков).
Если не знаете так и напишите!
Прекрасно знаю, как сё происходит - не раз это проделывал. О чем и написал, не просто ИНСТРУКЦИЮ переписав, но И ПОДСКАЗКИ дав - на что обратить внимание ПРИ СВОИХ ДЕЙСТВИЯХ... У Вас НА КАКОМ ШАГЕ что-то идет НЕ ТАК? Из того и исходИте - в чем может быть проблема. Кстати о причинах проблем я тоже написал. И этого тоже нет в инструкции...
Для старого аксакала: брелок прописывается нажатием кнопочки на антенной модуле так же как и кнопкой валет. 7 раз нажимаешь, включаете зажигание и так далее☺☺☺
Я старый зануда -
вот это брелок прописывается нажатием кнопочки на антенной модуле так же как и кнопкой валет. 7 раз нажимаешь, включаете зажигание и так далее
работает далеко не на всех моделях сигнализаций и не на всех версиях ПО. Только на тех, у которых КНОПКА НА МОДУЛЕ СВЯЗИ ДУБЛИРУЕТ сервисную кнопку VALET... А вот вход в любые настройки через VALET - работает на любых системах с любыми прошивками...
И тем не менее - ПОДОТКНУТЬ БРЕЛОК через какой-то переходник к модулю связи не возможно - ПИШЕТСЯ ОН "по воздуху" - передавая и принимая РАДИОсигналы от модуля связи...
И если
через кнопку валет не прописывается. (не получается войти в режим записи брелоков)
ТО и ЧЕРЕЗ НАЖАТИЯ конки на модуле связи - ТОЖЕ НЕ ПРОПИШЕТСЯ (не войдете в запись)...
Но это всё лирика- Вы прописали брелок и или нет? На каком шаге ЗАТЫК БЫЛ? Что делали НЕ ТАК? Ведь явно что-то делали не так - потому и не получалось...
Добрый день
Можно ли прописать два основных брелка (с экраном который) на A94 ?
Когда прописывал новый брелок старый отключился, а хотелось бы его использовать как запасной.
Дополнительный брелок (без экрана) давно сломан и утерян.
Здесь надо свою тему создавать, чтобы задать вопрос, а не влазить в чужую тему.
Таковы правила.
Отдельно прописать один брелок, а потом какое-то время спустя прописать второй - не получится.
При прописке брелка память о прежних брелках стирается.
Поэтому надо одновременно прописывать сразу все имеющиеся в наличии брелки.
Как это делать - изложено в мануале.
Не надо писать в чужих темах, тем более многомесячной давности.
Вот ЭТО
Добрый день
а/м Chevrolet Orlando, сигнализация A94.
Столкнулся с проблемой и штудируя форум нашел похожую ситуацию:
Вчера в поездке обратил внимание, постоянно горит светодиод. Далее на охрану поставить не смог. На брелки не реагирует, при закрывании/ открывании дверей, капота диод мигает. При нажатии на кнопку VALET, так же мигает. Судя по Вашему комментарию - только сервисный центр?
я не сразу нашел - оно провалилось между другими сообщениями...
Ответ дан ЗДЕСЬ