Ошибки
После автозапуска не удаётся заглушить двигатель. KIA Cerato 4 S96 BT GSM
Автомобиль KIA CERATO 4, 2020, с кнопкой старт\стоп. Сигнализация S96 BT GSM.
Выяснилась такая проблема. При автозапуске через приложение с телефона, автомобиль заводится как и должен. Но при открытии дверей или глушении через приложение, вся электроника в машине гаснет (приборная панель, магнитола, климат контроль), но двигатель остаётся заведённым и заглушить я его никак не могу. При нажатии кнопки старт\стоп выдаётся сообщение на экране приборной панели: "проверьте систему блокировки рулевого управления". Рычаг АКПП заблокирован и никак его передвинуть нельзя, даже с педалью тормоза. Через приложение выдаётся "ошибка управления двигателем". На салонном зеркале судорожно моргает индикатор включенного автозатемнения и подсвечиваются все кнопки в автомобиле (выключить подсветку я тоже никак не могу).
Важный момент! Всё это происходит в положении переключателя света AUTO.
Если переключатель находился в положении выключено, то машина глохнет как и должна!
Прошивка при этом была 2.20.0
Только что был у установщика, сразу обновили прошивку до 2.21.3.
Ситуация немного поменялась. Первый раз машина заглохла при открытии замков. Второй раз опять двигатель остался заведённым. НО при переключении выключателя света в положение ВЫКЛЮЧЕНО, машина заглохла!
На прошлой прошивке при переключении переключателя ничего абсолютно не менялось.
Сразу мысли что в прошивке сигнализации по прежнему недоработки. Потому что установщик разводит руками и говорит что больше никак не подключить, только так как есть. В техподдержке старлайн мне сказали что проверяйте поддержку зажигания, но установщик говорит там нет никакой поддержки зажигания якобы.
Получается мне остаётся только ждать выхода новых версий прошивки и исправления бага?
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Здравствуйте.
Указанное поведение не зависит от ПО системы. Судя по описанию система выключает реле управления зажиганием, но цепь поддерживает сама себя пока свет в положении АВТО.
Где-то есть неточность в подключении.
Укажите, пожалуйста, точнее адрес установочного центра и дату Вашего визита. Попробуем связаться с мастером и уточнить в чем возникают трудности.
Оказывается и в положении выключено тоже через раз ... сегодня так же не заглохла. Приходится глушить выдергиванием реле бензонасоса. Сразу же глохнет.
Телефон установщика:
Спасибо за сообщение.
Прошу указать адрес установочного центра.
Там нет конкретного адреса. г. Пенза, ул. Антонова 1ж, гаражный кооператив
Спасибо за сообщение. Ваш установщик знаком со своим Региональным Представителем StarLine и знает его номер телефона.
Рекомендую Вам связаться с Вашим установщиком и записаться на диагностику вместе с Региональным Представителем.
Ну вот я съездил уже третий раз ... И с региональным представителем и без него, результат РОВНО НОЛЬ! То я езжу не правильно, то паркуюсь не правильно. Проблему то как исправить? Хорошая погода заканчивается, в ливень я не смогу выдёргивать реле под капотом чтобы заглушить двигатель ...
Попробуйте режим турботаймер, по его окончанию сигнализация заглушит автомобиль?
Здравствуйте. Прошу уточнить: когда именно Вы встречались с Региональным Представителем?
25-го сентября с регионалом. Все настройки он проверил, якобы настроил как надо. Но эффекта нет. 3-го октября уже с установщиком пытались поймать эту проблему. Раз 15 заводили с автозапуска и глушили открытием замков дверей, так и не смогли ни разу поймать чтобы двигатель не заглох. Но на следующий же день двигатель опять не заглох у магазина. Предположение установщика было такое: так как я паркуюсь вплотную к бордюру, я открываю дверь и еду, потом глушу машину. Сигналка запоминает это и включает поддержку зажигания. Поэтому потом не удаётся заглушить.
Спасибо за сообщение.
Если система включит поддержку зажигания, то двигатель не заглохнет при включении охраны. В Вашем случае система не глушит двигатель при постанвке в охрану? Или по команде из приложения?
двигатель не глохнет при снятии с охраны после автозапуска либо вообще при обычной поездке. Подъехал, глушу кнопкой старт\стоп, вся электроника в салоне гаснет, а двигатель продолжает работать. Если ещё раз нажать кнопку, на дисплее выдаётся сообщение: "проверьте систему блокировки рулевого управления". Сигнализация уже не может управлять двигателем, выдаётся ошибка управления. И заглушить его я уже могу только варварскими действиями, например, выдёргиванием реле бензонасоса.
Спасибо за сообщение.
В случае повторения указанной ситуации прошу отправить в систему смс с текстом
и переслать сюда ответ с указанием точного времени возникновения сложности с глушением двигателя после поездки.
Здравствуйте. Прошу связаться с Региональными Представителем для проведения дополнительной диагностики работы системы.
что-то удалось выяснить по логам?
Нужно провести аппаратную диагностику. Особое внимание уделить подключениям и работе силового блока запуска.