- StarLine B94, B64
-
Вопросы
0
На рассмотрении
После автозапуска переодически (не всегда) сразу глохнет двигатель и сигналка снимается с охраны
Добрый день.
Обратил внимание сразу после установки, если на телефоне приложение запущено, то после автозапуска с брелка а/м сразу глохла и снималась с охраны. Синхронизировал блок GPS (установщики не сзделали), проблема пропала. но на днях она опять проявилась.
В частности сегодня, завел а/м с автозапуска, она завелась, через секунд 5 брелок пропиликал (о чем он сообщил я так и не понял) дымок на экране был, замок на экране был закрыт.
Вышел к а/м он работает, снял с охраны при этом звука отпирания ЦЗ не было (значит он был открыт), а/м продолжил работать (хотя установщики сделали что он при этом глохнет и так и было всю неделю).
Но оснавная пробблема именно в том что после автозапуска двигатель глохнет и происходит снятие с охраны.
Обратил внимание сразу после установки, если на телефоне приложение запущено, то после автозапуска с брелка а/м сразу глохла и снималась с охраны. Синхронизировал блок GPS (установщики не сзделали), проблема пропала. но на днях она опять проявилась.
В частности сегодня, завел а/м с автозапуска, она завелась, через секунд 5 брелок пропиликал (о чем он сообщил я так и не понял) дымок на экране был, замок на экране был закрыт.
Вышел к а/м он работает, снял с охраны при этом звука отпирания ЦЗ не было (значит он был открыт), а/м продолжил работать (хотя установщики сделали что он при этом глохнет и так и было всю неделю).
Но оснавная пробблема именно в том что после автозапуска двигатель глохнет и происходит снятие с охраны.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Уточните,пожалуйста - включен ли у вас режим slave?
Как это проверить?
Сегодня новый фокус вышек к а/м она стоит заведеная, ЦЗ открыт но при этом стоит на охране. т.е. я открыл дверь (не нажимая на снятие с охраны) а/м сразу заглохла и начала орать. Затем проэксперементировал, закрыл а/м завёл с автозапуска (стоя рядом) а/м завелась поработала секунд 5 заглохла снялась с охраны и разблокировала ЦЗ. Я её опять закрыл (не открывая дверь) ещё раз попробовал завести с автозапуска, всё прошло успешно, завелась и стоит на охране замки закрыты.
Нашол закономерность.
Глушение после автозапуска происходит если именно а/м закрылась штатно (при этом сигнализация встаёт на охрану). Если машину закрыть штатно и потом ещё раз продублировать закрытие (хотя она закрыта и стоит на охране) с брелка сигнализации. Тогда глушение после автозапуска не происходит.
Проблему решили совместно с установщиками (огромное им за это спасибо) возились около двух часов. Проблема как я писал выше была плавающая. В итоге выяснилось что ошибку давал ручник, он у меня электрический и ставится автоматически при глушении а/м. Само решение было в перепрограмировании CAN прошивки и на сколько я понял выключение функции опрашивание ручника в прошивке (тонкости не знаю). Соответсвено теперь опрашивает только положение селектора АКПП.