Starline угона нет лайт

Стало интересно к какому поколению Старлайн она относиться?

Если Вы  про охранный комплекс Угона.нет EXPERT LIGHT https://www.ugona.net/catalog/alarm/starline/expert-light-3636.html

то судя по ИНСТРУКЦИИ  пользователя этого  комплекса https://www.ugona.net/files/4250.pdf

 которая лежит там, же на сайте Угона.нет,  этот комплекс строится на базе StarLine А93+2can/lin GSMэко https://store.starline.ru/catalog/avtosignalizatsii/starline_a93_2can_2lin_gsm_eco/

Сигнализация относится к системах охраны ТРЕТЬЕГО поколения. 

Сигнализация БРЕЛКОВАЯ, в комплекте только один брелок с ЖК-экраном, дополнительного брелока без экрана  нет, в качестве основного "брелока" используется ТЕЛЕФОН, а ЖК-брелок - как раз - "дополнительный".

Система  НЕ МЕТОЧНАЯ - в комплекте нет МЕТКИ с постоянным контролем метки. Поэтому нежелательно её устанавливать на машину с системой бесключевого доступа SmartEntry (с кнопкой ПУСК вместо замка зажигания и бесключевым доступом в машину), так как  при современном уровне развития "электронных отмычек" и ДЫРЯВОСТИ штатного радиоканала таких систем бесключевого доступа требуется так называемый ПОДПОР штатного радиоканала. А сделать его  БЕЗ ПОТЕРИ удобства этого самого бесключевого доступа можно только на МЕТОЧНЫХ системах охраны.

Надеюсь я ответил на Ваш вопрос.

да

благодарю

у меня такая,но дополнительно на месте установки покупал брелок без дисплея + механическую блокировку от угона нет руля(abloy ключ) синий гарант и модуль для сим-карты .

стало интересно какое это поколение,чтоб понять стоит ли менять на свой машине 4 года которой.

поищу понадежнее сигнализацию,так как корейцы сейчас скорей всего начнут угонять 

поищу понадежнее сигнализацию,

Машину защищает не сигнализация, а блокировки против угона и другие вмешательства в штатную проводку и штатные системы автомобиля. Сигнализауия может вусем этьим управлять,но если её об этом "попросит" установащик. Принципы шифрования радиоканала у А93 ничуть не хуже более молодых систем охраны. И на базе А93 можно построить неплохой охранный комплекс. А более навороченную систему охраны можно просто примотать к машине вообще без блокировок. И еще вопрос - какую машину угонят быстрее и беспроблемнее... Если уж так сильно переживаете за машину, то  куда разумнее не менять сигнализацию (особенно, если она работает и работает без проблем), а добавить к уже имеющимся на борту  сигнализации и блокиратору рулевого вала подкапотный иммобилайзер i95 с замком капота и кое-что дополнительно еще под капотом (сейф на ЭБУ двигателя, блокировку цепей под капотом под защитой замка). Подробнее можно почитать тут

https://support.starline.ru/ru/communities/30/topics/94582-myagkaya-posadka-rio-x

- зачем иммо под капотом и замок на капот. 

А вот если у Вас кореец с кнопкой Start, а не с классическим замком зажигания, то  тогда реально лучше установить МЕТОЧНУЮ систему охраны. Про всё про это  тоже есть по ссылке.

Понял. Замок на эбу у меня стоит( Металический " Сейф" с разрывным болтом и сейф на колодке эбу с звездочкой с точкой)

А вот замок на капот не ставил ,так как сказали что нужно сверлить корпус при установке.

Ставил в Угона нет кстати)

Блокировки мне делали. 

Спасибо за консультацию

А вот замок на капот не ставил ,так как сказали что нужно сверлить корпус при установке.

Ну без этого замок не установить  при любой схеме установки... Зря не ставили - именно он как раз перекрывает доступ ко всему "вкусному" и интересному для  потенциальных угонщиков...