Can модуль не видит ручник. А63; Subaru Outback 2016

Тип КПП: АКПП

Значит в КАНе выключен, аналогом не подключен, ведь у вас АКПП.

Автозапуск тоже не выполнить. когда подключен через Can. Аналоговое подключение сделали все заработало. Но надо через can так как нужен режим Slave.

Но надо через can так как нужен режим Slave.

Каким образом РУЧНИК связан с SLAVE?

со SLAVE если что и связно - то варианты управления штатным ЦЗ и штатной системой охраны и чтение статусов их состояния...

Так что РУЧНИК запрещаем в настройках CAN-адаптера, делаем проводным подключением (что уже сделано, собственно Аналоговое подключение сделали все заработало. И янадеюсь, что речь просто про корректное подключение сине-красного провода сигнализации и запрет ТОЛЬКО чтения статуса РУЧНИК), а с работой SLAVE разбираемся отдельно - играясь с настройками, касающимися совместной работы со штатной охраной и ЦЗ...

Спасибо будем пробывать.

Еще с самого начала появилась проблема во время автозапуска держу кнопку. Раздается сигнал что машина заводится, ничего не происходит и через сек 5 пишет ошибку ос 7. Пробую заводит 2ой раз. Все заводиться.

Помогите. Что может быть

Глушите двигатель удерживая педаль тормоза? Попробуйте педаль не удерживать.

обычно глушу не нажимая торомоз. Попробывал заглушить не нажимая тормоз.

Завелась с первого раза с пульта, заглушил с пульта. Снова попробывал завести с пульта, выдала ошибку ос7.

Снова попробывал завести с пульта, выдала ошибку ос7.

Это не ос7, а ОСТановка ( останов двигателя, запуск отменен, запуск невозможен)...

У Вас в профиле указано, что автомобиль с АКПП. Это так? Если так, то ЗАЧЕМ Вы задействовали контроль РУЧНИКА? Запретите его в настройках CAN-адаптера и соедините сине-красный провод сигнализации С МАССОЙ ( с черным проводом сигнализации). ДЛя надежности работы и статус ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА тоже запретите в CAN и подключите оранжево-фиолетовый провод сигнализации к цепи ламп СТОП (на которой при не нажатой педали МАССА, а +12 появляется при нажатии педали СТОП). Если фонари на корме светодиодные, то установите резистор 1 килоОм, как того требует инструкция по установке, которую надо скачать из каталога с сайта (её не было в коробке с сигнализацией)...

Я бы еще и ЗАЖИГАНИЕ запретил читать из CAN и сделал проводное подключение желтого тонкого провода "вход ЗАЖИГАНИЕ" к цепи зажигание в автомобиле...

Запрограммируйте в настройках сигнализации в таблице SF в строке 15 ( выбор типа КПП) вариант 4 - АКПП

Проверьте работу ОБХОДЧИКА иммобилайзера - гаснет ли индикатор штатного иммо ВСЕГДА при попытке запуска мотора. Если в те попытки запуска, когда НЕ ЗАВОДИТ - индикатор иммо мигает часто-часто при включении зажигания на борту - делайте перемонтаж обходчика так , как ТУТ.

Проверьте работу автозапуска после этого.

У Вас похоже перемежаются разные проблемы, вызванные неполным или частично ошибочным монтажом системы... Поэтому и непонятно - куда копать и что исправлять...