- StarLine A93, A63, A39, A36
-
Questions
СтарЛайн А93 непонятная работа брелка сигнализации
Здравствуйте. Автомобиль Форд Мондео 3. Установлена сигнализация СтарЛайн А 93 судя по брелку сигнализации. Вопрос в непонятной работе брелка и связи с сигнализацией. Ситуация такова, живу на 4 этаже, машина возле подъезда. Завожу машину с автозапуска, нажимаю кнопку уходит сигнал на запуск брелок проигрывает мелодию. Обычно при заведённой машине или же сбое должен приходить ответный сигнал о результате. В данной ситуации не пришёл. Другая ситуация на работе расстояние до машины метров 100-150. С раздевалки при попытке завести сигнал на запуск не идёт, но почему то машина порой стоит заведённая. Опрос состояния то проходит , то нет. Если же опрос показывает параметры ответные. То на запуск все равно сигнал не уходит. Где искать причину такого поведения брелка с сигнализацией? Сигнализация ставилась давно и до меня другим владельцем. Аналогичная сигнализация у других людей работает как надо, без каких либо проблем. И как понять брелок оригинальный или же нет ? Может из-за этого такие проблемы?
Customer support service by UserEcho
Начать с проверки всего что висит на лобовом стекле. антирадары, видеорегистраторы. Ну и проверить что антенна от сигналки висит не на тонировке, не на шелкографии и по 5 см от металла с каждой стороны.
У меня стоит зеркало регистратор. Антенна в правом верхнем углу. И все остальное соблюдено.
Плюс к перечисленному выше-наводки от Блоков Питания Видеорегистратора,Радар-Детектора,Диодные лампы,Блоки розжига Ксенона и далее по списку Штатного и Дополнительно установленного оборудования.
Ксенона нету. Билэды в фарах. Блок питания регистратора под рулевой колонкой, рядом с блоком предохранителей. Установлена андроид магнитола. Никакого доп. оборудования не ставилось.
Вы серьезно????
а это:
прям с завода стояло?))))))
все это фонит знатно и может мешать радиосигналу.
не на шелкографии? не на тонировке? по 5 см от металла во все стороны?
Если все верно, то отключайте по одному то,что у Вас нештатно установлено и проверяйте без него. Тогда точно поймете что дает фон в эфир.
Я написал что помимо этого ниче не ставилось. То есть по вашему выключенное оборудование может фонить ? Регистратор включается после включения зажигания. Свет аналогично. Как оно может влиять на связь между брелком и антенной ?
Из доступного:пару раз вынуть-вставит Колодку разъёма антены,перепрописать брелки.
Хорошо попробую эти действия. Вопрос можно ли как то понять брелок оригинал или поменяный ? В далеком прошлом на другой машине с сигнализацией томагавк брелок менялся и разница была существенная по дистанции. Поэтому есть ли отличительные черты оригинала от аналога ?
Выкладывайте сюда Фото брелка со снятой крышкой батарейного отсека и с извлечённой батарейкой,фокусируйте на видимую часть платы.
Или обращайтесь в ближайший Сервисный Центр.
То есть по вашему выключенное оборудование может фонить ?
Не может. ВЫКЛЮЧЕННОЕ - нет, не может...
Но ведь оно у Вас включается в самом начале автозапуска. Ведь мотор машины работает только при ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ! Так?
Ну так читаем Ваш текст дальше
Регистратор включается после включения зажигания. Свет аналогично.
То есть РЕАЛЬНО - когда Вы жмете кнопки на брелке "заводись" - команда без проблем долетает до блока сигнализации, потому что в это время и регистратор и фары - не работают... Но как только сигнализация получила команду "заводись" и включила для этого зажигание в машине всё это "фонилово" тут же вышло в эфир! Заметьте - машина пока еще НЕ ЗАВЕЛАСЬ, стартер еще не крутил мотор, а радиопомехи уже поставлены в эфире.
Как оно может влиять на связь между брелком и антенной ?
Вот так и влияет - как только зажигание включилось -радиосвязи КАЮК. И вот сигналка успешно завела мотор через секунду-две вращения стартера и хочет радостно сообщить Вам - "Я ЗАВЕЛА" и начинает слать радиопосылки своей антенной. А не тут-то было - эти радиопосылки не могут пробиться сквозь пелену широкополосных высокочастотных радиопомех, созданных блоком питания регистратора и преобразователями энергии для БИЛЕДсветильников в фарах...
Поэтому, чтобы выяснить - верное-ли наше предположение про помехи - надо:
1) ВРЕМЕННО отключить блок питания регистратора от бортсети машины (вынуть его из прикуривателя, если он туда воткнут или отмотать от проводки машины если подключен проводами куда-то) Не из регистратора шнурок вынуть, а сам блок питания отключить! Фонит именно блок питания, а не сам регистратор.
2) Аналогично придется поступить с фарами. Понятное дело - без них на дорогу нельзя, но приехав домой на ночевку - надо снять фишки, когда-то одевавшиеся на родные фары родной проводки машины с переходников БИЛЕДов , чтобы обесточить блоки питания этих светодиМодных светильников.
И тогда С УТРА Вы точно узнаете - у Вас в машине радиопомехи были или нет...
Первый вопрос был в том почему брелок сигнализации не видит блок в момент когда авто находится в покое. Нажимаешь клавишу запроса состояния. То откликается, то нет. Хорошо допустим отпрос проходит. В этом момент нажимаешь кнопку запуска. Сигнала о том что блок увидил этот запрос на запуск нету, то есть состояние отпрашивается( температура и напряжение показывает), а вот на запуск сигнал не идет. Следующий момент в том что блок принял сигнал на запуск, но почему то брелок не выдает информацию о том что сигнал ушел до него и не пришёл соответственно обратно. НО машина стоит заведенная. Как это объяснить, этот момент когда авто находится в покое потребители не должны фонить как вы говорите, но сигнал туда и обратно не идет? Когда авто заведенное я могу понять что потребители включены и есть фон поэтому да сигнал может не проходить должным образом. При этом расстояние всегда разное. А результаты одинаковы.
Допустим к примеру у друга есть Хавал там стоит тоже СтарЛайн серии Е если не ошибаюсь, машины стоят рядом, расстояние одинаковое, там же машина с билэдом в фарах, магнитола, регистратор и все такое. Но сигнал проходит хорошо. Таких проблем нету. Как вы объясните такую разницу ?
Ларгус у друга на работе ставим практически рядом. Рабочее место рядом. Сигнализация СтарЛайн а 91 тоже сигнал проходит с первого раза. Тут что скажите?
Все эти случаи объединяет только одно-используется продукция СтарЛайн,абсолютно разные системы установлены на разных авто-не совсем корректное сравнение.
Исправность Брелка,Антенного модуля,в том числе на дальность приёма-передачи,можно проверить в Сервисных центрах.
Как вы объясните такую разницу ?
Тут что скажите?
Вашим друзьям и знакомым сигнализации были установлены с меньшим количеством ошибок и нарушений (или вообще без ошибок, что случается редко, но тем не менее случается), А вот Вам СКОРЕЕ ВСЕГО не повезло с установщиком...
Если не соблюдены элементарные требования к размещению антенны, которые указаны прямо на плакате из коробки с сигнализацией, то и весь остальной монтаж тоже наверняка с кучей нарушений...
Если же изначально после установки сигнализации в машину с дальностями и стабильностью связи проблем не было, начались они не так давно, то значит:
1) или что-то вышло из строя (приемопередатчик в брелоке, антенна на лобовом стекле)
2) или на борту появились источники помех
3) или вокруг машины, там где она паркуется и стоит - есть источники радиопомех.
4) Или у Вас "букет" проблем.
Разобраться с этим "квестом" проще всего ВЖИВУЮ. По интернету можно только догадки строить исходя из того, с чем приходилось сталкиваться в своей практике, исправляя чужие огрехи или разгребая рукотворные проблемы, созданные самими владельцами или горе-электриками...
Нештатное оборудование на борту, способное создавать радиопомехи и источники помех вокруг машины, засады аккумулятора ниже "плинтуса" и последующие "прикурки" с нарушением правил внешнего запуска, переполюсовки аккумулятора, втыкание каких попало батареек в брелок (брелок работает только на батарейках ALKALINE, настоящих, качественных, купленных не где попало типа касс продуктовых магазинов, фикспрайсах, рынках и лотках уличной торговли в интернете...), падения и удары брелка, попадание конденсата в корпус антенны и в главный блок и т.д. и т.п.
Причин - вагон и тележка. Найти причины, вызвавшие неудовлетворительную связь именно у Вас - только ВЖИВУЮ...
Так я и написал сюда что бы узнать каковы могут быть причины такого поведения сигнализации. Машина на руках у меня чуть больше 3 лет. Где и как ставили сигнализацию понятия не имею. На предыдущих авто сигнализации ставил сам, но таких проблем со связью брелка и сигнализации не испытывал. Еще раз повторюсь напрягает то что в одном положении при опросе состояния брелок откликается, но на запуск почему то не идет сигнал, а если и идет то нет ответа брелка ни в ту , ни в другую сторону. А машина заведенная. Не может же быть что для опроса состояния антенна нормально установлена, а для запуска ненормально? Если помехи и есть то наверное я вообще бы связи не видел и для опроса состояния.
Так я и написал сюда что бы узнать каковы могут быть причины такого поведения сигнализации.
Ну тогда еще раз
У Вас где и как наклеена антенна в машине?
Еще раз повторюсь напрягает то что в одном положении при опросе состояния брелок откликается, но на запуск почему то не идет сигнал, а если и идет то нет ответа брелка ни в ту , ни в другую сторону. А машина заведенная. Не может же быть что для опроса состояния антенна нормально установлена, а для запуска ненормально?
Вы внимательно прочитали мой ответ про то - почему команда на запуск до машины доходит, а ответка , что она завелась -не доходит?
Ну тогда еще раз
помтоу что зажигание уже включилось
речь про возможное влияние блока питания регистратора и нештатных светильников в лампочках. К слову - этой зимой ко мне приезжала машина, в которой не работал приемник. Ничего не ловил. Хотя со слов владельца "раньше работал". На вопрос -после чего началось - ответ "не знаю, на машине жена ездит". Разбор полетов показал, что с месяц назад на жалобу женщины - "ночью свет плохой" в одном из автосервисов предложили поставить СУПЕР-ПУПЕР мощные БИЛЕДы и она сильно порадовалсь (в отличие от встречных машин...) - какой КЛАССНЫЙ свет у неё стал ночью... Вот только муж, однажды взяв машину по своим делам, - не смог музычку послушать (женщина видимо музычку не слушала, чтобы не отвлекаться от дороги)... Прямо при муже выдергиваю фишки из этих супер-светильников и ... О ЧУДО - магнитола тут же начала всё ловить!
Если помехи и есть то наверное я вообще бы связи не видел и для опроса состояния.
Это говорит за то, что всё-таки помехи (по крайней мере - ОСНОВНЫЕ помехи) СКОРЕЕ ВСЕГО именно в машине. И причем они не постоянно присутствующие... Намекаю на то, что включается при включении зажигания.
А вот если ДАЛЬНОСТИ нет нормальной (а связь худо-бедно есть при ВЫКЛюченном зажигании) - тут ройте вокруг антенны и брелка.. Что именно "рыть" - написал уже дважды...