0
котроль работы двигателя a93
A93 после 2х лет работы . словила странный эффект . Пропал контроль работы двигателя . Машина Vits. подключение по аналогу . Контроль пробовал по тахосигналу . по напряжению и по генератору . После изменения настроек во второй таблице , один раз сигналка видит статус нормально . На дисплее дымок . после перезапуска двигателя , видит двери . зажигание , но дымка нет . Па дисплее напряжение норм , 14 вольт . При заглушенном 12.4 Меняешь 11 параметр во второй таблице на 2 , опять один раз видит . . 2 таблицу сбрасывал целиком .. масса нормальная . Какие ещё варианты ?
Customer support service by UserEcho
А куда подключен серо.черный?
2 года на форсунке сидел , было норм . Сейчас и на лампу гены подкидывал . Но именно что один раз после смены настроек ( 11 параметр во торой таблице )сигналка дымок показывает . После перезапуска двигателя - всё . Не видит .
Зажигание видит?
Да , без нареканий .
Гибкие каналы какие то есть?
А так ...блок в сц показать если уверены во всем
Какие ещё варианты ?
Правильно подключить серо-черный провод и .. ПРАВИЛЬНО настроить всю вторую таблицу с учетом подключения серо-черного.... Тыкать настройки наобум, не меняя подключения серо-черного- никакого смысла.
2 года на форсунке сидел , было норм .
А кто мешал подключить к пину №9 на гнезде OBD-II? Там честный тахометр. На одной форсунке частоnа вдвое ниже частоты тахометра. Удивительно - как оно работало...
А учитывая Машина Vits. , то смотря какой год выпуска. А то может провод ТАХО есть и в разъемах приборной доски... Честный ТАХО. Настройка SF-11-4
Сейчас и на лампу гены подкидывал .
Если четко на неё, то настройка должна была быть SF-11-2.. Она была такая при таком подключении?
Но есть у меня одно подозрение...
Какое?
A93 после 2х лет работы . словила странный эффект .
Проблема в том, что А93 прекратили выпускать более 4 лет назад... Прекратили, потому что китайцы стали массово клепать ПОДДЕЛКИ этой модели, как они раньше клепали (и продолжают) клепать подделки В9, А91, В92...
А с недавних пор они клепают и подделки А93v2...
https://support.starline.ru/communities/10/topics/120245-a93-doustanovka-can-modulya https://support.starline.ru/communities/30/topics/118735-original-ili-poddelka-starline-a93 https://support.starline.ru/communities/9/topics/46592-poddelka-a93 https://support.starline.ru/communities/10/topics/123485-integratsiya-can-lin-modulya-v-bazovuyu-a93-v2
А подделка имеет право вести себя -как ей захочется... И сдохнуть очень странно и в очень неожиданно...
Орига , возрастом больще 2х лет . Лежала в магазине наверно . Но что орига , это точно.
И к подключению вопросов нет . Особенно при контроле по напляжению ))) .
Глюк явно программный , после изменения 11 параметра во второй таблице , 1 раз она дымок показывает при АЗ . Но только 1 раз . Меняешь опять 11 параметр , снова 1 раз запускает нормально .
Проблему решил заменой блока на другой бу , с чем бабушку- хозяйку авто и отправил наслаждаться нормальной работой сигналки )
Орига , возрастом больще 2х лет . Лежала в магазине наверно . Но что орига , это точно.
Блажен, кто верует. Оспаривать не собираюсь, но такие товары не залеживаются по два года...
И к подключению вопросов нет . Особенно при контроле по напляжению ))) .
Тут точно претензий быть не может. При контроле "по напряжению" серо-черный НИКУДА подключать Н Е Л Ь З Я и даже Б Е С С М Ы Л Е Н Н О. При такой настройке "контроля" сигнализация пытается понять - завела она или нет по просадкам и подскокам ПИТАЮЩЕГО её напряжения по красному проводу из разъема Х2...
Глюк явно программный , после изменения 11 параметра во второй таблице , 1 раз она дымок показывает при АЗ . Но только 1 раз . Меняешь опять 11 параметр , снова 1 раз запускает нормально .
Устанавливал А93 с 2014 года массово, а в последнее время устанавливаю А93v2 в связи со снятием с конвейера А93 в 2021 году - ни разу никаких глюков с работой серо-черного провода не встречал. В 99% установок делаю аналоговый контроль работы двигателя, даже если производится установка с CAN-модулем и там заявлено чтение этого статуса (почему так делаю - можно почитать тут https://www.alarmforum.ru/forum55/thread15807.html самое интересное - на стр 3 и 4). Не слышу таких историй и от коллег-установщиков, не вижу таких тем и здесь на форуме... Как думаете - почему?
Проблему решил заменой блока на другой бу , с чем бабушку- хозяйку авто и отправил наслаждаться нормальной работой сигналки )
Это практически ответ...
И возникает вопрос - а сигнализацию, "лежавшую два года в магазине" - бабушка-хозяйка покупала? Что-то это мне напоминает. Дежавю какое-то...
Была уже тема от установщика, который установил хитро..опому клиенту СВОЙ блок сигнализации вместо проблемного...
https://support.starline.ru/communities/10/topics/123485-integratsiya-can-lin-modulya-v-bazovuyu-a93-v2
Проблемный блок остался у Вас? Если ДА, то есть просьба - вскрыть и сделать фотографию платы в хорошем качестве с двух сторон.