| Главная страница |
| Для общения установщиков | 2,397 |
| Что выбрать? | 1,496 |
| Самостоятельная установка | 13,557 |
| Общение на любые темы | 2,264 |
| Отзывы и пожелания | 991 |
| Отзывы о прошивках CAN | 3,384 |
| Обсуждение карт монтажа | 23 |
| StarLine A97, B97 | 174 |
| StarLine B97 v2, S97, E97 | 154 |
| StarLine X96 v2 | 16 |
| StarLine AS96 v2 | 214 |
| StarLine A66/96, AS96, B66/96, D66/96 | 4,444 |
| StarLine А60/90, AS90 | 135 |
| StarLine X96 | 303 |
| StarLine E66/96, E9, E96 v2 | 1,742 |
| StarLine S66/96, S9, S96 v2 | 5,418 |
| StarLine M96 | 57 |
| StarLine M66 | 65 |
| StarLine E95, E65 | 533 |
| StarLine D95, D65 | 29 |
| StarLine B95, B65 | 144 |
| StarLine A94, A64 | 2,187 |
| StarLine B94, B64 | 1,054 |
| StarLine D94, D64 | 487 |
| StarLine E90, E60 | 1,732 |
| StarLine A93, A63, A39, A36 | 9,715 |
| StarLine E93, E63, E91.1 | 207 |
| StarLine A92, A62 | 365 |
| StarLine B92, B62 | 140 |
| StarLine A91, A61 | 2,419 |
| Другие модели StarLine | 912 |
| StarLine Moto | 162 |
| StarLine 24B | 29 |
| Мониторинг СтарЛайн | 5,445 |
| Маяки StarLine | 2,039 |
| StarLine M32, M31, M30, M22, M20, M21 | 1,401 |
| StarLine Автопарк | 1 |
| Лаборатория Кондрашова (StarLine K96) | 22 |
| StarLine Expert | 44 |
| Иммобилайзеры StarLine | 361 |
| CAN и LIN интерфейсы | 1,478 |
| Сирены и датчики | 11 |
| StarLine Мастер | 106 |
| Сервисные центры | 49 |
Questions
Просмотрев сегодня карту монтажа системы А92v2 на Весту NG обнаружил изменения в схеме подключения. С чем связаны эти изменения?
Customer support service by UserEcho
какого плана изменения нашли?
Задам более прямой вопрос - с какой целью изучали и сравнивали какие-то условно старые схемы подключений (по которым НАВЕРНОЕ всё подключено у Вас) с какими-то новыми? У Вас что-то не работает?
Ну и в конце концов - сказали А - говорите и Бэ : выкладывайте схемы, в которых Вы нашли отличия.
Изучаю просто так, интересуют какие-либо изменения в функционале.
Привожу 2 схемы - вторая последняя. Отличия более чем очевидные.
новая карта - потому что на весте обновилось ПО BCM
Похоже на то.
Отличия более чем очевидные.
Изменений всего два:
1) изменены подключения к кнопке СТАРТ (раньше сама сигналка подавала массу в кнопку каналом №5 (черно-белый из разъема Х3)), теперь сигналка сухим контактом (НР-контактом) канала №7 подключается к НР-контакту штатной кнопки СТАРТ параллельно. При этом она полноценно имитирует нажатие кнопки.
2) Управление ЦЗ раньше подключалось к штатной цепи автомобиля только каналом №4 (синий провод разъема).
Теперь подключены два канала - №4 и №5. Надо полагать -теперь аналоговым способом не только запирание производится, но и отпирание тоже. Настройки бы еще глянуть этих каналов...