- StarLine A93, A63, A39, A36
-
Вопросы
0
Подключение А93 к Весте NG
Просмотрев сегодня карту монтажа системы А92v2 на Весту NG обнаружил изменения в схеме подключения. С чем связаны эти изменения?
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
какого плана изменения нашли?
Задам более прямой вопрос - с какой целью изучали и сравнивали какие-то условно старые схемы подключений (по которым НАВЕРНОЕ всё подключено у Вас) с какими-то новыми? У Вас что-то не работает?
Ну и в конце концов - сказали А - говорите и Бэ : выкладывайте схемы, в которых Вы нашли отличия.
Изучаю просто так, интересуют какие-либо изменения в функционале.
Привожу 2 схемы - вторая последняя. Отличия более чем очевидные.
новая карта - потому что на весте обновилось ПО BCM
Похоже на то.
Отличия более чем очевидные.
Изменений всего два:
1) изменены подключения к кнопке СТАРТ (раньше сама сигналка подавала массу в кнопку каналом №5 (черно-белый из разъема Х3)), теперь сигналка сухим контактом (НР-контактом) канала №7 подключается к НР-контакту штатной кнопки СТАРТ параллельно. При этом она полноценно имитирует нажатие кнопки.
2) Управление ЦЗ раньше подключалось к штатной цепи автомобиля только каналом №4 (синий провод разъема).
Теперь подключены два канала - №4 и №5. Надо полагать -теперь аналоговым способом не только запирание производится, но и отпирание тоже. Настройки бы еще глянуть этих каналов...