Какой наилучший вариант блокировки двигателя?

Вариант блокировки по can-шине не рассматриваем.

Здравствуйте. Все полностью зависит от автомобиля и его двигателя. Надежность и скрытность блокировки зависит от качества монтажа. Поэтому в Вашем случае сначала нужно выбрать мастера, которому Вы доверите защиту от угона, а уже потом обсудить с ним блокировки, которые будут реализованы на Вашем автомобиле.

Вы ушли от ответа, отфутболив к установщику. Зайдем тогда с другой стороны, что предпочтительней, блокировка линии зажигания, или линии датчиков двигателя?

Решение по блокировке двигателя принимает мастер, который ее реализует.

Я полагаю решение принимает хозяин машины исходя из того оборудование которое он хочет купить и что хочет получить в итоге, какую именно блокировку, а установщик может подсказать какую лучше блокировку реализовать. Вы никак не хотите ответить, какая блокировка в итоге надежнее в плане эксплуатации и надежности используя технические средства Вашего бренда.

Тогда обращусь к аудитории - товарищи водители, установщики, подскажите из вашего опыта установки и эксплуатации - какой способ надежнее, безгеморройнее в этом плане? Что лучше блокировать - сигнальные линии датчиков двигателя или силовые линии? Какие способы работают надежнее, без ошибок и глюков по вашему опыту?

Как верно подметил представитель Старлайна - все очень сильно зависит от конкретного автомобиля.

Тут надо решить, что важнее - безгеморройность установки или защита от угона? Зачастую это две взаимоисключающие вещи. 

Безгеморройность - это вот то, что любят при "диллерской установке" - поставить быстро, просто, однако и хоть сколько нибудь разбирающемуся в устройстве авто человеку - будет максимально очевидно, как эту блокировку обойти.

Пример того, что все это очень сильно зависит от конкретного авто: ну вот возьмем блокировку питания цепи форсунок. На некоторых машинах открыл капот - и вот они форсунки, ткнешь щупом - и сразу ясно, что они обесточены, на этот же щуп подцепил плюс от акб - и машина уезжает. А есть машины у которых до форсунок так просто не доберешься - и там блокировка этой цепи уже намного эффективней при угоне.

И да, реле блокировки - лишь инструмент. Как таковой -  он защиту не обеспечивает, защиту обеспечивает тот, кто его будет устанавливать. 

90% успеха зависит от прямоты рук мастера-установщика.