i96 не соединяется по Bluetooth

(последнее предложение не дописал)

Что можно сделать для подключения и как восстановить или корректно ввести код экстренного выключения?

Здравствутйе.

Неожиданно телефон Xiaomi 10S и иммобилайзер перестали видеть друг друга - на телефоне в списке подключенных устройств StarLine i96 CAN пропал.

Наиболее вероятно прошло обновление ПО самого телефона. С новыми обновлениями производители смартфонов убирают возможность использования смартфона в качестве метки.

Процедура экстренного выключения охраны описана в инструкции:

Если не удается ввести код экстренного снятия с охраны, то прошу записать видео процесса ввода кода и прислать мне личным сообщением.

Отправка личных сообщений участникам форума

Да, по инструкции и делал.

Видео запишу, правда там кнопка запрятана, не сильно информативно будет.

Видео отослал. Да, в первом сообщении неправильно написал - тройной сигнал не после ввода последней цифры, а он так и не прекращается, но это не тихий звук подтверждения, а сигнализация отсутствия метки в зоне доступа. А подтверждения/опровержения кода нет.

Здравствуйте.

На сегодня в иммобилайзер вписана хотя бы одна метка? Удается снять с охраны штатным методом, но Вы хотите научиться на всякий случай вводить экстренный код? Верно понимаю?

Рекомендую вводить код и включать-выключать зажигание быстрее.

Для ввода кода можно использовать не только сервисную кнопку, но и штатную кнопку автомобиля. Для авто в Вашем профиле доступны кнопки: 

Вот записывали инструкцию для наших иностранных партнеров: 

Также установщики из Великобритании записали видео для своих клиентов как можно снять с охраны и вписать новый код авторизации на актуальных версиях ПО с одним включением зажигания: 

Видео на Английском языке потому что продажей и поддержкой i96 на территории России занимается компания Фортин-Россия: http://ifar.su/index.php/starline-i96-immo

Да, была вписана метка и 2 телефона. У жены неожиданно в поездке перестал восприниматься телефон, пришлось мне ехать к заблокировнной машине везти метку. Хорошо, всего 30+ километров.

Нужно иметь дублирующий способ разблокировки на случай отказа метки... да хотя бы севшая вдали от цивилизации батарейка. Сейчас иммобилайзер отключил.

Код и включение-выключение специально делал медленнее для "фиксации". Вечером попробую быстро.

Что-то в злой умысел производителей телефонов верится с трудом. Тем более в тех местах, где телефон перестал восприниматься, интернет был плохой и на автомате никакие обновления не могли скачаться.... да еще и незаметно.

При работе с обычной меткой центральный блок выступает мастером, а метка клиентом. Блок ищет метку.

При работе с телефоном в качестве метки телефон выступает мастером, а блок системы клиентом. Сам телефон должен инициировать соединение.

При работе с часами и магнитолой используется другой протокол шифрования.
С каждым обновлением Android и iOS накладывают все больше ограничений на автоматическое соединение по шифрованному каналу BLE. Из-за ограничений на фоновую активность самой операционной системы, смартфон может не устанавливать соединение автоматически. Может потребоваться запуск приложения.

После новой регистрации устройства сам смартфон собирает статистику использования и влияния соединения на расход энергии и производительность. После некоторого времени смартфон считает что это соединение мешает его энергоэффективности и не требуется пользователю. Смартфон запрещает установку соединения с блоком starline. После новой регистрации устройства статистика обнуляется и начинается новый анализ.

Если телефон нестабильно соединяется по bluetooth, то рекомендую использовать метку StarLine.

Ну до статистики использования тут не доходит - прямо на глазах подключается, меняет статус на сохранено и перекидывает в доступные устройства. С меткой не удобно - как что-то запикало, жена начинает переставлять батарейки в пульте сигналки, ключе автомобиля, в метке... телефон-то всегда заряжен и адекватно всё показывает.

А с вводом кода кроме рекомендации вводить быстрее больше никаких мыслей нет?

Если ввод кода быстрее не решает Ваш вопрос, то нужно посетить установщиков для диагностики работы устройства.

Быстрый ввод действительно помог, спасибо.

Похоже, надо успевать выключать зажигание до короткого сигнала. Он по-видимому свидетельствует не о принятии очередно цифры кода, а наоборот о таймауте. С кнопкой Set - успевать сильно проще, чем с запрятанной кнопкой иммобилайзера.

Так, теперь надо что-то придумать с телефоном жены...

upd: сбросил телефон до заводских настроек, не помогло. Все так же сопрягается, иммобилайзер пикает об успешном подключении и всё, иммобилайзер снова в доступных устройствах.

В продолжение темы: разбил экран своего старого Samsung M21, купил Poco M5s, на котором стоит MIUI 14.0.8.0 (13 андроид), так он тоже не подключается к иммобилайзеру в качестве метки с такими же симптомами, как и тот Redmi Note 10s.

Итого оба телефона с MIUI разных версий не цепляются, только один брелок. Совместимые брелки не продаются, родной довольно часто разряжает батарейку... Может заменить иммобилайзер на что-то более современное, свмеситимое с телефонами?

На что поменять посоветуете с наименьшими трудо-финансовыми затратами?

Здравствуйте.

При работе с обычной меткой центральный блок выступает мастером, а метка клиентом. Блок ищет метку.

При работе с телефоном в качестве метки телефон выступает мастером, а блок системы клиентом. Сам телефон должен инициировать соединение.

При работе с часами и магнитолой используется другой протокол шифрования.
С каждым обновлением Android и iOS накладывают все больше ограничений на автоматическое соединение по шифрованному каналу BLE. Из-за ограничений на фоновую активность самой операционной системы, смартфон может не устанавливать соединение автоматически. Может потребоваться запуск приложения.

После новой регистрации устройства сам смартфон собирает статистику использования и влияния соединения на расход энергии и производительность. После некоторого времени смартфон считает что это соединение мешает его энергоэффективности и не требуется пользователю. Смартфон запрещает установку соединения с блоком starline. После новой регистрации устройства статистика обнуляется и начинается новый анализ.

Смартфоны на Android 13 и MIUI 14 могут сразу удалять устройство StarLine из списка устройств. iOS 17 тоже блокирует связь смартфона с блоком охранной системы.

Если телефон нестабильно соединяется по bluetooth, то рекомендую использовать метку StarLine.

родной довольно часто разряжает батарейку...

Рекомендую провести диагностику работы метки в ближайшем Сервисном Центре StarLine: https://www.starline.ru/service-centers/

заменить иммобилайзер на что-то более современное

Из актуального ассортимента заменить i96 можно на StarLine E66v2. При этом потребуется полный перемонтаж устройства и новое подключение проводов системы. Перед окончательным решением нужно обязательно обговорить все варианты использования устройства с Вашим установщиком.

, свмеситимое с телефонами?

Работа смартфона в качестве метки зависит не от устройства StarLine,  от самого телефона.

Смартфоны на Android 13 и MIUI 14 могут сразу удалять устройство StarLine из списка устройств. iOS 17 тоже блокирует связь смартфона с блоком охранной системы.

...

Работа смартфона в качестве метки зависит не от устройства StarLine, от самого телефона.

Ну да, сопрягается и сразу удаляет из сопряженных.Запуск приложения при этом уже значения не имеет.

То есть с новыми телефонами проблемы будут на любом иммобилайзере и по мере обновления телефонов совместимых устройств становится всё меньше?

да

Upd: купил жене Самсунг вместо Сяоми. Прописался с полпинка.

По-видимому проблема не в новом андроиде, а в конкретной реализации того же MIUI.