0
Иммобилайзер с валидатором для автомобилей с LIN-шиной
Здравствуйте! У меня появилась вот какая идея.
На автомобилях Lada Kalina/Priora/Granta устанавливаются сигнализации с CAN-LIN модулем, который включается в разрыв LIN-шины, по которой в свою очередь передаются команды от модуля двери водителя к центральному блоку кузовной электроники. А что тогда мешает сделать для данных авто "иммобилайзер с валидатором" с вводом PIN-кода кнопками модуля двери водителя? Можно даже заблокировать прохождение некоторых команд по LIN-шине на время авторизации к примеру, чтобы стеклоподъемники по чем зря не работали.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Бессмысленно. Угоностойкость этой реализации будет смехотворна, как блокировка стартера около замка зажигания. Для этих автомобилей есть другие аналоговые решения, довольно крепкие и достаточные для их реальной защиты.
Ну... блокировка стартера - это не единственная подключаемая блокировка. Есть ещё черно-красный провод и радиореле R2, и обе зависят от состояния сигнализации :-)
Ну тогда иммо с меткой - ваш выбор. В этих машинах есть места, куда его только 40-50 минут запихивать, если хорошо поискать. Работает там отлично, всё что нужно для блокировки там есть. Главное саму блокировку грамотно сделать.
Иммо с валидатором - хорошая защита от потери ключа с брелком, например в крупном торговом центре. Терять вещи в общественных местах мне однажды приходилось. Тогда я на своем примере убедился, что люди бывают и плохие и хорошие: то, что плохим не пригодилось, хорошие безвозмездно вернули, найдя меня по маленькой бумажке в вещах с моим номером телефона...
А вообще меня интересует заключение о реализуемости данной идеи, а не обсуждение целесообразности.
реализовывать этот бред никто не будет. Такое заключение устроит?
...без комментариев...