Вопрос по внешнему выходу

Добрый день. Уточните, пожалуйста, что хотите подключить на внешний вход? Как реализовано питание маяка?

Питание маяка покдлючено к массе и ACC. Хотел сделать так: подключить провод от имобилайзера к выходу. Включаю зажигание, включается маяк и внешний выход, и машина заводится. Если, например, угнали с ключами, то я посылаю смс и внешний выход отключается. После того, как машину заглушат, ее уже не заведут, так как внешний выход и соответственно имобилайзер будет отключен. Но вот не ясно, можно ли сделать, чтобы внешний выход был активен (либо не активен после смс команды) только когда включено зажигание, а не постоянно. Иначе батареек не хватит надолго )

Добрый день. Предложу Вам такой вариант: реализовать блокировку на другую цепь, обеспечивающую работу двигателя, чтобы машина глохла сразу - это более надежный вариант, т.к. даже до первого глушения автомобиль можно перегнать достаточно далеко. В случае необходимости блокировки двигателя Вы сможете отправить sms-сообщение, задать время активности внешнего выхода, чем будете регулировать потребление маяка. При необходимости команду можно повторить, указав другой интервал.

Это более грамотно, вопросов нет, но провод имобилайзера под рулем, а вот провод блокировки зажигания и насоса надо сооружать и тянуть. Значит эту идею пока оставлю.

Как сделать чтобы внешний вход работал только без питания

Кто-нибудь может подсказать по последнему вопросу? А то я завтра уже подключать собираюсь

Добрый день.
Подключите питания маяка черный на АСС, красный на плюс, обязательна развязка выхода и провода массы диодом, что бы масса поступала на датчик только при отключенном зажигании.

Маяк у меня подключен масса на масуу и асс на плюс. Вы имеете ввиду - кинуть на сигнальный провод датчика - АСС, чтобы маяк не воспринимал сигнал, пока у него на входе будет плюс или я не так понял?

Вопрос не актуален, сделал через пятиконтактное реле замыканием провода при выключении реле.