- Маяки StarLine
-
Ошибки
0
Исправлен
Сайт настройки и коммуникация маяка с мобильным телефоном. Критические замечания.
Доброго времени дня специалисты компании StarLine.
Не знаю, насколько активно разработчики занимаются сайтом по настройке маяков и работой над устранением ошибок в прошивке маяков, но очень хочется надеется, что фидбэк от пользователей, позволит устранить эти ошибки в кратчайшие сроки.
1. Сайт настроек mayak.mobi
Для многих пользователей, учитывая недешевую стоимость СМС-сообщений на стоковую SIM-карту питерского оператора, важным моментом является возможность настройки маяка через сайт настройки.
С одной стороны, функционал сайта незатейлив и преобразует графический ввод настроек в СМС-сообщения, отправляемые на маяк. С другой стороны, сайт настолько сырой, что некоторые настройки просто не доходят до маяка, заставляя пользователя тратить дополнительные средства на СМС-сообщения, приходящие от маяка и не содержащие никакой полезной информации.
Все мои попытки изменить время обращения к серверу в процессе мониторинга через сайт, провалились. Зато я получил кучу бесполезных сообщений, содержащих: "Номер маяка +7.............". И всё. Маяк в это время находился в активном состоянии. Попытки предпринимались в течение 3-х дней.
Настройка времени обращения к серверу получилась только с помощью СМС-сообщения, отправленного с моего телефона, да и то, со второй попытки (см. проблему 2).
2. Коммуникация маяка с телефоном, номер которого указан в настройках маяка.
Практически каждое второе сообщение с настройками, отправленное мной на маяк с мобильного телефона владельца, не доходит с аргументом: "Не правильный пин-код". Сообщения отправляются естественно без пин-кода, т.к. это не требуется, если телефон владельца указан в настройках маяка. На бестолковых сообщениях владелец несет дополнительные убытки на отправку сообщений на номер другого региона.
Какой смысл указывать в мануале отсутствие необходимости вводить пин-код при условии отправки сообщений с номера владельца, если этот функционал не работает?
Все эти косяки, сильно раздражают пользователей (думаю не только меня), заставляя их тратить деньги на бесполезные действия, которые можно произвести бесплатно, удобнее и быстрее.
Не исключаю негласный договор между StarLine и МТС, но это не только сильно разочаровывает пользователей в продукции StarLine, но и в нечистоплотной политике компании МТС.
Надеюсь описанные выше ошибки будут исправлены и мои комментарии приняты к сведению.
Спасибо за понимание.
Не знаю, насколько активно разработчики занимаются сайтом по настройке маяков и работой над устранением ошибок в прошивке маяков, но очень хочется надеется, что фидбэк от пользователей, позволит устранить эти ошибки в кратчайшие сроки.
1. Сайт настроек mayak.mobi
Для многих пользователей, учитывая недешевую стоимость СМС-сообщений на стоковую SIM-карту питерского оператора, важным моментом является возможность настройки маяка через сайт настройки.
С одной стороны, функционал сайта незатейлив и преобразует графический ввод настроек в СМС-сообщения, отправляемые на маяк. С другой стороны, сайт настолько сырой, что некоторые настройки просто не доходят до маяка, заставляя пользователя тратить дополнительные средства на СМС-сообщения, приходящие от маяка и не содержащие никакой полезной информации.
Все мои попытки изменить время обращения к серверу в процессе мониторинга через сайт, провалились. Зато я получил кучу бесполезных сообщений, содержащих: "Номер маяка +7.............". И всё. Маяк в это время находился в активном состоянии. Попытки предпринимались в течение 3-х дней.
Настройка времени обращения к серверу получилась только с помощью СМС-сообщения, отправленного с моего телефона, да и то, со второй попытки (см. проблему 2).
2. Коммуникация маяка с телефоном, номер которого указан в настройках маяка.
Практически каждое второе сообщение с настройками, отправленное мной на маяк с мобильного телефона владельца, не доходит с аргументом: "Не правильный пин-код". Сообщения отправляются естественно без пин-кода, т.к. это не требуется, если телефон владельца указан в настройках маяка. На бестолковых сообщениях владелец несет дополнительные убытки на отправку сообщений на номер другого региона.
Какой смысл указывать в мануале отсутствие необходимости вводить пин-код при условии отправки сообщений с номера владельца, если этот функционал не работает?
Все эти косяки, сильно раздражают пользователей (думаю не только меня), заставляя их тратить деньги на бесполезные действия, которые можно произвести бесплатно, удобнее и быстрее.
Не исключаю негласный договор между StarLine и МТС, но это не только сильно разочаровывает пользователей в продукции StarLine, но и в нечистоплотной политике компании МТС.
Надеюсь описанные выше ошибки будут исправлены и мои комментарии приняты к сведению.
Спасибо за понимание.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Большое спасибо за обратную связь!
Попробуйте, пожалуйста, воспользоваться помощником настройки маяков M15/M17 на главной странице сайта starline-online.ru
Уточните, пожалуйста о каких командах Вы писали
с мобильного телефона владельца, не доходит с аргументом: "Не правильный пин-код". Сообщения отправляются естественно без пин-кода, т.к. это не требуется, если телефон владельца указан в настройках маяка.
Если возможно, то скрин с экрана телефона с отправленным текстом и ответом.
А так же, потребуется запросить от маяка отчет, отправив сообщение **** отчет
В ответ придет смс с номером маяка, сообщите его нам, пожалуйста.
Здравствуйте Александр.
К сожалению не могу воспользоваться эти сервисом. Окно настройки маяка закрывается на этапе входа в учетную запись (шаг №3). После этого открывается моя учетная запись, в которой настроек нет.
Это может происходить потому, что маяк в данный момент не на связи? Напомню, маяк постоянно подключен к внешнему питанию и активен, что в моем понимании означает его готовность к приему команд. Мониторинг включается по датчику движения и включению зажигания по сигналу на внешнем входе.
Уточните, пожалуйста о каких командах Вы писали.
Если возможно, то скрин с экрана телефона с отправленным текстом и ответом.
А так же, потребуется запросить от маяка отчет, отправив сообщение **** отчет
В ответ придет смс с номером маяка, сообщите его нам, пожалуйста.
Здравствуйте Иван.
В данном случае отправлялась команда MON 20, на которую пришел ответ Неправильный пароль. Но это не имеет значения, такой-же ответ приходил и на другие команды. При повторной отправке команды **** MON 20 ответ пришел тот, который должен прийти (что время обращения к серверу установлено на 20 сек. Сообщения отправлялись с моего телефона, привязанного к маяку.
Для простой манипуляции, как изменение время обращения к серверу, которое можно спокойно и бесплатно изменить с сайта настроек, я оплатил два сообщения с маяка и два сообщения на маяк на номер другого региона. Это не нормально. При чем время обращения к серверу я изменял исключительно из-за того, что треки пишутся не по дорогам, а по контрольным точкам, в момент выхода маяка на связь с сервером, соединяя эти точки по воздуху кратчайшими линиями. Трек никак не привязан к карте, что тоже не нормально. Получается, что единственно работающее значение времени обращения к серверу - минимальные 3 секунды, ибо даже за 10 секунд машина может проехать приличное расстояние и два раза повернут, а трек в это время будет изображен прямой линией. Вроде маяки не для вертолетов создавались? Хотя и при установке времени в 3 секунды, так-же будут треки со срезанными по газонам и домам углами.
Я воздержусь от отправки сообщения по роуминговым тарифам для получения отчета. Спасибо за предложение. Номер маяка я знаю и так M17S407101211
Спасибо.
2) В данном случае отправлялась команда MON 20, на которую пришел ответ Неправильный пароль. Но это не имеет значения, такой-же ответ приходил и на другие команды. При повторной отправке команды **** MON 20 ответ пришел тот, который должен прийти (что время обращения к серверу установлено на 20 сек. Сообщения отправлялись с моего телефона, привязанного к маяку.
Спасибо за уточнение, маяк отработал данную команду согласно заложенного в него алгоритма и в соответствии с инструкцией.
Обратите внимание на данное уточнение, пожалуйста. Список команд отправляемых только с паролем состоит из шестнадцати команд и что бы их не запоминать, мы всегда диктуем команду с паролем.
Если Вы используете маяк М17 в мониторинговом режиме и желаете настроить будильники (поисковые возможности), то в помощнике настроек на главной странице на втором шаге Вам надо выбрать пункт "Маяк М17 режим: ПОИСКОВЫЙ". В этом случае Вы сможете сделать настройки будильников, относящиеся к поисковым функциям. Маяк будет продолжать работать как мониторинговый. Мониторинговые настройки меняются на сайте "под логином", в личном кабинете пользователя.
Большое спасибо. Очень доступно.
Во избежание дальнейшей траты средств, буду все команды отправлять с паролем, на всякий случай. Обычному человеку есть чего держать в голове, кроме команд маяку. :) Хотя в идеале, хотелось-бы полностью исключить команды с телефона для настройки маяка. Для этого существует сайт настроек.
Но вопрос о некорректной работе сайта настроек остается актуальным. Там пароль указывается в любом случае, тогда почему команды не доходят и маяк присылает бессмысленные сообщения типа: "Номер маяка +7........", негативно воздействуя на счет СИМ-карты клиента? Я этот номер маяка уже давно наизусть запомнил и за его напоминание деньги платить не хочу.
Кстати, в новых маяках, в комплекте имеется 3 СИМ-карты разных операторов, разных регионов, что очень разумно. Для исключения дискриминации клиентов, которые покупали маяк ранее и имеют одну, крайне не удобную карту, крайне не удобного оператора, существует-ли возможность обменять СИМ-карту нелепого питерского МТС, например на московский Мегафон? Почему-бы не сделать такую бесплатную услугу в московском сервис-центре?
Но вопрос о некорректной работе сайта настроек остается актуальным. Там пароль указывается в любом случае, тогда почему команды не доходят и маяк присылает бессмысленные сообщения типа: "Номер маяка +7........", негативно воздействуя на счет СИМ-карты клиента? Я этот номер маяка уже давно наизусть запомнил и за его напоминание деньги платить не хочу.
Вот для ответа на данный вопрос нам и потребуется изучить отчет, который я просил Вас запросить.
На сервере есть данные, но они датируются 18.05.2015 и как я понял, вопросы по сайту и ответные сообщения м номером владельца Вам приходили позже.
Сообщите, пожалуйста время и дату смс и после запроса отчета, разработчики смогут разобраться по чему такое происходит.
Запросите его через сайт http://mayak.mobi/
Спасибо.
Если Вы используете маяк М17 в мониторинговом режиме и желаете настроить будильники (поисковые возможности), то в помощнике настроек на главной странице на втором шаге Вам надо выбрать пункт "Маяк М17 режим: ПОИСКОВЫЙ". В этом случае Вы сможете сделать настройки будильников, относящиеся к поисковым функциям. Маяк будет продолжать работать как мониторинговый. Мониторинговые настройки меняются на сайте "под логином", в личном кабинете пользователя.
Я совершенно не желаю настраивать будильники, их настроить невозможно. Я потратил кучу времени на их настройку, но толку от них не было никакого. Сейчас будильники не работают. И никогда не работали при любых настройках. Я уж лучше ничего не буду трогать, ибо это единственный способ иметь хотя-бы частично работоспособный маяк.
"Под логином" нет возможности настройки опций Мониторинга. Там только две настройки, связанные с временем стоянок. И всё.
Сообщите, пожалуйста время и дату смс и после запроса отчета, разработчики смогут разобраться по чему такое происходит.
Отчет загружен при его запросе с сайта настроек.
Параллельно в настройках указывалось изменение времени обращения к серверу 10 сек. Время снова не изменено и снова пришло сообщение с номером маяка.
То Singl
Уважаемый, читайте внимательно то, на что вы пытаетесь отвечать и не имейте привычки лезть в тему, где вопросы задаются специалистам компании, к которой вы не имеете отношения.
На отправку СМС-сообщений нужно не только время, но и деньги за оплату сообщений на номер другого региона, что не дешево. Когда этих сообщений несколько десятков, сумма получается не маленькая. Для этого существует сайт настроек.
Спасибо за отчет.
Теперь я могу Вам предложить варианты настройки с сайта.
Сразу сообщу Вам, что это временный вариант и сотрудники будут проверять настройки сайта.
Если Вам требуется изменить настройки Интервал обращения к серверу:
Вам потребуется кроме установки данного значения, зайти в тот параметр где у Вас активирован мониторинг и изменить там настройку Не менять, но мониторинг.
К примеру вот так:
После этого можно вводить защитный код и нажать кнопку Настроить.
Проверьте, пожалуйста, все должно получиться.
Спасибо Вам за то, что сообщили о таком поведении сайта.
Вам потребуется кроме установки данного значения, зайти в тот параметр где у Вас активирован мониторинг и изменить там настройку Не менять, но мониторинг.
К сожалению этот вариант мне не подходит. Мониторинг в моих настройках отключен. Он включается только по датчику движения или при включении зажигания. Насколько я понимаю, постоянное включение мониторинга, может посадить аккумулятор автомобиля, учитывая, что иногда машина стоит по 7-10 дней.
При предложенном варианте настройки, мне нужно будет потом отключить мониторинг. В этом случае проще отправить СМС (хотя уже за деньги).
Надеюсь специалисты разберутся в ошибках сайта настроек и исправят их.
Спасибо.
В Вашем случае измените настройку мониторинга в разделе датчика движения с не менять на мониторинг.
Спасибо.
Извините, не понял.
При настройке времени передачи данных на сервер через сайт настроек, установил "СМС и мониторинг" (именно такие настройки мне подходят и установлены) и время 10 сек, настройки времени не произошло. В ответном сообщении про время обращения к серверу ни слова.
Установка просто "мониторинг" не подходит, т.к. потом потребуется менять на "СМС и мониторинг".
Я Вас сразу проинформирую.
Спасибо.
На сайте внесли уточнения, которые помогут Вам вносить изменения в настройки Интервал обращения к серверу.
Можете провести проверку.
Спасибо.
Настройка интервала обращения к серверу на сайте настроек заработала.
Спасибо за оперативное исправление ошибки. Отрадно, что технические специалисты компании не пускают всё на самотек и прислушиваются к отзывам пользователей.
"Запрет повторного оповещения" - сколько-то минут. Т.Е. - транспорт начинает движение - СМС, потом останавливается и начинает движение - опять СМС (движение в пробке). Выставляя в окне 15 мин что будет происходить? В течении 15 мин, даже если транспорт стоит, а потом начал двигаться система будет молчать? В течении 15 мин будет происходить мониторинг после остановки транспорта? Спасибо
а) начало движения - СМС - остановка меньше 15 мин - начало движения -НЕТ СМС
б) начало движения - СМС - остановка больше 15 мин - начало движения - СМС
Если включен мониторинг по движению:
начало движения -мониторинг постоянно при движении - остановка - мониторинг продолжается еще 15 мин после окончания движения - далее начало движения - снова мониторинг + 15 мин после остановки
(если остановки менее 15 мин, то мониторинг соответственно не прерывается)