![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
0
Не работает активация функции обхода штатного иммобилайзера
Здравствуйте КИА Церато 2015 г.в., ключ, АКПП, сигнализация а93 2can 2lin не могу провести активацию функции обхода иммобилайзера. Нажимаю сервисную кнопку 14 раз включаю зажигание неподаются даже звуковые сигналы.
В ранних темах увидел, что нужно устанавливать реле под капотом, но в руководстве по установке с сайта о нем ни слова. Все остальное подключено согласно руководству. Автозапуск происходит только с ключом в замке.
Customer support service by UserEcho
Монтаж по этому руководству. Kia_Cerato_2013-2016_key-at_A93+iKey
Кнопку нажимаете на антене?
Да, на антенне. Другой в комплектации нет.
обучение происходит через сервисную кнопку валет
Антенна идет со светодиодом и сервисной кнопкой.
а93 зажигание видит ?
Как это проверить?
вкл зажигание - нажали кнопку 3 - ключ на лобовом есть ?
Да.
вкл АСС очень быстро нажимайте 14 раз и тутже вкл заж ...
4 сигнала.
прогресс есть = раз раньше :
проверяйте все настройка CAN и подключения .
Проверил, попробовал ещё раз. Сначала 1 сигнал потом 3.
проверьте запуск .
ОСТ
Screenshot_2021-09-27-18-40-35-986_ru.starl....pngScreenshot_2021-09-27-18-40-17-223_ru.starl....png
ост сразу или после попыток ?
После попыток.
сделайте фото подключения LIN
IMG_20210927_192232.jpg
Бело-зеленый к сине-оранжевому.
вариант = залить в CAN модуль любую прошивку - затем нужную и попробовать снова прописать ключ .
Попробовал. ОСТ пропал. При попытке прописать - 4 сигнала при включении зажигания.
Запускается только с ключом в замке.
вариант = залить прошивку от сироты 2017 = но это ....
В службе поддержки сказали попробовать подключить шину LIN на другой провод
и попробовать прошивку Alfa. Буду сегодня пробовать.
Все рекомендации ни к чему не привели. После 14 нажатий включаю зажигание - 1 сигнал, потом 4.
если лин порвать, то ключом машина заводится? Провод к которому подключаете лин разрежте и проверьте запуск ключом. заводится?
Спасибо. Проблема решена.
Изначально подключался ко всем аналогичным проводам в колодке(техподдержка рекомендовала),
Потом залил Alfa-прошивку и так же подключался ко всем проводам.
В итоге подключение указанное в руководстве оказалось верным.
Так что скорее всего дело в прошивке.