- Самостоятельная установка
-
Вопросы
0
Отвечен
срабатывает сигнализации
срабатывает сигнализации при включенном свете в салоне на 2 режиме(когда загорается при открытых дверях). Задержка стоит 30 сек, не могу понять причину.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Нужно подключиться корректно к концевикам дверей а у Вас подключено на плафон.
После этого все будет работать корректно.
Плафон загорется при открытии дверей ? или только при вынимании ключа или выключении зажигания?
Если не зажигается от открытия какой-то из дверей - значит в ней не исправен концевик. Для ремонта надо менять механизм замка двери или разбирать его и менять МИКРИК, найдя подходящий где-нибудь.
3. В салоне эти четыре проводочка присоединить к сине-черному проводу сигнализации вот по такой схеме С ДИОДАМИ
Диоды - это такие детальки, которые проводят ток только в одну сторону, в коробке с сигналкой был пакетик, в нем ЧЕТЫРЕ диода 1N4007
4. Поверить, что сигнализация ВИДИТ каждую из дверей, открывая/захлопывая их по одной и нажимая кн.3 брелока - при любой открытой двери на брелоке должна мигать дверочка, при ВСЕХ захлопнутых - на брелоке НЕ ДОЛЖНО быть мигания дверочки ПОСЛЕ связи брелока с машиной 9нажатие кн.3 брелока).
5. Собираем обшивки на место.
6. В настройках сигнализации задаем КОНТРОЛЬ ДВЕРЕЙ без ЗАДЕРЖКИ САЛОННОГО СВЕТА (заводское значение).
Дополнение к пункту 1. Tckb в какой-то из дверей микрик неисправен, а машину не жалко сверлить, то установить в проеме двери ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОНЦЕВИК для этой двери.
НЕ ОЧЕНЬ НИЗКО в проеме, просверлив для него "дырочку". Так чтобы при закрытой двери концевик был НАЖАТ и РАЗОМКНУТ, а при открывании - освобождался от нажима дверью И ЗАМЫКАЛСЯ на массу.
Примерно так.
Из каждой двери выходит провод и идет на модуль комфорта...
http://autosiga.ru/elektroprovodka/audi/412-ustanovka-avtosignalizatsii-na-audi-a4-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov
Оставляю свет в выключенном положении сигнализация не срабатывает, оставляю в центральном срабатывает!
А это означает, что при засыпании с плафона пропадает 12 В, из-за чего и происходит срабатывание. И если поставить в разрыв диод, то система вполне может быть работоспособна. Многие автомобили позволяют такое подключение:
Сначала пусть попробует сделать так. Просто у него, скорее всего, подключено без диода, и тогда все будет происходить так, как он описал.
Может поискать провода концевиков дверей? Не исключено, что они соединены в кучу и где-то заходят все в тот же монтажный блок. Если провод ОДИН, то и цепляться к нему. Причем безо всяких диодов, если потенциал на этом проводе меняется мгновенно при открытии/закрытии любой из дверей..
Оставляю свет в выключенном положении сигнализация не срабатывает, оставляю в центральном срабатывает!
Переключатель находится прямо в плафоне, и, применительно к схемы выше, расположен между лампочкой и диодом.
если схема вежливой подсветки со стороны катода окажется
Конечно она со стороны катода(на схеме внизу). Просто речь о том, что через некоторое время, когда уже отработает вежливая подсветка, плафон вежливо погаснет, так вот через какое-то время блок ВСМ снимает +12 В с плафона и на нем появляется низкий потенциал, соответственно через малое сопротивление лампы этот низкий потенциал попадает на вход сигналки, что вызовет срабатывание. И включение диода это предотвращает.
Если:
И ТЕСТ ИСПРАВНОСТИ ЛАМПЫ - транзистор N-P-N замыкает КРАТКОВРЕМЕННО нижний провод лампы на массу
То в выключенном положении плафона так-же сигналка срабатывала бы.