1) Что за автомобиль - марка-модель-год и какая коробка передач (механика или автомат)? Ваш профил виден не всем участникам форума.
2) А93 снял с охраны завел автозапуском
после снял с охраны и на промежутке до завел автозапуском дверь водителя (или любую другую) открывали или нет?
2а) полсе того, как завели с брелока - замки дверей заблокировались или нет? Охрана включилась или нет?
3) сел в машину - для этого ОТПИРАТЬ двери/снимать с охраны понадобилось? Или двери остались НЕЗАПЕРТЫМИ после п.2?
4) вставил и повернул ключ авто заглохло - автомобиль заглох именно после поворота ключа? Или после того, как Вы ОПУСТИЛИ РУЧНИК или как вариант НАЖАЛИ на педаль СТОП? 5) и не заводится даже с ключа и панель приборов не загорается. Хм. Странно... А сирена не верещит?
Панель не загорается, если ключ повернут до положения ON?
Если ДА, то или-или:
а) или установщики сделали какую-то хитрую блокировку по цепям зажигания и эту блокировку переклинило и теперь зажигание не включается... Поможет только эвакуация машины к установщикам или вызов установщиков к машине.
б) или на аккумуляторе нет контакта у одной из клемм (были плохо затянуты). Поможет пошатывание клемм с последующей затяжкой
в) в проводке машины есть серьезная неисправность из-за которой - сгорел один из предохранителей в цепях питания замка зажигания . В Toyota например это предохранители AM1 и AM2.
Совсем недавно чинил такую неисправность в Toyota Spacio 2000 года. Виновником оказался пробитый конденсатор-фильтр в распределителе зажигания... Из-за него сгорел предохранитель AM2 и при попытке владельцем установить новый - сгорал и он (немудрено - чистое КЗ). Поиски причины заняли у меня 15 минут. Устранение - около получаса (пришлось разбирать/собирать распределитель зажигания для доступа к пробитому "кондеру").
Рекомендую воспользоваться помощью/услугами квалифицированного автоэлектрика. А если он еще и в сигналках "шарит", то просто золотой человек в Вашей ситуации.
Вопросы
И это правильно, ибо система неисправна, так как невозможно воспользоваться автозапуском, сняв авто с охраны. У меня так.
Какое авто?
У меня так. У многих не так.
Веста 2019 г.
Ну вообще интересовался авто которое не заводится...
Веста заведётся без охраны, при желании.
Дмитрий Аверкин, извините, но мало информации...
1) Что за автомобиль - марка-модель-год и какая коробка передач (механика или автомат)? Ваш профил виден не всем участникам форума.
2) А93 снял с охраны завел автозапуском
после снял с охраны и на промежутке до завел автозапуском дверь водителя (или любую другую) открывали или нет?
2а) полсе того, как завели с брелока - замки дверей заблокировались или нет? Охрана включилась или нет?
3) сел в машину - для этого ОТПИРАТЬ двери/снимать с охраны понадобилось? Или двери остались НЕЗАПЕРТЫМИ после п.2?
4) вставил и повернул ключ авто заглохло - автомобиль заглох именно после поворота ключа? Или после того, как Вы ОПУСТИЛИ РУЧНИК или как вариант НАЖАЛИ на педаль СТОП?
5) и не заводится даже с ключа и панель приборов не загорается. Хм. Странно... А сирена не верещит?
Панель не загорается, если ключ повернут до положения ON?
Если ДА, то или-или:
а) или установщики сделали какую-то хитрую блокировку по цепям зажигания и эту блокировку переклинило и теперь зажигание не включается... Поможет только эвакуация машины к установщикам или вызов установщиков к машине.
б) или на аккумуляторе нет контакта у одной из клемм (были плохо затянуты). Поможет пошатывание клемм с последующей затяжкой
в) в проводке машины есть серьезная неисправность из-за которой - сгорел один из предохранителей в цепях питания замка зажигания . В Toyota например это предохранители AM1 и AM2.
Совсем недавно чинил такую неисправность в Toyota Spacio 2000 года. Виновником оказался пробитый конденсатор-фильтр в распределителе зажигания... Из-за него сгорел предохранитель AM2 и при попытке владельцем установить новый - сгорал и он (немудрено - чистое КЗ). Поиски причины заняли у меня 15 минут. Устранение - около получаса (пришлось разбирать/собирать распределитель зажигания для доступа к пробитому "кондеру").
Рекомендую воспользоваться помощью/услугами квалифицированного автоэлектрика. А если он еще и в сигналках "шарит", то просто золотой человек в Вашей ситуации.