0

Обходчик штатного иммобилайзера Starline S96 —> Chevrolet Cruze 2012

Иван_92 2 months ago • updated 2 months ago 29

Здравствуйте, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема? При самостоятельной установке сигнализации Starline S96 BT 2can 2lin на автомобиль Chevrolet Cruze были подключены САN-шины А и В и шина LIN. Через программу и сервисную кнопку иммобилайзер обучаться не хочет, хотя галочка стоит в настройках. И ещё вопрос нужно ли делать имитацию выжатого сцепления на сигнализациях 6-ого поколения?

Какие настройки сделаны?

И ещё вопрос нужно ли делать имитацию выжатого сцепления на сигнализациях 6-ого поколения?

конечно

Блок сигнализации прошит индивидуально прошивкой, слитой с саn.starline.ru. Галочки стоят по обходу штатного иммобилайзера. Единственное это надо сделать имитацию выжатого сцепления. 

При нажатии сервисной кнопки 14 раз и запуске двигателя, сирена издает 4 сигнала. В чем загвоздка не пойму. Модуль автозапуска стоит как на фото. Подключен плюс и коричневый провод подключен к плюсу/АСС/зажигание 1.

4 сигнала - что то не правильно подключили.

На Starline A94 был блок автозапуска другой и было подключено 3 провода. Плюс/АСС/Зажигание 1.

так и коричневый можете отключить ,он сейчас не нужен.

Блок запуска сейчас не причем ,настройка и подключение по КАН ,это важно

Что посоветуете посмотреть?

Может в настройках что-то надо поменять?

При нажатии сервисной кнопки 14 раз и запуске двигателя, сирена издает 4 сигнала. В чем загвоздка не пойму

а прочитать как обучить ключ слабо ?

В смысле обучить ключ?

а смысл нажатия сервисной кнопки 14 раз ?

Обход штатного иммобилайзера
Для активации функции необходимо пройти процедуру обучения: 
1. Выполнить вход в режим обучения путем нажатия сервисной кнопки 14 раз 
2. Вставить ключ и включить зажигание не позднее 5 сек 
3. Выключить зажигание, вытащить ключ 
4. Подождать 1-3 сек 
5. Второй раз включить зажигание 
6. Дождаться подтверждающего двойного звукового сигнала об успешном завершении 
Схема подключения цепей автозапуска доступна в разделе "Точки подключения".

я читал это, сам себе противоречишь!

У меня 4 сигнала издаёт а не 2

читать мало зачем делать :

При нажатии сервисной кнопки 14 раз и запуске двигателя

делал я что написано! Что ж ты не понимаешь то?! Если бы все работало я бы сюда не писал!

ты как ОБУЧАЕШЬ ОБХОД ИММО ?

1. Выполнить вход в режим обучения путем нажатия сервисной кнопки 14 раз 
2. Вставить ключ и включить зажигание не позднее 5 сек 


И у меня сирена начинает пищать по одному разу а потом 4 раза пропищит и все. 

И у меня сирена начинает пищать по одному разу а потом 4 раза пропищит и все. 

Раз пикнула - --

3. Выключить зажигание, вытащить ключ 
4. Подождать 1-3 сек 
5. Второй раз включить зажигание 
6. Дождаться подтверждающего двойного звукового сигнала об успешном завершении 
Схема подключения цепей автозапуска доступна в разделе "Точки подключения".

раз пикнула, вытащил ключ, она ещё раз пикает а потом 4 раза.

Снимите видео процесса. 

похоже будет как то так :

Ахахахах))))))

спасибо, все сделал. Только Не понял этот момент:

При нажатии сервисной кнопки 14 раз и запуске двигателя

То что ты написал.

На видео нашёл на ютуб как правильно штатный ИММО обучить. 

При нажатии сервисной кнопки 14 раз и запуске двигателя

это написал 

Иван_92 1 день назад

При нажатии сервисной кнопки 14 раз и запуске двигателя, сирена издает 4 сигнала. В чем загвоздка не пойму. Модуль автозапуска стоит как на фото. Подключен плюс и коричневый провод подключен к плюсу/АСС/зажигание 1.

понял)) спасибо вам ребята огромное, теперь все работает. На Гранту с АКПП установил А93 2CAN 2LIN толе все отлично работает.

все сделал на ютуб видео нашёл, как делается.

спасибо за помощь 

спасибо, почитал, завтра попробуем.