автозапуск заводит авто и сразу глохнет

а если , так на всякий случай вставить ключ в замок .

С ключом в замке также заводится и глохнет, но работает чуть дольше (пару секунд).  В контактной группе есть контакт 86s, который остаётся замкнутым пока не вытащить ключ, отвечает за питание магнитолы и блока комфорта. Я, считая , что дело в нем, подключил синий провод силового модуля к данному проводу, запрограммировал на вариант «дублирование АСС», но тогда стартер вообще перестал включаться: включается зажигание, бензонасос накачивает бензин, но когда должен включится стартер, зажигание отключается и срабатывает сирена.

срабатывает сирена

что рисует брелок ? куда подключен желтый из Х4 ? разъём Х4 правильно поставили ?

жёлтый из Х4 подключён к клемме зажигания, туда же подключен контакт 86 реле блокировки и жёлтый провод "зажигание" силового модуля. брелок начинает сигнализировать, но причину не показывает. в память записывает время срабатывания сигнализации, но без причины. меня смущает жёлтый провод разъёма Х4 (вход зажигания +), нужен ли он? В А91 такой вход отсутствует(((

а кан случаем в блоке не стоит ? жёлтый из Х4 = это вход зажигания - нужен 1000 % .

так на всякий случай ручник  проверьте

CAN нету, появилась мыслишка по просадкам напряжения во время включения стартера (по вольтметру на приборке видно падение ниже 10 вольт), буду менять провода на стартер и генератор. Думаю, что на вход зажигания + в разъёме Х4 приходит напряжение меньше 10 вольт и включается охрана, правда от ключа такая же ситуация с просадками, но заводится же. 

P.S. с ручником всё нормально, индикация на брелке соответствует, программная нейтраль срабатывает (светодиод загорается, основной блок щёлкает).

про ручник - это сделано ?

педаль тормоза подключена ?

и снимите видео - брелок можно положить на щиток приборов ( в кадре и брелок и щиток )

да, диод впаял, педаль тормоза подключена. Видео попробую снять и выложу.

а отключить педаль ?

а что бывали случаи конфликта?

а откуда знаю куда Вы её подключили ( так предположение ) . и просто совет - отключите цз до того как всё настроите - а то ресурс компрессора .... такое впечатление проблема рядом - на виду  

Во время записи видео обнаружил следующее: при включении ручного тормоза на дисплее брелка не пропадает значок "ручной тормоз" (что соответствует отпущенному ручнику), а значок "зажигание" (ключ) пропадает, дым остаётся и появляется надпись R99. При реализации автозапуска во время включения зажигания индикация зажигания (ключ) на брелке отсутствует, но и уже отсутствует значок "ручной тормоз" (что соответствует поднятому ручнику).

сига при подготовке к запуску и при запуске игнорирует вход зажигание ,  но за ручником и тормозом смотрит 

А это сам автозапуск

пересмотрел ещё всю литературу для А93, при подготовке к автозапуску и во время автозапуска не должно быть индикации включённого зажигания как у меня, но и значок ручного тормоза тоже должен отсутствовать. Буду отключать сигнал педали тормоза и смотреть дальше.

013a21003802bda941266b6d94f87e99b139d4277f.mp4 это ручник и педаль тормоза

возникло 2 вопроса :

почему горит ТОРМОЗ

и чё за лампочка

вот и я заметил, что не пропадает индикация ручного тормоза, буду отключать педаль тормоза. 

на счёт лампочки - иммо точно нет, ключ - обычный

лампочка наличия ключа в замке зажигания от контакта 86S контактной группы, но она только информирует об этом, т.к. при поломке замка зажигания я заводил авто отвёрткой, не замыкая этот контакт.

похоже надо ещё куда то подать плюс .

ключ обычный - а чип приклеен  

отключите педаль и проверьте

разберусь с педалью, отпишусь

Всё, с педалью тормоза разобрался. При заведённом моторе на проводе от лягушки педали тормоза появляется напряжение недостаточное  для горения лампы стоп-сигнала, но для сигнализации этого было достаточно. Убрал провод - всё срабатывает. Но по поводу иммо я глубоко ошибался, с ключом в замке авто работает после того, как разобрался с педалью тормоза. Без ключа заводится и глохнет, но если во время прокрутки стартера вставить ключ - работает. Удивлён, что в обычном плоском ключе залит чип, и вспомнил, что при заводке отвёрткой, вставлял ключ в замок))))) Спасибо aav145, за полезный диалог, который привёл меня к правильному решению. Теперь осталось приобрести обходчик.

немцы умеют удивлять - будем ждать продолжения ...

Здравствуйте Подскажите не могу разобраться установил автосигнализацию с автозапуском через полгода решил сменить генератор а вернее отремонтировал ну после Как установили генератор перестала работать автозапуск завожу через 2 секунды глохнет подскажите что может быть

если есть У кого какие мысли Пожалуйста подскажите Я очень буду вам признателен А если на WhatsApp то ещё будет лучше89531061500

Если Вам не хватило информации из чтения чужих тем с аналогичной проблемой, а тем более - если у Вас ДРУГОЙ автомобиль (а возможно и другая сигнализация), то по правилам форума (раздел 2)

https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma

- создайте свою тему и в ней опишите свою проблему внятно, указав марку-модель-год-тип КПП-чем заводится (ключ, кнопка) автомоибля и марку-модель-конфигурацию установленного охранного оборудования. И самое главное - какой сигнал используется в качестве контрольного "завелось/не завелось"? (если знаете, разумеется)

ТАХОМЕТР? Лампа заряда? Что-то другое? Или контроль осущеставляется из цифровой CAN-шины автомобиля? Куда в проводку автомобиля  подключен серо-черный провод сигнализации?

А пока можно сказать только одно - ПО СИМПТОМАМ

завожу через 2 секунды глохнет

сигнализация, похоже, перестала видеть факт запуска мотора, то есть "потеряла" контрольный сигнал... Почему потеряла - заочно выяснить будет не просто. Но наверняка это связано с ремонтом ГЕНЫ... Как ведет себя контролная лампа заряда на табло? Загорается при включении  зажигания ключом и гаснет после пуска мотора? Или по-другому? К жгуту фишки генератора, той что с тонкими проводами под капотом никаких "левых" проводков не было примотано - когда снимали - не оторвали их?

Когда создадите свою тему - и на эти вопросы можете ответить заодно. 

А быстро решить проблему можно просто - обратиться ВЖИВУЮ к любым боле-менее грамотным установщикам сигнализаций в Краснодаре .