![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
0
Не работает активация функции обхода штатного иммобилайзера
Здравствуйте ниссан кашкай с ikey 2008г сигнализация а93 2can 2lin не могу провести активацию функции обхода иммобилайзера, нажимаю сервисную кнопку 14 раз включаю зажигание неподаются даже звуковые сигналы, если положить ключ в машину автозапуск работает
Customer support service by UserEcho
Какая версия CAN?
Обновил до текущей 4.5-2-13191
а кнопку Вы где нажимаете? какую?
валет
сейчас их как бы две...какую?Где?
на длинном проводе
Хорошо, вроде всё верно.
Следующие вопросы:
- при нажатиях этой кнопки светодиод сигнализации вспыхивает при нажатиях? Если нет, то может фишка-шлейф-кнопка неисправны или не туда воткнуты/выпали из блока? Мигает? И если нажать 5 раз, а потом включить зажигание - то в настройки самой сигнализации входит? Если ДА, то
- в каких местах подключились к шине CAN?
Ничего не напутали в подключения - что-куда-зачем-как?
- сигнализация что-нибудь видит/управляет через эти шины (какие статусы/команды работают через CAN)?
Если ДА, то
если работают, то работают стабильно? Без сбоев? Зажигание сигнализация видит? Может (даже если видит) запретить его чтение в настройках CANадаптера и сделать проводным подключением желтого проводка "вход ЗАЖИГАНИЕ" из разъема Х4 в соответствующую цепь проводки? И попробовать после этого войти в запись кода обхода
-код автомобиля "свой" залили в CAN-адаптер? Обновление CAN-адаптера делали?
- Сигнализацию брали с уже стоящей в ней платкой CAN-адаптера (прямо на упаковочной коробке есть зеленый значок 2CAN-2LIN)? Или блок отдельно, платку отдельно брали? Если отдельно, то какая версия ПО главного блока? Красный разъем на блоке сигнализации сколько контактов содержит? Один ряд 4 контакта или восемь контактов в два ряда?
Сигнализацию покупал с уже стоящей в ней платой.
Обновил до текущей 4.5-2-13191,красный разъем на блоке сигнализации CAN-адаптера 8 контактов,к шине CAN подключился согласно инструкции для моего автомобиля через разъём ОБДll, в настройки самой сигнализации входит, все функции работают стабильно, подключением желтого провода сделал проводным, код автомобиля свой залил, проверил через дополнительный режим программирования - выдал мой код 4157, зажигание видит только при автозапуске появляется ключ на брелке , а так нет, автозапуск работает как со штатного брелка, так и с брелка сигнализации, если штатный ключ положить в машину. Зажигание выключено - нажимаю сервисную кнопку - диод мигает так 14 раз. поворачиваю зажигание и все - ничего не происходит, только диод начинает быстро мигать - более 20 раз и все. Может убрать галку в настройках обход штатного иммобилайзера и попробовать записать код обхода?
может наоборот
зажигание видит - появляется ключ на брелке а при автозапуске нет
нет, так не видит только когда с автозапуска завелась ключ и дымок идет на брелке
система не показывает ключ на лобовом когда включена поддержка зажигания и автозапуск !
просто включите зажигу - нет ключа - неправильно определение зажигания
видит ключ зажигание когда ставишь на охрану с работающим двигателем
снимите видео
1 просто включили зажигание сделали проверку состояния кнопкой 3
2 ставишь на охрану с работающим двигателем сделали проверку состояния кнопкой 3
3 сделали автозапуск сделали проверку состояния кнопкой 3
хорошо
видео
vk.com/video92415578_456239018
я так понимаю Ваш голос сильно узнаваем , что бы сказать хоть слово для объяснения , что Вы там делаете .
1 сига видит зажигание
2 это Нет на видео ( есть только закрытие замков при заведённом двигателе )
3 противоречит
tachka_626 22 часа назад
нет, так не видит только когда с автозапуска завелась ключ и дымок идет на брелке
пробуйте так - залейте по новой прошивку в КАН ( запомните старые настройки и восстановите их ) - вытащите батарейку из штатного ключа и пропишите обход вставив аварийный ключ
Видео записано с паузами по списку
(aav145 23 часа назад
снимите видео
1 просто включили зажигание сделали проверку состояния кнопкой 3
2 ставишь на охрану с работающим двигателем сделали проверку состояния кнопкой 3
3 сделали автозапуск сделали проверку состояния кнопкой 3)
Четко видно, по ключу при автозапуске мой косяк но я исправился
(tachka_626 23 часа назад
видит ключ зажигание, когда ставишь на охрану с работающим двигателем)
Прошивку заливал 3 раза - результат тот же. Какой из них аварийный?
Какой из них аварийный?
да же инструкцию по авто ( так для интереса ) не читаем ! крышка сдвигается - там жало - снимается крышка на барашке замка и получаем просто замок с ключом ! на тот случай если села батарейка
батарейку менял жало видел не думал что так заведет, сейчас попробую.
при обучении убрать батарейку
vk.com/video92415578_456239019
разобрал батарейку извлек , попробовал, что с чипом что без чипа результат тот же, может что я не так делаю снял на видос, 14 раз валет и включить зажигание верно?
если Вы уже обучали обход - что то там блок себе запомнил - сига не войдет повторно в режим обучения . либо Для сброса «обучения» необходимо выполнить сброс на заводские установки ( Раздел 5 – Сброс настроек на заводские установки Установка данного параметра приводит к сбросу программируемых
настроек на значения по умолчанию (кроме номера автомобиля).
либо
пробуйте так - залейте по новой прошивку в КАН ( запомните старые настройки и восстановите их ) - вытащите батарейку из штатного ключа и пропишите обход вставив аварийный ключ
хорошо я попробую
если сига войдет в программирование - запуск дв не нужен - сидим и ждём либо 2 сигналов ( успех ) либо - всё по новой
Залил прошивку 4,4 нажал 14 раз прозвучало 2 сигнала. CopyKey надо делать?
если есть сомнения ( не верите сайту ) подключите к Мастеру - если напишет обнаружен клон то надо
Подключил иконки ключей не активны , но самое главное автозапуск не работает. По прежнему только если ключ в машине. Программировал аварийным ключом. Перезалить и попробовать ещё раз?
не работает как ? зажигание включает но стартер не крутит ? разъём Х7 подключен ( а то температуру дв не показывает ) ?
Да зажигание включает но стартер не крутит, датчик температуры не ставил, я думал он нужен только для запуска по температуре.
реле под капотом правильно собрано ?
я его не ставил
МОЛОДЕЦ ! неделя коту под хвост
4 дня всего то...
Кстати при считывании ключа - когда 14 раз на кнопку нажали...первые два сигнала это вход в программирование.....пауза...потом результат...или два или четыре кряка
два - это уже ВСЕ ,получилось
ну одну машину за две недели победил - уже Мастер 6 разряда
Всё получилось, поставил реле в блоке IPDM - заработала. Спасибо огромное за вашу помощь и терпение. Косяк мой не поставил реле не увидел вкладку подключил только к OBD II .