Карта монтажа а93 2can+lin на Каптива 2008г

Подойте ли карта монтажа

С точки зрения разборки салона и расположения штатных  блоков  в машине и точек подключения - бесспорно  ЧАСТИЧНО подойдет. Ибо это РАЗНЫЕ МАШИНЫ!!! Потому и ЧАСТИЧНО...

А вот ЦВЕТА и назначения проводов в штатной проводке авто надо будет НАЙТИ в своей машине с мультиметром в руках, прежде чем что-то прикручивать из проводов сигнализации...   Чтобы не было мучительно больно потом... Потому что по проводке ЭТО РАЗНЫЕ МАШИНЫ.

Рекомендую ЗДЕСЬ посмотреть ВСЕ КАПТИВЫ и выбрать ТЕ, которые выглядят так же, как Ваша... Из тех карт ВЗЯТЬ ТОЧКИ подключения, НЕ ЗАБЫВ ИХ ПРОВЕРИТЬ С МУЛЬТИМЕРТОМ В РУКАХ!!!. И к ним цеплять ДРУГУЮ  (более современную) сигналку, пользуясь  А) ДИДАКТИЧЕСКИМ материалом ОТСЮДА и

Б) здравым смыслом - одноименные входы разных сигналок, как и одноименные выходы - выполняют одноименные функции...

Учесть, что современный алгоритм всех современных StarLine запускает такие машины БЕЗ ПОДКЛЮЧЕНИЯ провода стартера (черно-желтого)  - по появлению сначала АСС, затем появлению IGN  и наконец - пропаданию АСС (смотрим ОСЦИЛЛОГРАММЫ  в дидактическом материале и некоторые карты монтажа).

Машинка непростая, если честно... Надо гасить магнитолу на автозапуске (чтоб не орала), надо бороться с отпиранием дверей в конце автозапуска, надо побеждать СВЕТ, и желательно не в конце автозапукска его гасить имитацией двери, А ЗАПРЕЩАТЬ НА ПЕРИОД ЗАПУСКА - чтобы генератор аккумулятора заряжал, а не фары кормил на пару с тем же аккумулятором (ибо на ХХ гена  не вывезет два прожектора по 55 ватт)...

Может к профи установки сразу?