Меган 2 доводчик стекол штатный
Всем доброго дня. Машина Меган 2. СтарЛайн а93v2 . на мегане все стекла all auto, на ключ карте при двойном нажатии закрываются все стекла. По схемам центрального блока нашел 7 пин разъёма 2ре в салоне отвечает за закрытие всех стекол. Хотел подключить на свободный канал через реле чтобы импульс на этот провод при нужном событии или комбинации кнопок закрывал стекла. Но не получается победить. Ситуация такая , что если напрямую на этот контакт проводом коротнуть с массы то все срабатывает , при подключении через реле чтобы силовой минус появлялся и если управляющий минус на массу подать то так же все срабатывает, а вот если уже подключаем управляемый минус с допканала то реле срабатывает , но доводчик не срабатывает , делал разную гибкую логику , и импульсы увеличил , никакую не хочет , только реле щелкает , реле тоже разные пробовал, стоит снова управляющий минус катушкой на массу как все сразу срабатывает.
Customer support service by UserEcho
Что-то Вы делаете не так. А из текста сумбурного не совсем ясно - чего Вы там и как соединяете.
Схему нарисуйте - как Вы всё подключаете, а оно не срабатывает. И вариант с реле и вариант без реле.
И нарисуйте - как подаете, когда срабатывает. Вариант с подачей массы куском провода не надо рисовать. У Вас в тексте есть описание варианта, когда Вы подаете через реле, но этим реле управляете не сигналкой а как-то иначе. Как? Рисуйте.
по такой схеме, потребитель это контакт управляемый минусом отвечающий за авто закрытие всех стекол одновременно. , на 86 контакт подключаю выход с доп канала , взял доп канал №6, разные варианты гибкой логики пробовал , и двойной импульс с разными временными интервалами. Реле щёлкает.напряжение появляется. Вот если в той же схеме подключаю 86 контакт просто на корпус авто , то сразу же все срабатывает. При подключении управление допканалом как будто проходя через реле теряется сила тока. Может ли быть такое что просто не хватает силы тока у доп канала нормально замыкать контакты в реле!?